【环球财经】巴西:柴油中的生物柴油占比保持在14%

新华财经

2天前

目前,柴油占运输成本的35%,生物柴油添加占比扩大到15%,会使得柴油更贵,增加运输成本,长远看对食品价格仍将产生影响。

新华财经圣保罗2月19日电(记者杨家和)巴西国家能源政策委员会(CNPE)18日宣布,生物柴油占柴油的混合比例将保持在14%,以抑制食品价格上涨。从今年3月1日起,这一比例将上升至15%。

在巴西,尽管生物柴油污染较少且可再生,但它比化石燃料柴油更昂贵。柴油中生物柴油含量越高,柴油价格就越高。

分析人士认为,尽管巴西的大部分生物柴油都来自大豆,而大豆主要供出口,巴西国内消费量很少,但这一决定有助于暂时抑制通货膨胀。

生物柴油近几周价格一直呈上升趋势。如果生物柴油添加比例增加,柴油价格将在一个月内第二次上涨。

1月底,巴西石油公司将分销商的燃油价格上调了0.22雷亚尔,以缩小与国际油价差距。

目前,柴油占运输成本的35%,生物柴油添加占比扩大到15%,会使得柴油更贵,增加运输成本,长远看对食品价格仍将产生影响。

“抑制通胀是政府的首要任务,政府正在寻求一切可能的方式,来降低超市货架上物品的价格。我们将生物柴油添加标准保持在B14(14%的生物柴油含量),直到食品价格相对稳定。”巴西矿业和能源部长亚历山大·西尔维拉(Alexandre Silveira)在一份说明中指出。

自2008年以来,为降低货运污染水平,柴油中添加生物柴油已成为强制性规定,燃料经销商需要购买生物柴油来与从炼油厂购买或进口的化石柴油混合。2024年10月起执行《未来燃料法》,规定生物柴油添加占比为13%至25%。

编辑:张瑶

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目前,柴油占运输成本的35%,生物柴油添加占比扩大到15%,会使得柴油更贵,增加运输成本,长远看对食品价格仍将产生影响。

新华财经圣保罗2月19日电(记者杨家和)巴西国家能源政策委员会(CNPE)18日宣布,生物柴油占柴油的混合比例将保持在14%,以抑制食品价格上涨。从今年3月1日起,这一比例将上升至15%。

在巴西,尽管生物柴油污染较少且可再生,但它比化石燃料柴油更昂贵。柴油中生物柴油含量越高,柴油价格就越高。

分析人士认为,尽管巴西的大部分生物柴油都来自大豆,而大豆主要供出口,巴西国内消费量很少,但这一决定有助于暂时抑制通货膨胀。

生物柴油近几周价格一直呈上升趋势。如果生物柴油添加比例增加,柴油价格将在一个月内第二次上涨。

1月底,巴西石油公司将分销商的燃油价格上调了0.22雷亚尔,以缩小与国际油价差距。

目前,柴油占运输成本的35%,生物柴油添加占比扩大到15%,会使得柴油更贵,增加运输成本,长远看对食品价格仍将产生影响。

“抑制通胀是政府的首要任务,政府正在寻求一切可能的方式,来降低超市货架上物品的价格。我们将生物柴油添加标准保持在B14(14%的生物柴油含量),直到食品价格相对稳定。”巴西矿业和能源部长亚历山大·西尔维拉(Alexandre Silveira)在一份说明中指出。

自2008年以来,为降低货运污染水平,柴油中添加生物柴油已成为强制性规定,燃料经销商需要购买生物柴油来与从炼油厂购买或进口的化石柴油混合。2024年10月起执行《未来燃料法》,规定生物柴油添加占比为13%至25%。

编辑:张瑶

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