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减速器是机器人关节的核心部件,用于降低电机转速、增大输出扭矩,并提升运动控制精度,尤其在需要高精度、高负载的场景中不可或缺。按照传动精度看,三种精密减速器由高到低的排序为精密行星减速器>谐波减速器>RV减速器。
在各类机器人中,精密减速器是重要的零部件之一,主要起到以下作用:
(1)提高精度:将电机的旋转运动转换成所需的速度和力矩,同时大幅减少运动中的误差,提高机器人的操作精度;
(2)增大扭矩:通过减速器,将电机输出的转速降低,同时增大输出扭矩,使机器人可执行更重的负载任务;
(3)提高响应速度:精密减速器可快速响应控制信号,实现快速启动和停止,提高机器人的动态性能和灵活性;
(4)提高稳定性:精密减速器减少运动过程中的震动和冲击,提高机器人的运行稳定性;
(5)减少体积和重量:精密减速器设计紧凑,在提供足够扭矩的同时,保持相对较小的体积和重量,有助于减轻机器人整体重量。
减速器的分类及原理
1. 谐波减速器
结构:由波发生器(椭圆凸轮)、柔轮(薄壁弹性齿轮)和刚轮(刚性内齿轮)组成。
原理:波发生器使柔轮发生弹性变形,与刚轮啮合。随着波发生器旋转,柔轮齿与刚轮齿的啮合位置变化,实现减速(传动比通常为 30:1至320:1)。
特点:
优点:结构紧凑、重量轻、高精度(回差≤1 arcmin)、零背隙。
缺点:柔轮易疲劳、扭转刚度较低,长期重载可能影响寿命。
应用:协作机器人(如UR机器人)、工业机器人手腕关节、医疗机器人等轻量化场景。
代表厂商:哈默纳科、绿的谐波、来福、新宝、同川、大族
2. RV减速器
结构:两级减速,第一级为行星齿轮,第二级为摆线针轮。
原理:行星齿轮初步减速后,通过曲轴驱动摆线轮与针齿啮合,实现高减速比(通常 50:1至200:1)。
特点:
优点:高刚性、大承载能力、高精度(回差≤1 arcmin)、寿命长。
缺点:结构复杂、成本高、制造难度大。
应用:工业机器人基座、大臂关节(如发那科、ABB重载机器人)。
代表厂商:纳博特斯克、环动科技、住友、珠海飞马、中大力德
3. 行星减速器
结构:太阳轮、行星轮、齿圈及行星架。
原理:电机驱动太阳轮,行星轮围绕太阳轮公转并与齿圈啮合,动力由行星架输出(传动比 3:1至100:1。
特点:
优点:高传动效率(>95%)、负载分布均匀、结构紧凑。
缺点:高减速比时体积增大、精度略低(回差约5-10 arcmin)。
应用:AGV驱动轮、服务机器人关节、中低负载工业场景。
代表厂商:新宝、科峰智能、纽氏达特、精锐科技、中大力德
4. 摆线针轮减速器
结构:输入轴偏心套驱动摆线轮,与针齿壳上的针齿啮合。
原理:偏心运动转化为摆线轮的旋转运动,实现高减速比(50:1至200:1)。
特点:
优点:高刚性、抗冲击性强、寿命长。
缺点:制造精度要求高、成本较高。
应用:部分替代RV减速器,适用于重载工业机器人。
选型建议
高精度、轻量化:谐波减速器(如协作机器人)。
重负载、高刚性:RV减速器(如工业机器人基座)。
性价比、中等负载:行星减速器(如AGV驱动)。
抗冲击、长寿命:摆线针轮减速器。
未来趋势
集成化:与电机一体化设计(如机电模组)。
新材料:碳纤维柔轮延长谐波减速器寿命。
高精度加工:提升RV减速器国产化率(如南通振康)。
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在各类机器人中,精密减速器是重要的零部件之一,主要起到以下作用:
(1)提高精度:将电机的旋转运动转换成所需的速度和力矩,同时大幅减少运动中的误差,提高机器人的操作精度;
(2)增大扭矩:通过减速器,将电机输出的转速降低,同时增大输出扭矩,使机器人可执行更重的负载任务;
(3)提高响应速度:精密减速器可快速响应控制信号,实现快速启动和停止,提高机器人的动态性能和灵活性;
(4)提高稳定性:精密减速器减少运动过程中的震动和冲击,提高机器人的运行稳定性;
(5)减少体积和重量:精密减速器设计紧凑,在提供足够扭矩的同时,保持相对较小的体积和重量,有助于减轻机器人整体重量。
减速器的分类及原理
1. 谐波减速器
结构:由波发生器(椭圆凸轮)、柔轮(薄壁弹性齿轮)和刚轮(刚性内齿轮)组成。
原理:波发生器使柔轮发生弹性变形,与刚轮啮合。随着波发生器旋转,柔轮齿与刚轮齿的啮合位置变化,实现减速(传动比通常为 30:1至320:1)。
特点:
优点:结构紧凑、重量轻、高精度(回差≤1 arcmin)、零背隙。
缺点:柔轮易疲劳、扭转刚度较低,长期重载可能影响寿命。
应用:协作机器人(如UR机器人)、工业机器人手腕关节、医疗机器人等轻量化场景。
代表厂商:哈默纳科、绿的谐波、来福、新宝、同川、大族
2. RV减速器
结构:两级减速,第一级为行星齿轮,第二级为摆线针轮。
原理:行星齿轮初步减速后,通过曲轴驱动摆线轮与针齿啮合,实现高减速比(通常 50:1至200:1)。
特点:
优点:高刚性、大承载能力、高精度(回差≤1 arcmin)、寿命长。
缺点:结构复杂、成本高、制造难度大。
应用:工业机器人基座、大臂关节(如发那科、ABB重载机器人)。
代表厂商:纳博特斯克、环动科技、住友、珠海飞马、中大力德
3. 行星减速器
结构:太阳轮、行星轮、齿圈及行星架。
原理:电机驱动太阳轮,行星轮围绕太阳轮公转并与齿圈啮合,动力由行星架输出(传动比 3:1至100:1。
特点:
优点:高传动效率(>95%)、负载分布均匀、结构紧凑。
缺点:高减速比时体积增大、精度略低(回差约5-10 arcmin)。
应用:AGV驱动轮、服务机器人关节、中低负载工业场景。
代表厂商:新宝、科峰智能、纽氏达特、精锐科技、中大力德
4. 摆线针轮减速器
结构:输入轴偏心套驱动摆线轮,与针齿壳上的针齿啮合。
原理:偏心运动转化为摆线轮的旋转运动,实现高减速比(50:1至200:1)。
特点:
优点:高刚性、抗冲击性强、寿命长。
缺点:制造精度要求高、成本较高。
应用:部分替代RV减速器,适用于重载工业机器人。
选型建议
高精度、轻量化:谐波减速器(如协作机器人)。
重负载、高刚性:RV减速器(如工业机器人基座)。
性价比、中等负载:行星减速器(如AGV驱动)。
抗冲击、长寿命:摆线针轮减速器。
未来趋势
集成化:与电机一体化设计(如机电模组)。
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