“ 自动驾驶打开了许多大门。 ”
作者 | HedgeMix
编译 | 华尔街大事件
ARK Invest 及其负责人 Cathie Wood。ARK 在其最新报告中指出，到 2030 年，全球可能会有多达5000 万辆机器人出租车在运营。如果这是真的，那么机器人出租车行业将在未来几年迎来一次重大牛市。
因此，在这个领域有几家公司在竞争。当然，我们有美国汽车制造商特斯拉 (NASDAQ:TSLA)，但特斯拉现在相当昂贵，市值超过 1 万亿美元。此外，你需要考虑到，短期内，自动驾驶出租车最大的未开发市场机会不是美国，而是中国占据了第一的位置。那么，为什么不买一只在华市场站稳脚跟的股票呢？与特斯拉 1.14 万亿美元的天文数字估值相比，它的市值只有 86.5 亿美元。那就是 WeRide ( NASDAQ: WRD )。
凭借在华这个自动驾驶出租车的圣地的稳固立足，文远知行已准备好在未来占据相当大的市场份额。除了自动驾驶出租车市场蓬勃发展这一显而易见的事实之外，这或许也是英伟达最近投资文远知行的原因。此前，上周五，英伟达收购了这家初创公司的大部分股份，导致该公司股价飙升逾 83%。过去三个月，该股已上涨 81.35%，但还有很大的上涨空间。
文远知行是这场自动驾驶出租车热潮中的先行者，也是全球唯一一家在华、阿联酋、新加坡和美国都拥有无人驾驶牌照的科技公司。此外，该公司在 9 个国家的 30 个城市开展业务，并积极努力扩大其覆盖范围。最近的发展包括文远知行与优步建立战略合作伙伴关系，在阿联酋阿布扎比推出了美国和在华以外最大的自动驾驶出租车服务。
在阿布扎比，请求 UberX 或 Uber Comfort 的 Uber 乘客可能会被匹配到 WeRide AV，以完成符合条件的行程。该服务将在萨迪亚特岛、亚斯岛以及往返扎耶德国际机场的路线等主要区域提供，并计划在未来扩大运营范围。
此外，文远知行于 2024 年 7 月在新加坡推出了首个 L4 自动驾驶机器人巴士服务，为客户往返于豪华酒店和度假村之间。
文远知行WeRide也已开始进军欧洲市场，最近在瑞士苏黎世机场部署了Robobus班车，下一步将目光瞄准英国。
今年年初，英国政府代表团访问了文远知行广州办事处，以进一步了解这一未来自动驾驶汽车机会以及英国如何将自动驾驶融入其社会。预计英国将很快采用自动驾驶汽车解决方案。
总而言之，自动驾驶出租车的发展势头强劲，相信世界上每个政府都在考虑如何将自动驾驶融入社会。这是因为自动驾驶有很多好处。首先，根据 ARK 分享的研究，它是一种成本效益极高的交通方式，每英里成本低至 0.25 美元。其次，自动驾驶解决了交通事故率高、劳动力老龄化和萎缩等挑战。
自动驾驶出租车市场规模巨大，但根据 Precedence Research 发布的研究，预计到 2031 年，整个潜在市场规模将达到 1889.1 亿美元，复合年增长率约为 60%。
此外，如果我们预计到 2030 年全球将有 5000 万辆自动驾驶出租车投入运营，正如 ARK Invest 所说，那么 TAM 将会更高。让我们进行一些计算，假设如下：
5000万辆自动驾驶出租车
每天 15 次
每次行程 10 美元
拥有 5000 万辆自动驾驶出租车，每天有 15 次出行，每年的出行次数为 2377.5 亿次，收入约为 23775 亿美元。如果这是真的，而文远知行只占据了 10% 的市场份额，那么每年的收入约为 2380 亿美元。请注意，这个预测非常具有推测性，将使用更保守的方法对文远知行进行估值，但它显示了文远知行等公司的巨大潜力。
英伟达放弃 Soundhound AI 和 Serve Robotics 并收购 WeRide 的大量股份，这绝非无稽之谈。因此，也许我们可以从未来几年 Robotaxi 市场预计将保持的巨大增长中找到英伟达收购的原因。如前所述，预计未来几年 Robotaxi 市场的复合年增长率将达到 60%。你需要仔细寻找，我甚至不确定你是否能找到另一个增长率接近 Robotaxi 的市场。
因此，不难得出这样的结论：文远知行将迎来大牛市，未来几年收入将保持两位数的高增长。英伟达最新举措的另一个有趣之处是，该公司将重点从美国投资转向海外公司，如文远知行和 Nebius Group。
文远知行有几个增长催化剂，我在这里总结一下：
1. 作为一家在华公司，文远知行完全有能力抓住巨大的市场机遇。这将有助于在未来几年推动收入大幅增长。
2. 全自动机器人出租车的运营成本比普通出租车低，因为不需要人工驾驶员，每英里成本低至 0.25 美元。这意味着，客户有经济动机将需求从传统出租车转移到机器人出租车。
3. 虽然美国和中国在短期内仍是自动驾驶的主要市场，而且大部分需求来自这两个国家，但我看到其他几个国家也开始实施监管措施，为自动驾驶铺平道路。例如，德国政府最近颁布的法规。德国是欧盟第一个将无需安全驾驶员的完全自动驾驶合法化的国家。
4. 拥有世界领先的 AI 芯片制造商 Nvidia 作为主要股东是一大优势。这不仅为 WeRide 带来了认可，也强调了其商业模式的优势，同时还与其主要硬件和软件供应商之一建立了密切联系，因为 WeRide 的自动驾驶功能是建立在 Nvidia GPU 和 Nvidia 的 AI 软件之上的。此外，Nvidia刚刚宣布的一笔相当大的股份，价值 5400 万美元，共 170 万股。
对于 WeRide，预计其收入在前三年将增长 100%，与分析师的共识一致，而在预测期的剩余时间内将略有下降。这意味着到 2030 年，我们的收入将达到 20.38 亿美元。此外，WeRide 的毛利率非常可观。过去几年，其毛利率约为 40%，预计该公司未来也将保持这一水平。这可以与特斯拉进行比较，特斯拉的毛利率为TTM 的 17.86%。
出于估值目的，使用了市销率法，因为文远知行尚未盈利。将文远知行的市销率与特斯拉进行了比较。特斯拉目前的预期市销率为 10.22 倍。一旦文远知行开始产生一些可观的收入来源，其交易价格很可能会与特斯拉相近。预计自动驾驶出租车市场至少在未来 10-15 年内仍将保持高增长，因此高市销率是合理的。根据对 2030 年收入的预测，得出文远知行的市值约为 208 亿美元。该公司流通股为 2.74 亿股，目标价为每股 76 美元。
与所有投资一样，分析师想强调一下一些风险：
1. 文远知行尚未盈利。2023 财年，该公司净亏损 2.792 亿美元。文远知行可能需要筹集额外资本，从而导致股东权益被稀释，这可能会对股价产生负面影响。
2. 市场预测强劲，但自动驾驶汽车的全球采用可能会延迟，因为法规可能会对 WeRide 造成阻碍。德国是欧盟第一个颁布自动驾驶法规的国家，但许多国家仍未颁布。
机器人出租车的发明是我们这个时代最大的革命之一，与人工智能齐头并进。自动驾驶打开了许多大门。它降低了运输成本，同时允许人类更自由地从一个地方移动到另一个地方，而无需驾驶员。不过，股市似乎有点慢，因为机器人出租车的巨大增长机会尚未反映在股价中。
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“ 自动驾驶打开了许多大门。 ”
作者 | HedgeMix
编译 | 华尔街大事件
ARK Invest 及其负责人 Cathie Wood。ARK 在其最新报告中指出，到 2030 年，全球可能会有多达5000 万辆机器人出租车在运营。如果这是真的，那么机器人出租车行业将在未来几年迎来一次重大牛市。
因此，在这个领域有几家公司在竞争。当然，我们有美国汽车制造商特斯拉 (NASDAQ:TSLA)，但特斯拉现在相当昂贵，市值超过 1 万亿美元。此外，你需要考虑到，短期内，自动驾驶出租车最大的未开发市场机会不是美国，而是中国占据了第一的位置。那么，为什么不买一只在华市场站稳脚跟的股票呢？与特斯拉 1.14 万亿美元的天文数字估值相比，它的市值只有 86.5 亿美元。那就是 WeRide ( NASDAQ: WRD )。
凭借在华这个自动驾驶出租车的圣地的稳固立足，文远知行已准备好在未来占据相当大的市场份额。除了自动驾驶出租车市场蓬勃发展这一显而易见的事实之外，这或许也是英伟达最近投资文远知行的原因。此前，上周五，英伟达收购了这家初创公司的大部分股份，导致该公司股价飙升逾 83%。过去三个月，该股已上涨 81.35%，但还有很大的上涨空间。
文远知行是这场自动驾驶出租车热潮中的先行者，也是全球唯一一家在华、阿联酋、新加坡和美国都拥有无人驾驶牌照的科技公司。此外，该公司在 9 个国家的 30 个城市开展业务，并积极努力扩大其覆盖范围。最近的发展包括文远知行与优步建立战略合作伙伴关系，在阿联酋阿布扎比推出了美国和在华以外最大的自动驾驶出租车服务。
在阿布扎比，请求 UberX 或 Uber Comfort 的 Uber 乘客可能会被匹配到 WeRide AV，以完成符合条件的行程。该服务将在萨迪亚特岛、亚斯岛以及往返扎耶德国际机场的路线等主要区域提供，并计划在未来扩大运营范围。
此外，文远知行于 2024 年 7 月在新加坡推出了首个 L4 自动驾驶机器人巴士服务，为客户往返于豪华酒店和度假村之间。
文远知行WeRide也已开始进军欧洲市场，最近在瑞士苏黎世机场部署了Robobus班车，下一步将目光瞄准英国。
今年年初，英国政府代表团访问了文远知行广州办事处，以进一步了解这一未来自动驾驶汽车机会以及英国如何将自动驾驶融入其社会。预计英国将很快采用自动驾驶汽车解决方案。
总而言之，自动驾驶出租车的发展势头强劲，相信世界上每个政府都在考虑如何将自动驾驶融入社会。这是因为自动驾驶有很多好处。首先，根据 ARK 分享的研究，它是一种成本效益极高的交通方式，每英里成本低至 0.25 美元。其次，自动驾驶解决了交通事故率高、劳动力老龄化和萎缩等挑战。
自动驾驶出租车市场规模巨大，但根据 Precedence Research 发布的研究，预计到 2031 年，整个潜在市场规模将达到 1889.1 亿美元，复合年增长率约为 60%。
此外，如果我们预计到 2030 年全球将有 5000 万辆自动驾驶出租车投入运营，正如 ARK Invest 所说，那么 TAM 将会更高。让我们进行一些计算，假设如下：
5000万辆自动驾驶出租车
每天 15 次
每次行程 10 美元
拥有 5000 万辆自动驾驶出租车，每天有 15 次出行，每年的出行次数为 2377.5 亿次，收入约为 23775 亿美元。如果这是真的，而文远知行只占据了 10% 的市场份额，那么每年的收入约为 2380 亿美元。请注意，这个预测非常具有推测性，将使用更保守的方法对文远知行进行估值，但它显示了文远知行等公司的巨大潜力。
英伟达放弃 Soundhound AI 和 Serve Robotics 并收购 WeRide 的大量股份，这绝非无稽之谈。因此，也许我们可以从未来几年 Robotaxi 市场预计将保持的巨大增长中找到英伟达收购的原因。如前所述，预计未来几年 Robotaxi 市场的复合年增长率将达到 60%。你需要仔细寻找，我甚至不确定你是否能找到另一个增长率接近 Robotaxi 的市场。
因此，不难得出这样的结论：文远知行将迎来大牛市，未来几年收入将保持两位数的高增长。英伟达最新举措的另一个有趣之处是，该公司将重点从美国投资转向海外公司，如文远知行和 Nebius Group。
文远知行有几个增长催化剂，我在这里总结一下：
1. 作为一家在华公司，文远知行完全有能力抓住巨大的市场机遇。这将有助于在未来几年推动收入大幅增长。
2. 全自动机器人出租车的运营成本比普通出租车低，因为不需要人工驾驶员，每英里成本低至 0.25 美元。这意味着，客户有经济动机将需求从传统出租车转移到机器人出租车。
3. 虽然美国和中国在短期内仍是自动驾驶的主要市场，而且大部分需求来自这两个国家，但我看到其他几个国家也开始实施监管措施，为自动驾驶铺平道路。例如，德国政府最近颁布的法规。德国是欧盟第一个将无需安全驾驶员的完全自动驾驶合法化的国家。
4. 拥有世界领先的 AI 芯片制造商 Nvidia 作为主要股东是一大优势。这不仅为 WeRide 带来了认可，也强调了其商业模式的优势，同时还与其主要硬件和软件供应商之一建立了密切联系，因为 WeRide 的自动驾驶功能是建立在 Nvidia GPU 和 Nvidia 的 AI 软件之上的。此外，Nvidia刚刚宣布的一笔相当大的股份，价值 5400 万美元，共 170 万股。
对于 WeRide，预计其收入在前三年将增长 100%，与分析师的共识一致，而在预测期的剩余时间内将略有下降。这意味着到 2030 年，我们的收入将达到 20.38 亿美元。此外，WeRide 的毛利率非常可观。过去几年，其毛利率约为 40%，预计该公司未来也将保持这一水平。这可以与特斯拉进行比较，特斯拉的毛利率为TTM 的 17.86%。
出于估值目的，使用了市销率法，因为文远知行尚未盈利。将文远知行的市销率与特斯拉进行了比较。特斯拉目前的预期市销率为 10.22 倍。一旦文远知行开始产生一些可观的收入来源，其交易价格很可能会与特斯拉相近。预计自动驾驶出租车市场至少在未来 10-15 年内仍将保持高增长，因此高市销率是合理的。根据对 2030 年收入的预测，得出文远知行的市值约为 208 亿美元。该公司流通股为 2.74 亿股，目标价为每股 76 美元。
与所有投资一样，分析师想强调一下一些风险：
1. 文远知行尚未盈利。2023 财年，该公司净亏损 2.792 亿美元。文远知行可能需要筹集额外资本，从而导致股东权益被稀释，这可能会对股价产生负面影响。
2. 市场预测强劲，但自动驾驶汽车的全球采用可能会延迟，因为法规可能会对 WeRide 造成阻碍。德国是欧盟第一个颁布自动驾驶法规的国家，但许多国家仍未颁布。
机器人出租车的发明是我们这个时代最大的革命之一，与人工智能齐头并进。自动驾驶打开了许多大门。它降低了运输成本，同时允许人类更自由地从一个地方移动到另一个地方，而无需驾驶员。不过，股市似乎有点慢，因为机器人出租车的巨大增长机会尚未反映在股价中。
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