特斯拉大跌,马斯克吹的牛不够坚挺了

美股研究社

3周前

马斯克还能否凭借政治影响力和商业头脑继续提振特斯拉股价,再续过去一年上涨86%的辉煌。...或者马斯克过大的雄心壮志最终将回归现实,而特斯拉亦沦为“有心无力”平庸之辈。

“ 马斯克政坛得意,股价短暂受益。 

来源 | 英为财情Investing

近期,特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价大幅下挫。从技术面和基本面来看,短期内难见反转迹象。目前,只能寄望马斯克再次带来惊喜。

财报现隐忧

尽管特斯拉股价在大选后一度上升,然而1月29日发布的2024年第四季度业绩泼了一盆冷水,让市场感到失望。财报显示,特斯拉季度每股收益为0.73美元,低于预期的0.76美元;营收为257.1亿美元,未达分析师预期的272.3亿美元。

幸运的是,特斯拉仍保持了近200万辆的年度交付量,且单车生产成本降至3.5万美元以下,显示运营效率有所提升。

马斯克政坛得意,股价短暂受益

另一方面,虽然市场存在诸多不确定性,但马斯克的政治影响力一度助推股价重返400美元上方。然而,2月初以来走势逆转,月中股价已跌回2024年12月初水平。

资深分析师Thomas Monteiro在财报发布后指出:“马斯克的政治影响力为特斯拉投资者赢得了最宝贵的资产——时间。坦白说,这可能是目前唯一能阻止股价暴跌的因素。”

自1月31日以来,特斯拉股价持续下滑,两周内跌幅超13%。

销量下滑叠加OpenAI收购受挫,马斯克面临多重挑战

2025年伊始,特斯拉就遭遇诸多困境。1月销量大幅下滑,在德国(-60%)、法国(-63%)、英国(-8%)等传统优势市场表现不佳,在核心市场中国的销量也下滑11.5%。

公司对创始人的依赖也构成风险。OpenAI首席执行官Sam Altman巧妙回绝了马斯克974亿美元的收购要约,还打趣道:“不用了,不过如果你愿意,我们可以97.4亿美元收购推特。”这不仅打乱了马斯克的计划,也凸显了他的媒体关注度可能给相关企业带来的负面影响。

创新匮乏成隐患

Thomas Monteiro在1月的分析中指出,电动汽车需求疲软,加上近年来缺乏突破性创新,导致特斯拉品牌价值受损,市场热情减退。

“马斯克团队尚未找到在保持利润率的同时提升产量。虽然我们期待未来会有创新突破,但时间在流逝,公司业绩增长却依然缓慢。”

基本面分析:估值仍偏高

尽管股价回落,特斯拉市盈率仍高达158倍,估值依然不低。

分析师大幅下调2025年第一季度每股收益预期,从一年前的1.01美元降至0.52美元,近三个月内就13次下调。

根据基于12种公认估值模型计算的公允价值,特斯拉股价仍有11.2%的下行空间(相对2月11日收盘价328.50美元)。

分析师对特斯拉前景看法不一:19人建议买入,15人建议持有,12人建议卖出。未来一年目标价为336.42美元,较现价基本一致。

马斯克需要时间与创新重振特斯拉

马斯克还能否凭借政治影响力和商业头脑继续提振特斯拉股价,再续过去一年上涨86%的辉煌?或者马斯克过大的雄心壮志最终将回归现实,而特斯拉亦沦为“有心无力”平庸之辈?

答案只有时间能给出。虽然马斯克似乎赢得了喘息之机,但时不我待,不论是否能够收购OpenAI,能否重现辉煌终将取决于能否推出真正的创新。

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马斯克还能否凭借政治影响力和商业头脑继续提振特斯拉股价,再续过去一年上涨86%的辉煌。...或者马斯克过大的雄心壮志最终将回归现实,而特斯拉亦沦为“有心无力”平庸之辈。

“ 马斯克政坛得意,股价短暂受益。 

来源 | 英为财情Investing

近期,特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价大幅下挫。从技术面和基本面来看,短期内难见反转迹象。目前,只能寄望马斯克再次带来惊喜。

财报现隐忧

尽管特斯拉股价在大选后一度上升,然而1月29日发布的2024年第四季度业绩泼了一盆冷水,让市场感到失望。财报显示,特斯拉季度每股收益为0.73美元,低于预期的0.76美元;营收为257.1亿美元,未达分析师预期的272.3亿美元。

幸运的是,特斯拉仍保持了近200万辆的年度交付量,且单车生产成本降至3.5万美元以下,显示运营效率有所提升。

马斯克政坛得意,股价短暂受益

另一方面,虽然市场存在诸多不确定性,但马斯克的政治影响力一度助推股价重返400美元上方。然而,2月初以来走势逆转,月中股价已跌回2024年12月初水平。

资深分析师Thomas Monteiro在财报发布后指出:“马斯克的政治影响力为特斯拉投资者赢得了最宝贵的资产——时间。坦白说,这可能是目前唯一能阻止股价暴跌的因素。”

自1月31日以来,特斯拉股价持续下滑,两周内跌幅超13%。

销量下滑叠加OpenAI收购受挫,马斯克面临多重挑战

2025年伊始,特斯拉就遭遇诸多困境。1月销量大幅下滑,在德国(-60%)、法国(-63%)、英国(-8%)等传统优势市场表现不佳,在核心市场中国的销量也下滑11.5%。

公司对创始人的依赖也构成风险。OpenAI首席执行官Sam Altman巧妙回绝了马斯克974亿美元的收购要约,还打趣道:“不用了,不过如果你愿意,我们可以97.4亿美元收购推特。”这不仅打乱了马斯克的计划,也凸显了他的媒体关注度可能给相关企业带来的负面影响。

创新匮乏成隐患

Thomas Monteiro在1月的分析中指出,电动汽车需求疲软,加上近年来缺乏突破性创新,导致特斯拉品牌价值受损,市场热情减退。

“马斯克团队尚未找到在保持利润率的同时提升产量。虽然我们期待未来会有创新突破,但时间在流逝,公司业绩增长却依然缓慢。”

基本面分析:估值仍偏高

尽管股价回落,特斯拉市盈率仍高达158倍,估值依然不低。

分析师大幅下调2025年第一季度每股收益预期,从一年前的1.01美元降至0.52美元,近三个月内就13次下调。

根据基于12种公认估值模型计算的公允价值,特斯拉股价仍有11.2%的下行空间(相对2月11日收盘价328.50美元)。

分析师对特斯拉前景看法不一:19人建议买入,15人建议持有,12人建议卖出。未来一年目标价为336.42美元,较现价基本一致。

马斯克需要时间与创新重振特斯拉

马斯克还能否凭借政治影响力和商业头脑继续提振特斯拉股价,再续过去一年上涨86%的辉煌?或者马斯克过大的雄心壮志最终将回归现实,而特斯拉亦沦为“有心无力”平庸之辈?

答案只有时间能给出。虽然马斯克似乎赢得了喘息之机,但时不我待,不论是否能够收购OpenAI,能否重现辉煌终将取决于能否推出真正的创新。

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