宁德时代动力电池市占率升至37.9%

证券时报网

13小时前

2024年12月,宁德时代与Stellantis等车企合资扩产,同时深度合作宝马、大众等全球头部车企,全球领先优势进一步巩固。

近日,韩国电池和能源研究公司SNE Research发布了2024年全球动力电池使用数据,宁德时代连续8年登顶全球第一,全球市场领先优势进一步巩固。

榜单显示,2024年全球动力电池总使用量894.4GWh,同比增长26.8%,其中宁德时代全球装车量达339.3GWh,同比增长31.7%,市占率进一步增至37.9%,与第二名拉开将近21%的差距,连续4年成为全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商。

2024年12月,宁德时代与Stellantis等车企合资扩产,同时深度合作宝马、大众等全球头部车企,全球领先优势进一步巩固。此外,宁德时代致力于打造生态闭环,纵向整合 “矿产 - 生产 - 回收” 全产业链,布局锂、镍等关键资源,推动钠离子电池等前沿材料创新,建立全球四大回收基地,锂回收率达 91%,推进零碳工厂与可再生能源体系建设,增强供应链韧性。

编辑:林郑宏

声明:新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下,本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题,请联系客服:400-6123115

2024年12月,宁德时代与Stellantis等车企合资扩产,同时深度合作宝马、大众等全球头部车企,全球领先优势进一步巩固。

近日,韩国电池和能源研究公司SNE Research发布了2024年全球动力电池使用数据,宁德时代连续8年登顶全球第一,全球市场领先优势进一步巩固。

榜单显示,2024年全球动力电池总使用量894.4GWh,同比增长26.8%,其中宁德时代全球装车量达339.3GWh,同比增长31.7%,市占率进一步增至37.9%,与第二名拉开将近21%的差距,连续4年成为全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商。

2024年12月,宁德时代与Stellantis等车企合资扩产,同时深度合作宝马、大众等全球头部车企,全球领先优势进一步巩固。此外,宁德时代致力于打造生态闭环,纵向整合 “矿产 - 生产 - 回收” 全产业链,布局锂、镍等关键资源,推动钠离子电池等前沿材料创新,建立全球四大回收基地,锂回收率达 91%,推进零碳工厂与可再生能源体系建设,增强供应链韧性。

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