美国总统特朗普近期宣布对所有进口的钢铁和铝征收25%的关税，同时取消对部分贸易伙伴的钢铝免税配额和豁免政策。不仅如此，还有观点认为，输美钢铝征收的25%关税将叠加其他关税之上，使之实际征收关税更高。譬如有白宫官员表示，美国总统特朗普计划对从加拿大进口的钢铁和铝加征25%的关税，而此前特朗普政府曾威胁对加拿大进口商品征收25%的全面关税。如果这些计划中的措施实施，这两类关税将叠加在一起，加拿大输美钢铝将被征收50%的关税。
美国大幅度加征钢材关税，会对钢材市场，尤其是中国钢材市场产生什么影响呢？总体分析，主要有两点：
一、对于中国钢材直接出口影响不大
中国是一个重要的钢材出口大国，占据国际市场钢材贸易的很大部分，并且构成了中国总量钢材需求的重要部分。据海关总署统计，2024年我国出口钢材11071.6万吨，同比增长22.7%，折算粗钢量11658万吨，为同期全国粗钢产量的1成以上。
虽然中国钢材出口量巨大，但是对于美国的出口量却不多。据海关总署公布的统计数据，2024年我国出口到美国的钢材为89万吨，仅占中国同期出口钢材总量的0.8%，并且在美国同期的钢材进口总量中，也只占据很小的部分。如果按照进口金额计算，加拿大才是美国的最大的钢铁进口国，其次是墨西哥和巴西。另据媒体报道，美国企业进口的钢铁中有近四分之一来自加拿大。由此可见，由于中国对美国钢材出口占比很小，即便美国将钢材关税再提高一些，对于中国钢材的直接出口和钢材市场总量需求的影响都不是很大。
二、对于中国钢材间接出口形成利多
中国钢材出口的“大盘子”中，上亿吨的钢材直接出口还只是“小头”，更大的部分在于钢材间接出口，即汽车、船舶、集装箱、家用电器、机械设备、工程机械、通信设备等机电产品出口带动的钢材出口。据海关总署统计，2024年全国机电产品的出口额比上年增长了8.7%，占出口总值的比重提升了0.9个百分点，达到了59.4%，其中出口汽车585.9万辆，比上年增长19.3%；出口家用电器近45亿台，同比增长21.3%；高端装备出口增长则超过4成。
有观点认为，特朗普最新的关税措施，意味着在可预见的未来，美国的钢材等金属价格将“显著高于”世界市场价格，这不利于美国汽车制造、电气机械以及飞机制造等相关下游产业。 也就是说，美国提高钢铝进口关税，势必引发钢铁等金属材料价格上涨，进而提高美国制造业成本与价格，譬如美国的汽车和机械设备的钢材采购价格相应提高。据有关资料，2018年时，因为美国提高钢铁关税，包括通用、福特在内的美国本土汽车巨头，均被迫下调了盈利预测，或者“财报暴雷”。核心原因是关税政策带来的不确定性，以及对进口钢铁征收关税导致的原材料成本上升。
除此之外，因为钢铝关税高企，引发美国制造业材料采购成本提高，不仅会推高美国本土制造业产品价格，减低竞争能力，更会其制造业厂商，由于材料高关税和高价格，产生发展前景的很大不确定性，而放缓甚至停止其投资，这势必更大程度地削弱美国制造业的竞争潜力。
由此可见，在其它条件不变的情况下，美国制造业金属材料采购成本的大幅提升，将会更加凸显中国汽车、机械设备、家用电器等耗钢商品在美国市场上的竞争优势，因此形成中国钢材间接出口的新利多。
据此我们可以预计，2025年，尽管面临贸易保护主义抬头的严峻贸易环境，但中国出口贸易将继续增长，机电产品所带动的钢材间接出口，包括对美国的钢材间接出口，都会进一步增长，继续成为拉动中国钢材总量需求增长的强大引擎。(兰格专家陈克新原创文章，转载请注明出处)
美国总统特朗普近期宣布对所有进口的钢铁和铝征收25%的关税，同时取消对部分贸易伙伴的钢铝免税配额和豁免政策。不仅如此，还有观点认为，输美钢铝征收的25%关税将叠加其他关税之上，使之实际征收关税更高。譬如有白宫官员表示，美国总统特朗普计划对从加拿大进口的钢铁和铝加征25%的关税，而此前特朗普政府曾威胁对加拿大进口商品征收25%的全面关税。如果这些计划中的措施实施，这两类关税将叠加在一起，加拿大输美钢铝将被征收50%的关税。
美国大幅度加征钢材关税，会对钢材市场，尤其是中国钢材市场产生什么影响呢？总体分析，主要有两点：
一、对于中国钢材直接出口影响不大
中国是一个重要的钢材出口大国，占据国际市场钢材贸易的很大部分，并且构成了中国总量钢材需求的重要部分。据海关总署统计，2024年我国出口钢材11071.6万吨，同比增长22.7%，折算粗钢量11658万吨，为同期全国粗钢产量的1成以上。
虽然中国钢材出口量巨大，但是对于美国的出口量却不多。据海关总署公布的统计数据，2024年我国出口到美国的钢材为89万吨，仅占中国同期出口钢材总量的0.8%，并且在美国同期的钢材进口总量中，也只占据很小的部分。如果按照进口金额计算，加拿大才是美国的最大的钢铁进口国，其次是墨西哥和巴西。另据媒体报道，美国企业进口的钢铁中有近四分之一来自加拿大。由此可见，由于中国对美国钢材出口占比很小，即便美国将钢材关税再提高一些，对于中国钢材的直接出口和钢材市场总量需求的影响都不是很大。
二、对于中国钢材间接出口形成利多
中国钢材出口的“大盘子”中，上亿吨的钢材直接出口还只是“小头”，更大的部分在于钢材间接出口，即汽车、船舶、集装箱、家用电器、机械设备、工程机械、通信设备等机电产品出口带动的钢材出口。据海关总署统计，2024年全国机电产品的出口额比上年增长了8.7%，占出口总值的比重提升了0.9个百分点，达到了59.4%，其中出口汽车585.9万辆，比上年增长19.3%；出口家用电器近45亿台，同比增长21.3%；高端装备出口增长则超过4成。
有观点认为，特朗普最新的关税措施，意味着在可预见的未来，美国的钢材等金属价格将“显著高于”世界市场价格，这不利于美国汽车制造、电气机械以及飞机制造等相关下游产业。 也就是说，美国提高钢铝进口关税，势必引发钢铁等金属材料价格上涨，进而提高美国制造业成本与价格，譬如美国的汽车和机械设备的钢材采购价格相应提高。据有关资料，2018年时，因为美国提高钢铁关税，包括通用、福特在内的美国本土汽车巨头，均被迫下调了盈利预测，或者“财报暴雷”。核心原因是关税政策带来的不确定性，以及对进口钢铁征收关税导致的原材料成本上升。
除此之外，因为钢铝关税高企，引发美国制造业材料采购成本提高，不仅会推高美国本土制造业产品价格，减低竞争能力，更会其制造业厂商，由于材料高关税和高价格，产生发展前景的很大不确定性，而放缓甚至停止其投资，这势必更大程度地削弱美国制造业的竞争潜力。
由此可见，在其它条件不变的情况下，美国制造业金属材料采购成本的大幅提升，将会更加凸显中国汽车、机械设备、家用电器等耗钢商品在美国市场上的竞争优势，因此形成中国钢材间接出口的新利多。
据此我们可以预计，2025年，尽管面临贸易保护主义抬头的严峻贸易环境，但中国出口贸易将继续增长，机电产品所带动的钢材间接出口，包括对美国的钢材间接出口，都会进一步增长，继续成为拉动中国钢材总量需求增长的强大引擎。(兰格专家陈克新原创文章，转载请注明出处)
