宁德时代向港交所递交招股书,以A+H布局扩大领先优势、驱动绿色能源未来

IPO早知道

7小时前

以全链条创新、全球化布局及零碳生态构建为核心竞争力,宁德时代此次赴港上市有望加速整合全球资源,向世界传递中国新能源产业经验。
此次募资将为公司长期国际化战略提供资金支持。
本文为IPO早知道原创
作者|苏打
微信公众号|ipozaozhidao

据IPO早知道消息, 2025年2月11日,宁德时代(300750.SZ)正式向香港联交所递交发行境外上市外资股(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的申请。

宁德时代H股招股书显示,2024年1-9月,公司实现总收入2,590亿元,归母净利润361亿元,同比增长15.7%。毛利率方面,受益于宁德时代的创新产品优势等原因,2024年1-9月宁德时代毛利率同比增加5.7个百分点至25%,成本控制与技术溢价能力的增强。

截至2024年9月30日,宁德时代现金储备达2,818亿元(其中含220亿元理财产品及结构性存款),资产负债率长期保持相对稳定。

招股书显示,宁德时代动力电池使用量自2017年以来连续8年全球市占率稳居第一,储能电池出货量自2021年以来连续3全球市场市占率稳居第一。

据招股书,此次宁德时代港股上市募集的资金将重点用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充为公司长期国际化战略提供资金支持。

透过国际化资本平台进一步配置全球资源

据招股书,2024年前三季度,宁德时代来自海外收入占比约三成,已在海外布局多个电池工厂,从而满足海外主机厂商“就近配套”的需求。近年来,宁德时代不断加码海外业务布局。

2024年12月,宁德时代宣布与全球知名汽车制造商Stellantis携手在西班牙设立合资公司。该工厂系宁德时代在欧洲的第三个重要电池生产基地。

海外建厂及运营需大量欧元、美元等外汇储备。根据公开披露信息,截至2024年6月,宁德时代美元及欧元外币余额分别为67.35亿美元及38.58亿欧元,难以覆盖欧洲等地动辄数十亿欧元的投资及持续的海外战略布局需求。

通过此次H股上市,宁德时代可有效储备外汇资金,为海外项目提供充足支撑,并能通过国际化的资本平台增强跨境资源整合能力,进一步配置全球资源,提升公司的运营效率和盈利能力。

加强全球产业链深度合作

据招股书,宁德时代服务的海外车企客户包括BMW、Mercedes-Benz、Stellantis、Volkswagen、Ford、Toyota、Hyundai、Honda、Volvo等;海外储能客户包括NextEra、Synergy、Wärtsilä、Excelsior、Jupiter Power、Flexgen等。

借助国际资本的力量,宁德时代有望加强与全球产业链上下游企业的深度合作,加速推动业务拓展和技术革新。

截至2024年9月末,宁德时代锂电池产超700GWh,在建产能约240GWh,拥有全球最大的锂电池产能规模以及业内领先的全球布局。除中国外,宁德时代在全球多个国家已布局的生产基地包括德国图林根工厂、匈牙利德布勒森工厂、与Stellantis西班牙合资工厂,以及印度尼西亚动力电池产业链项目等。

宁德时代表示,通过香港上市契机,能够进一步融入全球市场,吸引更多海外潜在客户或合作伙伴。同时,赴港上市有助于宁德时代与国际机构投资者、战略投资者建立更紧密的联系,推动股东结构多元化,促进战略协同,从而进一步巩固其在全球市场中的领先优势。

科技驱动绿色能源未来

本次赴港上市完成后,宁德时代将获得更多资源和支持,为全球绿色低碳转型注入新动能。

招股书显示,近10年宁德时代累计研发投入共计663亿人民币,动力电池装机量已连续八年位列全球第一,储能电池出货量已经连续三年位列第一。2024年前10个月,宁德时代在国内高端新能源乘用车电池市占率已达到72%——全球每三辆新能源车就有一辆装载宁德时代电池。

2023年,宁德时代发布“零碳战略”,设定了明确的碳中和目标,并通过对生产基地进行节能改造与可再生能源利用、积极推进零碳工厂建设、积极开发可再生能源项目、提升绿电使用比例、协同核心供应商全方位推进供应链降碳等方式推动2025年实现核心运营碳中和、2035年实现价值链碳中和的零碳目标。

截至目前,宁德时代在全球已拥有13大生产基地、6大研发中心及超730个售后服务站(海外156个),深度绑定BMW、大众等全球头部车企及能源集团。德国图林根工厂为欧洲首家获大众电芯认证的电池基地,目前,匈牙利、西班牙及印尼项目加速推进。截至2024年,宁德时代累计交付超过1TWh的电池产品,广泛应用于全球的交通、电力等零碳建设核心领域。

以全链条创新、全球化布局及零碳生态构建为核心竞争力,宁德时代此次赴港上市有望加速整合全球资源,向世界传递中国新能源产业经验。

本文由公众号IPO早知道(ID:ipozaozhidao)原创撰写,如需转载请联系C叔↓↓↓

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以全链条创新、全球化布局及零碳生态构建为核心竞争力,宁德时代此次赴港上市有望加速整合全球资源,向世界传递中国新能源产业经验。
此次募资将为公司长期国际化战略提供资金支持。
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作者|苏打
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据IPO早知道消息, 2025年2月11日,宁德时代(300750.SZ)正式向香港联交所递交发行境外上市外资股(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的申请。

宁德时代H股招股书显示,2024年1-9月,公司实现总收入2,590亿元,归母净利润361亿元,同比增长15.7%。毛利率方面,受益于宁德时代的创新产品优势等原因,2024年1-9月宁德时代毛利率同比增加5.7个百分点至25%,成本控制与技术溢价能力的增强。

截至2024年9月30日,宁德时代现金储备达2,818亿元(其中含220亿元理财产品及结构性存款),资产负债率长期保持相对稳定。

招股书显示,宁德时代动力电池使用量自2017年以来连续8年全球市占率稳居第一,储能电池出货量自2021年以来连续3全球市场市占率稳居第一。

据招股书,此次宁德时代港股上市募集的资金将重点用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充为公司长期国际化战略提供资金支持。

透过国际化资本平台进一步配置全球资源

据招股书,2024年前三季度,宁德时代来自海外收入占比约三成,已在海外布局多个电池工厂,从而满足海外主机厂商“就近配套”的需求。近年来,宁德时代不断加码海外业务布局。

2024年12月,宁德时代宣布与全球知名汽车制造商Stellantis携手在西班牙设立合资公司。该工厂系宁德时代在欧洲的第三个重要电池生产基地。

海外建厂及运营需大量欧元、美元等外汇储备。根据公开披露信息,截至2024年6月,宁德时代美元及欧元外币余额分别为67.35亿美元及38.58亿欧元,难以覆盖欧洲等地动辄数十亿欧元的投资及持续的海外战略布局需求。

通过此次H股上市,宁德时代可有效储备外汇资金,为海外项目提供充足支撑,并能通过国际化的资本平台增强跨境资源整合能力,进一步配置全球资源,提升公司的运营效率和盈利能力。

加强全球产业链深度合作

据招股书,宁德时代服务的海外车企客户包括BMW、Mercedes-Benz、Stellantis、Volkswagen、Ford、Toyota、Hyundai、Honda、Volvo等;海外储能客户包括NextEra、Synergy、Wärtsilä、Excelsior、Jupiter Power、Flexgen等。

借助国际资本的力量,宁德时代有望加强与全球产业链上下游企业的深度合作,加速推动业务拓展和技术革新。

截至2024年9月末,宁德时代锂电池产超700GWh,在建产能约240GWh,拥有全球最大的锂电池产能规模以及业内领先的全球布局。除中国外,宁德时代在全球多个国家已布局的生产基地包括德国图林根工厂、匈牙利德布勒森工厂、与Stellantis西班牙合资工厂,以及印度尼西亚动力电池产业链项目等。

宁德时代表示,通过香港上市契机,能够进一步融入全球市场,吸引更多海外潜在客户或合作伙伴。同时,赴港上市有助于宁德时代与国际机构投资者、战略投资者建立更紧密的联系,推动股东结构多元化,促进战略协同,从而进一步巩固其在全球市场中的领先优势。

科技驱动绿色能源未来

本次赴港上市完成后,宁德时代将获得更多资源和支持,为全球绿色低碳转型注入新动能。

招股书显示,近10年宁德时代累计研发投入共计663亿人民币,动力电池装机量已连续八年位列全球第一,储能电池出货量已经连续三年位列第一。2024年前10个月,宁德时代在国内高端新能源乘用车电池市占率已达到72%——全球每三辆新能源车就有一辆装载宁德时代电池。

2023年,宁德时代发布“零碳战略”,设定了明确的碳中和目标,并通过对生产基地进行节能改造与可再生能源利用、积极推进零碳工厂建设、积极开发可再生能源项目、提升绿电使用比例、协同核心供应商全方位推进供应链降碳等方式推动2025年实现核心运营碳中和、2035年实现价值链碳中和的零碳目标。

截至目前,宁德时代在全球已拥有13大生产基地、6大研发中心及超730个售后服务站(海外156个),深度绑定BMW、大众等全球头部车企及能源集团。德国图林根工厂为欧洲首家获大众电芯认证的电池基地,目前,匈牙利、西班牙及印尼项目加速推进。截至2024年,宁德时代累计交付超过1TWh的电池产品,广泛应用于全球的交通、电力等零碳建设核心领域。

以全链条创新、全球化布局及零碳生态构建为核心竞争力,宁德时代此次赴港上市有望加速整合全球资源,向世界传递中国新能源产业经验。

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