引言
家人们，刚过完蛇年春节，DeepSeek这股热浪一路冲进了汽车圈，直接在汽车智能化、自动化领域掀起了一场 “大风暴”！
短短 24 小时内，岚图和吉利两家车企相继官宣与 DeepSeek 深度融合，这速度，快得让人目不暇接！
今天，无人车来也（公众号：无人车来也）就来好好唠唠，这 DeepSeek 到底有啥 “超能力”，能让汽车圈都为它疯狂。
（参考阅读请点击：
《DeepSeek：自动驾驶的“车端变革”，特斯拉看了都直呼内行？》）
一、DeepSeek 凭啥引发汽车圈变革？
春节期间，DeepSeek 的表现堪称惊艳，7 天内下载量暴涨 375%，直接登顶中美 App Store 免费榜第一，性能更是比肩 OpenAI GPT-o1 模型，在 AI 界名声大噪。
它能让汽车圈心动，主要靠两大 “法宝”。
1、开源 + 高效，变革的 “万能钥匙”
DeepSeek 遵循 MIT License 开源协议，这就好比给车企提供了一把万能钥匙，让它们能自由出入汽车智能化开发的大门，想怎么创新就怎么创新。
而且它性能开销小，训练成本低，对于那些没有能力全链路自研车载大模型的主机厂来说，简直就是雪中送炭。
吉利和岚图率先与 DeepSeek “牵手”。
吉利利用 DeepSeek R1 模型对自家的星睿车控 FunctionCall 大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。
融合后的 AI 系统变得超级智能，不仅能精准理解用户那些稀奇古怪的模糊意图，还能准确调用约 2000 个车载接口，甚至能根据车内外的场景主动分析用户的潜在需求，提供车辆控制、主动对话、售后等一系列服务，直接把智能交互体验提升到了一个新高度。
岚图也不甘落后，智能座舱和 DeepSeek 完成深度融合，2 月 14 日就要启动 DeepSeek 全民知识蒸馏训练。
之后，岚图知音的 “逍遥座舱” 将实现 AI 多语义指令识别、AI 作诗、AI 作画、AI 对联、AI 闲聊和 AI 信息实时检索等超酷功能，车机 AI 的反应速度、准确度和扩展性都会大幅提升。
通过模型蒸馏，岚图不仅能优化车机智能化体验，实现技术快速迭代，还能降低开发和使用成本，可谓一举多得。
2、性能卓越，性价比超高，变革的 “强大引擎”
DeepSeek R1 大模型的推理能力和训练方式堪称一绝。
和 OpenAI 的 o1 模型相比，在多个基准测试中表现都十分出色，价格却只有人家的几十分之一，性价比直接拉满。
它采用长链推理技术，能把复杂问题一步步分解，通过多步骤逻辑推理解决问题，还支持模型蒸馏，开发者可以把它的推理能力迁移到更小型的模型中，满足不同场景的需求。
如此优秀的大模型，就像为汽车智能化、自动化变革装上了强大引擎，哪个车企能不心动呢？
二、“民间高人” 抢先体验，变革初现端倪
除了车企官方的动作，还有一群 “民间高人” 也按捺不住了。
不少车主迫不及待地想要在车机上使用 DeepSeek，他们各显神通，让满血 DeepSeek 提前上车。
蔚来、乐道、特斯拉等车机支持浏览器的车主，通过在车机上增加 DeepSeek 网页标签的形式，快速访问大模型，再用车机自带的语音输入法和它 “对话”。
当你坐在车里，动动嘴就能让 DeepSeek 给你作一首诗或者画一幅画，这体验，简直不要太酷。
不过，在车上操作键盘或者车机还是存在一定危险性的，所以我们期待车企能尽快开放支持，让大家能更安全、更方便地使用。
三、大模型上车，变革之路几何？
虽然 DeepSeek 在车圈掀起了热潮，但大模型上车的变革之路并非一帆风顺。
蒸馏、量化等操作必不可少，这可能会对模型的整体性能产生影响。
蒸馏模型能把大型 “教师” 模型的知识传递给较小的 “学生” 模型，减少模型复杂度，但训练过程比较复杂，需要更多时间和资源；
量化模型能降低存储需求和计算复杂度，加速推理过程，但可能会损失一定性能。
所以，车企在车端运行的 DeepSeek 很可能是经过蒸馏、量化后的轻量模型，满血 DeepSeek 则部署在云端。
不过，随着汽车座舱对智能化水平的关注度越来越高，DeepSeek 作为开源模型，在开源社区所有人的共同努力下，说不定真能在汽车智能化、自动化的道路上开辟出一条新路径。
未来，我们可能会看到更多车企加入 DeepSeek 的朋友圈，汽车智能、自动化新时代或许真的要来了！
总之，无人车来也（公众号：无人车来也）认为，DeepSeek浪潮的开启，标志着汽车智能化、自动化进入了一个新的纪元，让我们拭目以待，看DeepSeek如何在汽车圈掀起更为波澜壮阔的智能化浪潮！
家人们，你们期待 DeepSeek 给汽车带来哪些新变化呢？欢迎在评论区留言讨论。
原文标题 : DeepSeek风潮来袭，岚图、吉利抢头彩，汽车圈迎来智能化自动化变革？
引言
家人们，刚过完蛇年春节，DeepSeek这股热浪一路冲进了汽车圈，直接在汽车智能化、自动化领域掀起了一场 “大风暴”！
短短 24 小时内，岚图和吉利两家车企相继官宣与 DeepSeek 深度融合，这速度，快得让人目不暇接！
今天，无人车来也（公众号：无人车来也）就来好好唠唠，这 DeepSeek 到底有啥 “超能力”，能让汽车圈都为它疯狂。
（参考阅读请点击：
《DeepSeek：自动驾驶的“车端变革”，特斯拉看了都直呼内行？》）
一、DeepSeek 凭啥引发汽车圈变革？
春节期间，DeepSeek 的表现堪称惊艳，7 天内下载量暴涨 375%，直接登顶中美 App Store 免费榜第一，性能更是比肩 OpenAI GPT-o1 模型，在 AI 界名声大噪。
它能让汽车圈心动，主要靠两大 “法宝”。
1、开源 + 高效，变革的 “万能钥匙”
DeepSeek 遵循 MIT License 开源协议，这就好比给车企提供了一把万能钥匙，让它们能自由出入汽车智能化开发的大门，想怎么创新就怎么创新。
而且它性能开销小，训练成本低，对于那些没有能力全链路自研车载大模型的主机厂来说，简直就是雪中送炭。
吉利和岚图率先与 DeepSeek “牵手”。
吉利利用 DeepSeek R1 模型对自家的星睿车控 FunctionCall 大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。
融合后的 AI 系统变得超级智能，不仅能精准理解用户那些稀奇古怪的模糊意图，还能准确调用约 2000 个车载接口，甚至能根据车内外的场景主动分析用户的潜在需求，提供车辆控制、主动对话、售后等一系列服务，直接把智能交互体验提升到了一个新高度。
岚图也不甘落后，智能座舱和 DeepSeek 完成深度融合，2 月 14 日就要启动 DeepSeek 全民知识蒸馏训练。
之后，岚图知音的 “逍遥座舱” 将实现 AI 多语义指令识别、AI 作诗、AI 作画、AI 对联、AI 闲聊和 AI 信息实时检索等超酷功能，车机 AI 的反应速度、准确度和扩展性都会大幅提升。
通过模型蒸馏，岚图不仅能优化车机智能化体验，实现技术快速迭代，还能降低开发和使用成本，可谓一举多得。
2、性能卓越，性价比超高，变革的 “强大引擎”
DeepSeek R1 大模型的推理能力和训练方式堪称一绝。
和 OpenAI 的 o1 模型相比，在多个基准测试中表现都十分出色，价格却只有人家的几十分之一，性价比直接拉满。
它采用长链推理技术，能把复杂问题一步步分解，通过多步骤逻辑推理解决问题，还支持模型蒸馏，开发者可以把它的推理能力迁移到更小型的模型中，满足不同场景的需求。
如此优秀的大模型，就像为汽车智能化、自动化变革装上了强大引擎，哪个车企能不心动呢？
二、“民间高人” 抢先体验，变革初现端倪
除了车企官方的动作，还有一群 “民间高人” 也按捺不住了。
不少车主迫不及待地想要在车机上使用 DeepSeek，他们各显神通，让满血 DeepSeek 提前上车。
蔚来、乐道、特斯拉等车机支持浏览器的车主，通过在车机上增加 DeepSeek 网页标签的形式，快速访问大模型，再用车机自带的语音输入法和它 “对话”。
当你坐在车里，动动嘴就能让 DeepSeek 给你作一首诗或者画一幅画，这体验，简直不要太酷。
不过，在车上操作键盘或者车机还是存在一定危险性的，所以我们期待车企能尽快开放支持，让大家能更安全、更方便地使用。
三、大模型上车，变革之路几何？
虽然 DeepSeek 在车圈掀起了热潮，但大模型上车的变革之路并非一帆风顺。
蒸馏、量化等操作必不可少，这可能会对模型的整体性能产生影响。
蒸馏模型能把大型 “教师” 模型的知识传递给较小的 “学生” 模型，减少模型复杂度，但训练过程比较复杂，需要更多时间和资源；
量化模型能降低存储需求和计算复杂度，加速推理过程，但可能会损失一定性能。
所以，车企在车端运行的 DeepSeek 很可能是经过蒸馏、量化后的轻量模型，满血 DeepSeek 则部署在云端。
不过，随着汽车座舱对智能化水平的关注度越来越高，DeepSeek 作为开源模型，在开源社区所有人的共同努力下，说不定真能在汽车智能化、自动化的道路上开辟出一条新路径。
未来，我们可能会看到更多车企加入 DeepSeek 的朋友圈，汽车智能、自动化新时代或许真的要来了！
总之，无人车来也（公众号：无人车来也）认为，DeepSeek浪潮的开启，标志着汽车智能化、自动化进入了一个新的纪元，让我们拭目以待，看DeepSeek如何在汽车圈掀起更为波澜壮阔的智能化浪潮！
家人们，你们期待 DeepSeek 给汽车带来哪些新变化呢？欢迎在评论区留言讨论。
原文标题 : DeepSeek风潮来袭，岚图、吉利抢头彩，汽车圈迎来智能化自动化变革？
