本田和日产两大汽车公司的合并计划，遭遇“滑铁卢”！据多家日媒2月5日消息，本田与日产汽车原本正在进行的经营整合谈判可能会被终止。相关知情人士表示，预计两家公司将很快召开董事会，讨论是否停止整合谈判等问题。有消息称，关于此次整合，最初两家公司计划在1月底作出是否继续推进的决定，但由于日产的重组计划进展缓慢，两家公司决定将判断推迟至2月中旬。据知情人士透露，由于谈判进展不顺，本田曾提出将日产收购为子公司的方案，然而日产对此表示强烈反对。日经中文网消息称，日产汽车已决定撤回与本田就经营统合达成的基本协议书（MOU）。双方曾就采用控股公司方式进行协商，但在统合比例等条件上未能达成一致。关于是否重新展开统合协商，或者仅在纯电动汽车（EV）等领域继续合作，双方将在今后另行讨论。 消息传出后，2月5日下午，本田汽车短线拉升，涨幅一度接近12%。日产汽车则短线跳水，股价由涨转跌。此外，东京证交所官网2月5日公布，为确认本田、日产停止合并的消息真伪，从当地时间14时49分开始暂停日产汽车股票交易。停牌前，日产汽车跌幅为4.87%。2月5日盘后，日产汽车发布公告称，有媒体报道称公司将撤回与本田的业务整合谅解备忘录，但公司尚未宣布此消息。日产表示，正与本田就媒体报道涉及内容等多个方面协商，计划在2月中旬左右确定方向并发布公告。此前，本田汽车公司和日产汽车公司于2024年12月在东京共同宣布，双方已就合并事宜签署谅解备忘录，将正式开启合并谈判。彼时消息称，双方将共同出资成立一家新的控股公司，本田和日产将作为这家控股公司的子公司被纳入旗下。合并完成后，本田将占据主导地位，拥有新的控股公司的过半的董事会席位和过半股份。双方计划在2025年6月达成最终协议，新的控股公司将在2026年8月上市。根据此前声明，本田和日产的目标是通过合并成为一家“年销售额超30万亿日元（约合人民币1.39万亿元）、年营业利润超3万亿日元（约合人民币1390亿元）的世界级移动出行公司”。今年1月，日本三大车商2024年在华新车销量出炉，丰田汽车、本田汽车和日产汽车三家公司的销量都低于上年水平。其中，本田汽车的销量为85.23万辆，较上年下滑30.9%，跌至2014年以来低位。日产销量为69.66万辆，同比下滑12.2%，跌至2008年以来低位。另外，2024年日本车企在日本国内销量也出现下滑。日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会公布数据显示，2024年日本国内新车销量为442.15万辆，较上年减少7.5%。
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