◆在过去的几年中，汽车行业经历了巨大的变革。技术的快速发展、消费者需求的多样化以及环保法规的日益严格，都对主机厂提出了更高的要求。主机厂需要不断地优化生产流程、降低成本、提高产品质量和创新能力，以适应市场的变化和满足消费者的需求。
◆在此背景下，为深化合作、洞察全球汽车技术趋势、推动产业链协同创新与发展，上汽与盖世汽车共同举办提质增效创新驱动论坛暨技术展示交流会，盖世汽车将带领优质的零部件企业进行主题分享，和上汽的采购、技术等人员进行技术展示和深度交流探讨，力求在产业变革中抢占先机，推动行业迈向新高度。
● 论坛+技术展
● 参展企业规模30家左右
包括但不仅限于：
发动机零部件：散热器、水泵、进排气歧管、凸轮轴、EMS、EGR等
变速箱零部件：行星排、换挡拨叉、齿轮、滤清器、点火线圈等
电池零部件：CMU、电池模组、连接器、胶、绝缘产品、蓝膜等
控制类：CCU、DCDC、IGBT、碳化硅
注：发动机、变速箱、电池零部件均需TI/T2已量产的产品
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◆在过去的几年中，汽车行业经历了巨大的变革。技术的快速发展、消费者需求的多样化以及环保法规的日益严格，都对主机厂提出了更高的要求。主机厂需要不断地优化生产流程、降低成本、提高产品质量和创新能力，以适应市场的变化和满足消费者的需求。
◆在此背景下，为深化合作、洞察全球汽车技术趋势、推动产业链协同创新与发展，上汽与盖世汽车共同举办提质增效创新驱动论坛暨技术展示交流会，盖世汽车将带领优质的零部件企业进行主题分享，和上汽的采购、技术等人员进行技术展示和深度交流探讨，力求在产业变革中抢占先机，推动行业迈向新高度。
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● 参展企业规模30家左右
包括但不仅限于：
发动机零部件：散热器、水泵、进排气歧管、凸轮轴、EMS、EGR等
变速箱零部件：行星排、换挡拨叉、齿轮、滤清器、点火线圈等
电池零部件：CMU、电池模组、连接器、胶、绝缘产品、蓝膜等
控制类：CCU、DCDC、IGBT、碳化硅
注：发动机、变速箱、电池零部件均需TI/T2已量产的产品
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