SpaceX发射22颗Starlink卫星SpaceX于2025年2月1日(星期六)成功从加利福尼亚州范登堡太空军基地(Vandenberg Space Force Base)的4号东发射台(SLC-4E)发射了22颗Starlink卫星,将它们送入低地球轨道。这次发射是SpaceX的第111次从SLC-4E发射任务,也是该发射台的第200次轨道发射。此次发射使用的猎鹰9号(Falcon 9)一级助推器是第17次飞行,此前曾执行过SDA-0A、SARah-2、Transporter-11等任务,以及14次Starlink任务。发射后约8分钟,助推器成功降落在太平洋的“当然我仍然爱你”(Of Course I Still Love You)无人船上。特朗普要求马斯克带回“滞留”的国际空间站宇航员当地时间1月28日,美国总统特朗普在社交媒体平台上表示,他已指示SpaceX以及马斯克尽快采取行动,接回滞留在国际空间站的两名美国宇航员苏尼·威廉姆斯(Suni Williams)和布奇·威尔莫尔(Butch Wilmore)。他们于2024年6月5日搭乘波音“星际客机”(Starliner)飞赴国际空间站,原计划停留8天后于6月14日返回地球。然而,由于“星际客机”推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。NASA曾计划让他们在2025年2月乘坐SpaceX的“龙”飞船返回地球,但后来又推迟到不早于2025年3月底。特朗普表示,这两名宇航员“几乎被拜登政府遗弃在太空”,并强调SpaceX将“尽快”将他们接回。航空航天公司与谷歌公共部门联手推进太空天气预报美国航空航天公司(The Aerospace Corporation)与谷歌公共部门(Google Public Sector)宣布了一项合作,旨在利用AI和高性能计算技术推进太空天气预报。此次合作将结合航空航天公司的空间科学专业知识与谷歌云的AI和机器学习工具,如Vertex AI,以提高对地磁暴等太空天气事件的预测能力。西班牙公司AVS赢得欧空局天体物理任务研究合同AVS于1月30日宣布,它赢得了ARRAKIHS任务初始阶段的研究合同,该任务是ESA F级或快速天体物理学任务。该合同涵盖了任务的A和B阶段,包括初步航天器设计和降低关键技术风险的工作。该合同是欧空局为该任务颁发的两份合同之一,该机构没有透露获得平行合同的另一家公司。欧空局将于2026年9月选择其中一家公司,签订C和D阶段合同来建造航天器。这份研究合同是AVS进军卫星市场的一个重要里程碑,AVS以科学仪器闻名。该公司的第一颗卫星LUR-1于2024年8月在Transporter-11拼车任务中发射。这颗微型卫星携带地球观测有效载荷,还将测试脱轨技术。Virgin Galactic与Redwire合作开展亚轨道研究1月30日,Virgin Galactic与Redwire公司宣布达成合作,共同开发用于亚轨道研究的有效载荷研究机柜(lockers),这些机柜将安装在Virgin Galactic正在开发的Delta级亚轨道太空飞机上。Redwire将利用其在国际空间站(ISS)上积累的经验,为Virgin Galactic的Delta级太空飞机开发新一代研究机柜。这些机柜将支持多种实验,包括自主和有人参与的研究任务。此次合作的目标之一,是使研究人员能够以更低的成本和更低的风险将亚轨道实验过渡到国际空间站的轨道任务中。AstroForge宣布即将执行任务的小行星目标1月29日,美国小行星采矿公司AstroForge宣布,其即将执行的第二次任务——“Odin”号探测器的目标小行星为2022 OB5。这是一颗小型近地小行星,直径约100米,可能富含金属。Odin号探测器计划于2025年2月26日发射,作为Intuitive Machines的IM-2月球着陆器任务的次要载荷。发射后约300天,Odin号将飞掠这颗小行星。AstroForge选择2022 OB5的原因之一是其在飞掠时距离地球仅约200万公里,这使得数据传输带宽更高,能够更高效地回传图像和其他数据。此外,该公司还与Stoke Space签订了合同,计划使用其正在开发的Nova火箭进行未来的多次发射。约克推出可承载1000公斤有效载荷的M级卫星1月29日,约克太空系统公司(York Space Systems)宣布推出其最新的M级卫星平台,这是该公司迄今为止最大的卫星平台,能够承载高达1000公斤的有效载荷。该平台的设计响应了客户对于更高功率和更强能力的需求,适用于地球观测和通信任务,其峰值功耗为8千瓦。约克公司自2012年成立以来,一直专注于小型卫星的开发。此前,该公司推出了S级卫星平台(承载85公斤有效载荷)和LX级卫星平台(承载300公斤有效载荷)。M级卫星与S级和LX级卫星共享75%的技术,但约克并未透露M级卫星的具体价格,仅表示其设计目标是在提供与竞争对手相同能力的同时,成本减半。约克公司还参与了美国太空军太空发展局(SDA)的多个项目,包括为Tranche 0传输层提供卫星,并展示了从太空进行Link 16通信和通过Tesat-Spacecom终端进行光学数据传输的能力。Firefly继续从瓦洛普斯和瑞典发射Alpha火箭Firefly Aerospace预计从2026年开始,将在瑞典的埃斯兰吉航天中心和美国弗吉尼亚州的瓦洛普斯岛发射Alpha火箭。瓦洛普斯岛的发射场(Pad-0A)将于2025年初准备好支持Alpha火箭以及与诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)合作的中型运载火箭(MLV)。
SpaceX发射22颗Starlink卫星SpaceX于2025年2月1日(星期六)成功从加利福尼亚州范登堡太空军基地(Vandenberg Space Force Base)的4号东发射台(SLC-4E)发射了22颗Starlink卫星,将它们送入低地球轨道。这次发射是SpaceX的第111次从SLC-4E发射任务,也是该发射台的第200次轨道发射。此次发射使用的猎鹰9号(Falcon 9)一级助推器是第17次飞行,此前曾执行过SDA-0A、SARah-2、Transporter-11等任务,以及14次Starlink任务。发射后约8分钟,助推器成功降落在太平洋的“当然我仍然爱你”(Of Course I Still Love You)无人船上。特朗普要求马斯克带回“滞留”的国际空间站宇航员当地时间1月28日,美国总统特朗普在社交媒体平台上表示,他已指示SpaceX以及马斯克尽快采取行动,接回滞留在国际空间站的两名美国宇航员苏尼·威廉姆斯(Suni Williams)和布奇·威尔莫尔(Butch Wilmore)。他们于2024年6月5日搭乘波音“星际客机”(Starliner)飞赴国际空间站,原计划停留8天后于6月14日返回地球。然而,由于“星际客机”推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。NASA曾计划让他们在2025年2月乘坐SpaceX的“龙”飞船返回地球,但后来又推迟到不早于2025年3月底。特朗普表示,这两名宇航员“几乎被拜登政府遗弃在太空”,并强调SpaceX将“尽快”将他们接回。航空航天公司与谷歌公共部门联手推进太空天气预报美国航空航天公司(The Aerospace Corporation)与谷歌公共部门(Google Public Sector)宣布了一项合作,旨在利用AI和高性能计算技术推进太空天气预报。此次合作将结合航空航天公司的空间科学专业知识与谷歌云的AI和机器学习工具,如Vertex AI,以提高对地磁暴等太空天气事件的预测能力。西班牙公司AVS赢得欧空局天体物理任务研究合同AVS于1月30日宣布,它赢得了ARRAKIHS任务初始阶段的研究合同,该任务是ESA F级或快速天体物理学任务。该合同涵盖了任务的A和B阶段,包括初步航天器设计和降低关键技术风险的工作。该合同是欧空局为该任务颁发的两份合同之一,该机构没有透露获得平行合同的另一家公司。欧空局将于2026年9月选择其中一家公司,签订C和D阶段合同来建造航天器。这份研究合同是AVS进军卫星市场的一个重要里程碑,AVS以科学仪器闻名。该公司的第一颗卫星LUR-1于2024年8月在Transporter-11拼车任务中发射。这颗微型卫星携带地球观测有效载荷,还将测试脱轨技术。Virgin Galactic与Redwire合作开展亚轨道研究1月30日,Virgin Galactic与Redwire公司宣布达成合作,共同开发用于亚轨道研究的有效载荷研究机柜(lockers),这些机柜将安装在Virgin Galactic正在开发的Delta级亚轨道太空飞机上。Redwire将利用其在国际空间站(ISS)上积累的经验,为Virgin Galactic的Delta级太空飞机开发新一代研究机柜。这些机柜将支持多种实验,包括自主和有人参与的研究任务。此次合作的目标之一,是使研究人员能够以更低的成本和更低的风险将亚轨道实验过渡到国际空间站的轨道任务中。AstroForge宣布即将执行任务的小行星目标1月29日,美国小行星采矿公司AstroForge宣布,其即将执行的第二次任务——“Odin”号探测器的目标小行星为2022 OB5。这是一颗小型近地小行星,直径约100米,可能富含金属。Odin号探测器计划于2025年2月26日发射,作为Intuitive Machines的IM-2月球着陆器任务的次要载荷。发射后约300天,Odin号将飞掠这颗小行星。AstroForge选择2022 OB5的原因之一是其在飞掠时距离地球仅约200万公里,这使得数据传输带宽更高,能够更高效地回传图像和其他数据。此外,该公司还与Stoke Space签订了合同,计划使用其正在开发的Nova火箭进行未来的多次发射。约克推出可承载1000公斤有效载荷的M级卫星1月29日,约克太空系统公司(York Space Systems)宣布推出其最新的M级卫星平台,这是该公司迄今为止最大的卫星平台,能够承载高达1000公斤的有效载荷。该平台的设计响应了客户对于更高功率和更强能力的需求,适用于地球观测和通信任务,其峰值功耗为8千瓦。约克公司自2012年成立以来,一直专注于小型卫星的开发。此前,该公司推出了S级卫星平台(承载85公斤有效载荷)和LX级卫星平台(承载300公斤有效载荷)。M级卫星与S级和LX级卫星共享75%的技术,但约克并未透露M级卫星的具体价格,仅表示其设计目标是在提供与竞争对手相同能力的同时,成本减半。约克公司还参与了美国太空军太空发展局(SDA)的多个项目,包括为Tranche 0传输层提供卫星,并展示了从太空进行Link 16通信和通过Tesat-Spacecom终端进行光学数据传输的能力。Firefly继续从瓦洛普斯和瑞典发射Alpha火箭Firefly Aerospace预计从2026年开始,将在瑞典的埃斯兰吉航天中心和美国弗吉尼亚州的瓦洛普斯岛发射Alpha火箭。瓦洛普斯岛的发射场(Pad-0A)将于2025年初准备好支持Alpha火箭以及与诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)合作的中型运载火箭(MLV)。