[汽车之家 资讯] 1月30日，特斯拉发布2024年第四季度及全年财报，并带来了多个重磅消息。2024年GAAP营业利润为71亿美元，2024年GAAP净利润为71亿美元；2024年度营运现金流为149亿美元，2024年特斯拉的现金和投资增加了75亿美元，至366亿美元。电动车方面，新款Model Y将于2025年一季度交付，首批Semi预计2025年底开始生产。
具体财报内容，2024年第四季度GAAP营业利润为16亿美元，第四季度GAAP净利润为23亿美元，其中6亿美元的数字资产按市值计价的收益。2024年非GAAP净利润为84亿美元，第四季度非GAAP净利润为26亿美元。2024年度营运现金流为149亿美元；第四季度营运现金流为48亿美元。2024年度自由现金流为36亿美元；第四季度自由现金流为20亿美元。2024年度特斯拉的现金和投资增加了75亿美元，至366亿美元。
电动车方面，2024年第四季度，特斯拉在车辆交付和能源存储设备装机量方面均创下了纪录。预计Model Y将在2024年再次成为包含所有车型在内的全球最畅销车型。此外，新款Model Y将于2025年第一季度开启交付。首批Semi预计将在2025年底开始生产，并于2026年初进入量产爬坡阶段。
2024年，第四季度，特斯拉在中国市场实现了创纪录的交付量，Model Y成为全年最畅销车型。Model Y是丹麦、挪威、瑞典、瑞士和荷兰市场最畅销的车型，预计将成为欧洲市场第二畅销的车型。特斯拉连续4年蝉联挪威市场最畅销品牌，Model Y和Model 3在2024年成为挪威市场最畅销车型前两名。特斯拉成为韩国市场增长最快的品牌，并在菲律宾市场开启了车辆销售。第四季度，使用自动辅助驾驶能力的特斯拉车辆平均每行驶594万英里才发生一次事故，创下历史最佳第四季度纪录。
人工智能与自动驾驶方面，2024年人工智能训练计算能力提高了400%以上。截至1月，智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）累计行驶里程超过30亿英里（约48.28亿公里）。特斯拉预计将在今年晚些时候在美国部分地区开始推出Robotaxi无人驾驶电动车服务。特斯拉正积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场的工作。特斯拉得州超级工厂正在为赛博无人驾驶电动车Cybercab(参数|询价)生产线做准备，计划于2026年实现批量生产。特斯拉人形机器人计划于2025年启动试点生产。
充电与储能业务，2024年，特斯拉在三个新的国家推出了超级充电桩，新增了1万多个超级充电桩，超充网络同比扩张19%，全球超级充电桩总数超过6.5万个。特斯拉在超级充电桩推出了电池加热功能，可使部分车辆补能速度达到原来的4倍。能源业务在第四季度再次创下纪录，实现了有史以来最高的毛利。Powerwall和Megapack装机量均创下历史新高，合计达到11.0GWh。上海储能超级工厂的建设已于12月完成，并将在2025年第一季度开始产能爬坡。随着Powerwall 3生产持续扩大并进入更多市场，Powerwall的装机量也创下了新的季度纪录。（文/汽车之家 姚宇）
[汽车之家 资讯] 1月30日，特斯拉发布2024年第四季度及全年财报，并带来了多个重磅消息。2024年GAAP营业利润为71亿美元，2024年GAAP净利润为71亿美元；2024年度营运现金流为149亿美元，2024年特斯拉的现金和投资增加了75亿美元，至366亿美元。电动车方面，新款Model Y将于2025年一季度交付，首批Semi预计2025年底开始生产。
具体财报内容，2024年第四季度GAAP营业利润为16亿美元，第四季度GAAP净利润为23亿美元，其中6亿美元的数字资产按市值计价的收益。2024年非GAAP净利润为84亿美元，第四季度非GAAP净利润为26亿美元。2024年度营运现金流为149亿美元；第四季度营运现金流为48亿美元。2024年度自由现金流为36亿美元；第四季度自由现金流为20亿美元。2024年度特斯拉的现金和投资增加了75亿美元，至366亿美元。
电动车方面，2024年第四季度，特斯拉在车辆交付和能源存储设备装机量方面均创下了纪录。预计Model Y将在2024年再次成为包含所有车型在内的全球最畅销车型。此外，新款Model Y将于2025年第一季度开启交付。首批Semi预计将在2025年底开始生产，并于2026年初进入量产爬坡阶段。
2024年，第四季度，特斯拉在中国市场实现了创纪录的交付量，Model Y成为全年最畅销车型。Model Y是丹麦、挪威、瑞典、瑞士和荷兰市场最畅销的车型，预计将成为欧洲市场第二畅销的车型。特斯拉连续4年蝉联挪威市场最畅销品牌，Model Y和Model 3在2024年成为挪威市场最畅销车型前两名。特斯拉成为韩国市场增长最快的品牌，并在菲律宾市场开启了车辆销售。第四季度，使用自动辅助驾驶能力的特斯拉车辆平均每行驶594万英里才发生一次事故，创下历史最佳第四季度纪录。
人工智能与自动驾驶方面，2024年人工智能训练计算能力提高了400%以上。截至1月，智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）累计行驶里程超过30亿英里（约48.28亿公里）。特斯拉预计将在今年晚些时候在美国部分地区开始推出Robotaxi无人驾驶电动车服务。特斯拉正积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场的工作。特斯拉得州超级工厂正在为赛博无人驾驶电动车Cybercab(参数|询价)生产线做准备，计划于2026年实现批量生产。特斯拉人形机器人计划于2025年启动试点生产。
充电与储能业务，2024年，特斯拉在三个新的国家推出了超级充电桩，新增了1万多个超级充电桩，超充网络同比扩张19%，全球超级充电桩总数超过6.5万个。特斯拉在超级充电桩推出了电池加热功能，可使部分车辆补能速度达到原来的4倍。能源业务在第四季度再次创下纪录，实现了有史以来最高的毛利。Powerwall和Megapack装机量均创下历史新高，合计达到11.0GWh。上海储能超级工厂的建设已于12月完成，并将在2025年第一季度开始产能爬坡。随着Powerwall 3生产持续扩大并进入更多市场，Powerwall的装机量也创下了新的季度纪录。（文/汽车之家 姚宇）
