春节临近，济南站里人流如织、暖意融融。一列列满载思乡情的火车，完成一次运输任务后进库待检。地处泉城济南的铁路客车场股道上，检车员手持检车锤，叮叮当当……奏响了一曲护航春运的乐章。
“阿杜，济南到乌鲁木齐的Z106次客车先换挂再看车，注意作业流程……”1月19日9时，张瑶一边仔细核对今天的检修计划、接收着调度命令，一边在对讲机里嘱咐着工友杜启帅。
今年31岁的张瑶是济南车辆段济南库检车间检车丙班工长，时常被班组工友称为最年轻却最“唠叨”的工长。他对讲机不离手，心中熟记每个班组成员的作业时间、作业车次，适时实时提醒作业要点。
“我们班组是三班制，共有16名职工，平均年龄28岁，干活都很利索，春运期间检修项点增加，我多说两句，他们就能更仔细点。”张瑶说，这个班组结合今年春运开始时间早的特点，按照段上提前制定的客车整修计划，高标准、高质量组织对客车质量进行重点整修，为旅客“回家路”保驾护航。
“T179客车制动装置持续试验3分钟104阀均自然缓解，申请更换104阀。”9时40分，张瑶的对讲机响起，工友白耀斌汇报现场发现安全隐患。张瑶快步走向该车所在股道，路上还不停地在对讲机中提示作业前准备工作、作业过程注意项点等。
到达换阀车辆前，白耀斌正全神贯注地作业，张瑶现场看着他按照作业项点换阀。换阀结束后，张瑶又拿起工具对关键部位扭矩进行复核，确定无误后再次通风试验，直到试验结束确定隐患消除后他又走向下一个作业点。
年味渐浓，客流持续走高。春运以来，张瑶所在的库检车间每日检修客车由13列增加至15列，增加26辆车的检修任务，检修一列车的时间也由原来的一小时增加至一个半小时，“步子紧凑一点，手上快一点，标准高一点”成了他的口头禅。
“开往东北地区临客一定注意制动装置补强措施……”19时30分开工前，张瑶带领班组职工学习春运期间检修重点。为保证春运期间开往东北地区客车空气制动装置检修质量，他们对远心集尘器、防滑器排风阀等重要部件制定翔实补强措施，确保车辆运行在极大温差过程中的行车安全。
20日凌晨4点的客整场上寒风肆无忌惮地呼啸，冰冷刺骨。寂静的客整场上，铿锵有力的脚步声、检车锤敲击车体的叮当声，不时传来。张瑶不禁压低帽檐，向上拽了拽衣领，跺了跺脚，然后脱下手套，哈着热气使劲揉搓着冰冷的双手。
“这个闸片的防松铁丝不够紧，得重新捆绑一下。”复检中，张瑶发现了一处隐患，随即叫工友拿工具过来。“防松铁丝一定要捆绑紧实，不然就起不到防松作用。”一边说着，他手里娴熟地将铁丝重新捆绑好。漆黑的寒夜中，一条条“光束”在钢轨折射下显得格外耀眼。
早上6时许，天边橘色的朝阳在地平线上泛出一抹霞光。看着一列列精神焕发的“巨龙”驶出客整场，将载着旅客一路奔向团圆之路，张瑶和工友们的脸上满是骄傲与自豪。
回家过年，是每个中国人心中的一件大事，是中国人对团圆的期盼。春运期间，每时每刻都有像张瑶这样的铁路职工在默默坚守，他们用辛勤汗水和无私奉献，编织起一张温暖的春运保障网，守护通往千家万户的团圆路。
（编辑：王星）
春节临近，济南站里人流如织、暖意融融。一列列满载思乡情的火车，完成一次运输任务后进库待检。地处泉城济南的铁路客车场股道上，检车员手持检车锤，叮叮当当……奏响了一曲护航春运的乐章。
“阿杜，济南到乌鲁木齐的Z106次客车先换挂再看车，注意作业流程……”1月19日9时，张瑶一边仔细核对今天的检修计划、接收着调度命令，一边在对讲机里嘱咐着工友杜启帅。
今年31岁的张瑶是济南车辆段济南库检车间检车丙班工长，时常被班组工友称为最年轻却最“唠叨”的工长。他对讲机不离手，心中熟记每个班组成员的作业时间、作业车次，适时实时提醒作业要点。
“我们班组是三班制，共有16名职工，平均年龄28岁，干活都很利索，春运期间检修项点增加，我多说两句，他们就能更仔细点。”张瑶说，这个班组结合今年春运开始时间早的特点，按照段上提前制定的客车整修计划，高标准、高质量组织对客车质量进行重点整修，为旅客“回家路”保驾护航。
“T179客车制动装置持续试验3分钟104阀均自然缓解，申请更换104阀。”9时40分，张瑶的对讲机响起，工友白耀斌汇报现场发现安全隐患。张瑶快步走向该车所在股道，路上还不停地在对讲机中提示作业前准备工作、作业过程注意项点等。
到达换阀车辆前，白耀斌正全神贯注地作业，张瑶现场看着他按照作业项点换阀。换阀结束后，张瑶又拿起工具对关键部位扭矩进行复核，确定无误后再次通风试验，直到试验结束确定隐患消除后他又走向下一个作业点。
年味渐浓，客流持续走高。春运以来，张瑶所在的库检车间每日检修客车由13列增加至15列，增加26辆车的检修任务，检修一列车的时间也由原来的一小时增加至一个半小时，“步子紧凑一点，手上快一点，标准高一点”成了他的口头禅。
“开往东北地区临客一定注意制动装置补强措施……”19时30分开工前，张瑶带领班组职工学习春运期间检修重点。为保证春运期间开往东北地区客车空气制动装置检修质量，他们对远心集尘器、防滑器排风阀等重要部件制定翔实补强措施，确保车辆运行在极大温差过程中的行车安全。
20日凌晨4点的客整场上寒风肆无忌惮地呼啸，冰冷刺骨。寂静的客整场上，铿锵有力的脚步声、检车锤敲击车体的叮当声，不时传来。张瑶不禁压低帽檐，向上拽了拽衣领，跺了跺脚，然后脱下手套，哈着热气使劲揉搓着冰冷的双手。
“这个闸片的防松铁丝不够紧，得重新捆绑一下。”复检中，张瑶发现了一处隐患，随即叫工友拿工具过来。“防松铁丝一定要捆绑紧实，不然就起不到防松作用。”一边说着，他手里娴熟地将铁丝重新捆绑好。漆黑的寒夜中，一条条“光束”在钢轨折射下显得格外耀眼。
早上6时许，天边橘色的朝阳在地平线上泛出一抹霞光。看着一列列精神焕发的“巨龙”驶出客整场，将载着旅客一路奔向团圆之路，张瑶和工友们的脸上满是骄傲与自豪。
回家过年，是每个中国人心中的一件大事，是中国人对团圆的期盼。春运期间，每时每刻都有像张瑶这样的铁路职工在默默坚守，他们用辛勤汗水和无私奉献，编织起一张温暖的春运保障网，守护通往千家万户的团圆路。
（编辑：王星）
