这两天，我发现一个惊人现象：今年春节，从北京、上海飞往东京、大阪、札幌等地的部分航班价格已经约等同于飞往欧洲的机票价格抑或更贵。
根据旅界日前在携程上的查询结果显示：
1月28-2月4日，国航北京—东京、大阪经济舱机票往返价格最高9595元左右，同期国航北京—罗马机票往返价格9639元，国航北京—马德里机票往返价格仅8406元。
1月28-2月4日，国航北京—札幌经济舱机票往返价格14939元，同期国航北京—巴黎往返11109元。
（图/购票软件截图）
1月28-2月4日，南航北京—东京经济舱机票往返价格8076元，同期南航北京—伦敦往返8424元。
（图/购票软件截图）
1月28-2月4日，东航上海—东京经济舱经济舱机票往返价格最高10655元，同期上海—罗马机票往返9099元。
（图/购票软件截图）
当然，我们还可以选择座位窄，无餐食、行李额度，听着一路广告叫卖推销的春秋航空，只是今年春节，春 秋航空国内日本往返机票价格也要高达近7000元。
除此之外，一些需要转机、晚上到日本早上返回国内的机票价格会有些优惠，相比平日也是涨得飞起。
中国游客对日本旅游的偏爱不仅从机票价格端感知明显，在大盘数据上也已经领跑全球游客。
1月15日，日本观光厅发布数据显示，2024年全年访日游客人数比上年增加了47%。按国家和地区观察与上年相比的增长率，中国大陆增长约2.9倍，美国增长33%。
按国家和地区来看，中国大陆游客在日本消费金额也是遥遥领先，合计消费额达到1万7335亿日元（约合人民币812亿元），排名第一。
在日本消费额第2高的是中国台湾，达到1万936亿日元（约合人民币516亿元），第3高是韩国，为9632亿日元（约合人民币454亿元）。
春节快到了，赴日机票价格端的水涨船高已经预示着国内的日本旅游热情再次高涨。
机票价格背后往往是市场供需关系的变化，今年春节日本机票价格飙升亦如此。
去年年底，日本放宽了中国人赴日旅游签证的发放条件，具体包括新设立有效期10年的旅游签证，并将团队旅行签证的可停留天数从15天延长至30天，以促进中日两国的经济与人文交流。
从国内旅行社送签实操经验来看，北京领区送签不仅取消在职证明，存款也不用冻结，工资流水可以作为资产条件办理，虽然必须提供纳税单，但额度可以为0。
而在上海领区送签，如果办理日本三年、五年签证，也能用工资流水作为资产证明。
可以看出，日本签证的利好政策是春节期间往返日本机票搜索量开始急剧上升原因之一。
同程旅行提供的数据显示，截至日本放宽中国人赴日旅游签证当天下午17点30分，春节假期国内往返日本的机票搜索热度相比前日同一时段上涨超过3倍，相关旅游产品的咨询量也大幅上涨。
今年日本旅游业的火爆，还得益于日元兑人民币汇率的不断走低，使日本成为了大量中国游客无法抗拒的价廉物美目的地。
截至旅界发稿时，1万日元兑人民币汇率在471元附近波动，比去年五一有升值，但不多，对很多准备好血拼的中国游客还是香。
据公开资料，今年访日游客的消费额已经达到与日本国内服装行业的市场规模相当的水平。
除此之外，东南亚近期遭遇“王星事件”负面效应，一些计划前往东南亚旅游的中国游客回流到国内的西双版纳、三亚等目的地，也间接造福了日本旅游。
相比东南亚地区，日本旅游给中国游客的印象一贯是安全、放心、人性化服务，这些加分项对于日益重视出行安全的中国游客不可小觑。
以上，都是一些客观因素。
从中国游客的实际体验来看，日本从夏季烟花大会到冬季雪灯节，全年举办各种节庆活动，游客能体验到丰富的当地文化、传统表演与当地美食，这些是旅途中有口皆碑的游玩体验，在国内社交媒体上形成很强的虹吸效应。
大增的访日游客正在支撑日本经济。
据日本观光厅数据，2024年的访日游客消费额达到8万1395亿日元，游客人数达到3686万9900人，均创历史新高。
一大波已经在路上的中国游客会在今年春节让日本迎来“开门红”。
三菱UFJ研究咨询公司的小林真一郎称：“虽然存在地缘政治和日本的天灾等风险，但今后访日游客人数仍有增长的空间”。
事实上，受全球游客偏爱的日本已经悄悄举起“镰刀”，准备割韭菜了。
1月14日，京都市宣布了一项政策，将对客人征收的住宿税最高限额从每晚200至1000日元提高至10000日元。
如果实现，这将是该国最高的固定利率制度。住宿税收入预计约为126亿日元，是目前金额的两倍多，该计划旨在改善交通基础设施等防止过度旅游（旅游污染）的措施。
条例修正案将于二月提交给市议会。如果获得通过，该法案的目标是在获得总务大臣的同意后于2026年3月1日实施。
据京都市观光协会统计，2024年11月京都市的平均房价为28,686日元，比去年同月增加约4,000日元。由于物价高涨和外国游客数量增加，上升趋势持续，住宿税上调的影响不太明显。
而对于日本来说，既然无论怎么涨价游客都会来，今后的课题是访日游客消费的持续性，比如努力从京都、大阪、奈良、东京分流一些客人到日本其他县市。
不过，目前日本也正面临过度旅游的游客与当地居民如何共存的问题。
毕竟由于游客增加，日本全国各旅游胜地的住宿和餐饮相关行业的时薪正在上涨。
就像日本旅游胜地北海道二世谷和神奈川县箱根地区的时薪甚至超过东京都千代田区。在住宿和餐饮服务行业，目前的人手被认为比所需数量少2成以上，将提高时薪以确保人才。
当日本旅游越来越火爆，肉眼可见的是2025年中国赴日本机票会继续水涨船高，每逢节假日提前买票或成必选项。
这两天，我发现一个惊人现象：今年春节，从北京、上海飞往东京、大阪、札幌等地的部分航班价格已经约等同于飞往欧洲的机票价格抑或更贵。
根据旅界日前在携程上的查询结果显示：
1月28-2月4日，国航北京—东京、大阪经济舱机票往返价格最高9595元左右，同期国航北京—罗马机票往返价格9639元，国航北京—马德里机票往返价格仅8406元。
1月28-2月4日，国航北京—札幌经济舱机票往返价格14939元，同期国航北京—巴黎往返11109元。
（图/购票软件截图）
1月28-2月4日，南航北京—东京经济舱机票往返价格8076元，同期南航北京—伦敦往返8424元。
（图/购票软件截图）
1月28-2月4日，东航上海—东京经济舱经济舱机票往返价格最高10655元，同期上海—罗马机票往返9099元。
（图/购票软件截图）
当然，我们还可以选择座位窄，无餐食、行李额度，听着一路广告叫卖推销的春秋航空，只是今年春节，春 秋航空国内日本往返机票价格也要高达近7000元。
除此之外，一些需要转机、晚上到日本早上返回国内的机票价格会有些优惠，相比平日也是涨得飞起。
中国游客对日本旅游的偏爱不仅从机票价格端感知明显，在大盘数据上也已经领跑全球游客。
1月15日，日本观光厅发布数据显示，2024年全年访日游客人数比上年增加了47%。按国家和地区观察与上年相比的增长率，中国大陆增长约2.9倍，美国增长33%。
按国家和地区来看，中国大陆游客在日本消费金额也是遥遥领先，合计消费额达到1万7335亿日元（约合人民币812亿元），排名第一。
在日本消费额第2高的是中国台湾，达到1万936亿日元（约合人民币516亿元），第3高是韩国，为9632亿日元（约合人民币454亿元）。
春节快到了，赴日机票价格端的水涨船高已经预示着国内的日本旅游热情再次高涨。
机票价格背后往往是市场供需关系的变化，今年春节日本机票价格飙升亦如此。
去年年底，日本放宽了中国人赴日旅游签证的发放条件，具体包括新设立有效期10年的旅游签证，并将团队旅行签证的可停留天数从15天延长至30天，以促进中日两国的经济与人文交流。
从国内旅行社送签实操经验来看，北京领区送签不仅取消在职证明，存款也不用冻结，工资流水可以作为资产条件办理，虽然必须提供纳税单，但额度可以为0。
而在上海领区送签，如果办理日本三年、五年签证，也能用工资流水作为资产证明。
可以看出，日本签证的利好政策是春节期间往返日本机票搜索量开始急剧上升原因之一。
同程旅行提供的数据显示，截至日本放宽中国人赴日旅游签证当天下午17点30分，春节假期国内往返日本的机票搜索热度相比前日同一时段上涨超过3倍，相关旅游产品的咨询量也大幅上涨。
今年日本旅游业的火爆，还得益于日元兑人民币汇率的不断走低，使日本成为了大量中国游客无法抗拒的价廉物美目的地。
截至旅界发稿时，1万日元兑人民币汇率在471元附近波动，比去年五一有升值，但不多，对很多准备好血拼的中国游客还是香。
据公开资料，今年访日游客的消费额已经达到与日本国内服装行业的市场规模相当的水平。
除此之外，东南亚近期遭遇“王星事件”负面效应，一些计划前往东南亚旅游的中国游客回流到国内的西双版纳、三亚等目的地，也间接造福了日本旅游。
相比东南亚地区，日本旅游给中国游客的印象一贯是安全、放心、人性化服务，这些加分项对于日益重视出行安全的中国游客不可小觑。
以上，都是一些客观因素。
从中国游客的实际体验来看，日本从夏季烟花大会到冬季雪灯节，全年举办各种节庆活动，游客能体验到丰富的当地文化、传统表演与当地美食，这些是旅途中有口皆碑的游玩体验，在国内社交媒体上形成很强的虹吸效应。
大增的访日游客正在支撑日本经济。
据日本观光厅数据，2024年的访日游客消费额达到8万1395亿日元，游客人数达到3686万9900人，均创历史新高。
一大波已经在路上的中国游客会在今年春节让日本迎来“开门红”。
三菱UFJ研究咨询公司的小林真一郎称：“虽然存在地缘政治和日本的天灾等风险，但今后访日游客人数仍有增长的空间”。
事实上，受全球游客偏爱的日本已经悄悄举起“镰刀”，准备割韭菜了。
1月14日，京都市宣布了一项政策，将对客人征收的住宿税最高限额从每晚200至1000日元提高至10000日元。
如果实现，这将是该国最高的固定利率制度。住宿税收入预计约为126亿日元，是目前金额的两倍多，该计划旨在改善交通基础设施等防止过度旅游（旅游污染）的措施。
条例修正案将于二月提交给市议会。如果获得通过，该法案的目标是在获得总务大臣的同意后于2026年3月1日实施。
据京都市观光协会统计，2024年11月京都市的平均房价为28,686日元，比去年同月增加约4,000日元。由于物价高涨和外国游客数量增加，上升趋势持续，住宿税上调的影响不太明显。
而对于日本来说，既然无论怎么涨价游客都会来，今后的课题是访日游客消费的持续性，比如努力从京都、大阪、奈良、东京分流一些客人到日本其他县市。
不过，目前日本也正面临过度旅游的游客与当地居民如何共存的问题。
毕竟由于游客增加，日本全国各旅游胜地的住宿和餐饮相关行业的时薪正在上涨。
就像日本旅游胜地北海道二世谷和神奈川县箱根地区的时薪甚至超过东京都千代田区。在住宿和餐饮服务行业，目前的人手被认为比所需数量少2成以上，将提高时薪以确保人才。
当日本旅游越来越火爆，肉眼可见的是2025年中国赴日本机票会继续水涨船高，每逢节假日提前买票或成必选项。
