棕榈油之前一波流利的上涨引市场侧目。

上波上涨的主要原因是印尼说2025年1月1号启用B40政策。结果到了1月1号呢，印尼又说更改为B40的设备还没有准备好，又要推迟。结果市场一下子用脚投票了。

最新消息是：

12月19日，印尼政府宣布将毛棕榈油的出口专项税（Levy）从7.5%提高到10%，以资助对生物柴油的更高补贴。

印尼能源和矿产资源部在1月3日下令将1560万千升的生物柴油纳入国内燃料池，将生物柴油强制掺混率从35%提高到40%。这一措施将在2月28日之后生效，以便行业有时间适应更高掺混率的要求。这一政策变化预计将导致2024/25年度印尼的工业棕榈油消费量达到1450万吨，比上年增加100万吨，也是创纪录的水平。

印尼政府推动新政策的力度让人怀疑，市场当前有些趋弱。

马来西亚这边的情况是：

马来西亚棕榈油协会（MPOA）最新数据称，2024年12月马来西亚棕榈油产量预估为149万吨，环比下降8.33%。

南部半岛棕榈油压榨商协会(SPPOMA)最新发布的数据显示，2025年1月1-15日，马来西亚棕榈油产量环比下降10%，鲜果串单产下滑9.75%，出油率下滑0.06%。

船运调查机构ITS公布数据显示，马来西亚12月棕榈油出口量为1359504吨，较11月出口的1473761吨减少7.8%。

马来西亚棕榈油局（MPOB）网站发布的海关通知称，马来西亚已将1月毛棕榈油的出口税定为10%，和12月份持平。

棕榈油库存情况：

2025年1月12日，全国重点地区的棕榈油商业库存为50.12万吨

2024年1月12号，全国重点地区的棕榈油商业库存为87.43万吨

与去年同期相比，棕榈油商业库存减少37.31万吨，减少42.6%。

2025年1月17号，棕榈油港口库存49.90万吨。

2024年1月17号，棕榈油港口库存93.5万吨。

与去年同期相比，棕榈油港口库存减少43.6万吨，减少46.63%。

投资领域蕴含风险，踏入市场前务必深思熟虑。本公众号所发布的信息、分析、见解及建议，旨在提供信息参考，而非直接指导投资行为的依据。鉴于市场环境的动态性与不确定性，每位投资者都应基于个人的投资愿景、经济状况、风险承担水平及投资经验，自主评估并独立制定投资策略。

（转自：秋灵儿）

棕榈油之前一波流利的上涨引市场侧目。

上波上涨的主要原因是印尼说2025年1月1号启用B40政策。结果到了1月1号呢，印尼又说更改为B40的设备还没有准备好，又要推迟。结果市场一下子用脚投票了。

最新消息是：

12月19日，印尼政府宣布将毛棕榈油的出口专项税（Levy）从7.5%提高到10%，以资助对生物柴油的更高补贴。

印尼能源和矿产资源部在1月3日下令将1560万千升的生物柴油纳入国内燃料池，将生物柴油强制掺混率从35%提高到40%。这一措施将在2月28日之后生效，以便行业有时间适应更高掺混率的要求。这一政策变化预计将导致2024/25年度印尼的工业棕榈油消费量达到1450万吨，比上年增加100万吨，也是创纪录的水平。

印尼政府推动新政策的力度让人怀疑，市场当前有些趋弱。

马来西亚这边的情况是：

马来西亚棕榈油协会（MPOA）最新数据称，2024年12月马来西亚棕榈油产量预估为149万吨，环比下降8.33%。

南部半岛棕榈油压榨商协会(SPPOMA)最新发布的数据显示，2025年1月1-15日，马来西亚棕榈油产量环比下降10%，鲜果串单产下滑9.75%，出油率下滑0.06%。

船运调查机构ITS公布数据显示，马来西亚12月棕榈油出口量为1359504吨，较11月出口的1473761吨减少7.8%。

马来西亚棕榈油局（MPOB）网站发布的海关通知称，马来西亚已将1月毛棕榈油的出口税定为10%，和12月份持平。

棕榈油库存情况：

2025年1月12日，全国重点地区的棕榈油商业库存为50.12万吨

2024年1月12号，全国重点地区的棕榈油商业库存为87.43万吨

与去年同期相比，棕榈油商业库存减少37.31万吨，减少42.6%。

2025年1月17号，棕榈油港口库存49.90万吨。

2024年1月17号，棕榈油港口库存93.5万吨。

与去年同期相比，棕榈油港口库存减少43.6万吨，减少46.63%。

投资领域蕴含风险，踏入市场前务必深思熟虑。本公众号所发布的信息、分析、见解及建议，旨在提供信息参考，而非直接指导投资行为的依据。鉴于市场环境的动态性与不确定性，每位投资者都应基于个人的投资愿景、经济状况、风险承担水平及投资经验，自主评估并独立制定投资策略。

（转自：秋灵儿）