近日，西安至安康高速铁路（简称西康高铁）镇安西站站房主体结构顺利完工。这是西康高铁首座完成主体结构施工的车站。西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里。线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。
本月，西安至十堰高速铁路（简称西十高铁）天竺山二号隧道也顺利贯通，西十高铁全线施工取得阶段性进展。西十高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长约256公里，设计时速350公里，设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、十堰东6个车站。西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，对促进中部地区崛起、共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，带动沿线经济社会发展具有重要意义。
近日，西安至安康高速铁路（简称西康高铁）镇安西站站房主体结构顺利完工。这是西康高铁首座完成主体结构施工的车站。西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里。线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。
本月，西安至十堰高速铁路（简称西十高铁）天竺山二号隧道也顺利贯通，西十高铁全线施工取得阶段性进展。西十高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长约256公里，设计时速350公里，设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、十堰东6个车站。西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，对促进中部地区崛起、共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，带动沿线经济社会发展具有重要意义。
