马斯克再放豪言：三个月内FSD比人开的好，特斯拉无人车外星也能正常用

车东西

22小时前

当主持人问到，有没有可能在1年内实现经过政府认证的自动驾驶时，马斯克并没有给出准确的时间表，而是介绍了当前特斯拉自动驾驶的进展。

马斯克最新采访：透露特斯拉今年两大KPI。
作者 |  迩言
编辑 |  志豪
马斯克再放豪言：今年特斯拉自动驾驶要比人类驾驶安全百倍！明年机器人产能要翻十倍或达10万台。
车东西1月9日消息，近期美国CES消费电子展在车圈刷屏，参展的科技企业中海外品牌表现得尤为活跃。
英伟达、英特尔、宝马、本田索尼等海外企业拿出了不少新东西，而特斯拉CEO马斯克在CES期间接受采访时，喊出了今年在自动驾驶和机器人业务上的两大目标。

▲马斯克在CES期间接受采访

其一，今年二季度，特斯拉自动驾驶性能会超越人类驾驶，并且今年特斯拉自动驾驶会比人类驾驶安全百倍。
其二，今年特斯拉会制造数千台擎天柱人形机器人（Optimus），以后该产品产能或将每年翻10倍。
据悉，这些内容来自近期一次相对较短的访谈，全程仅有34分钟，期间马斯克提到了特斯拉自动驾驶量产进展、机器人量产进展、如何看待互联网内容，X平台该如何发展等问题。
而按照马斯克的口径来看，2025年无论是自动驾驶行业还是具身智能行业，都有望迎来里程碑。
本文福利：马斯克更新自动驾驶时间表，机器人生产规划也有了。分享报告《一手自动驾驶，一手机器人，特斯拉提前布局下一阶段》，对话框回复【车东西0739】下载报告。
01.
“特斯拉自动驾驶今年会比人类驾驶安全百倍”

在这场最新的采访中，马斯克重点介绍了智能驾驶和机器人的未来目标。
马斯克说：“（现阶段）自动驾驶汽车的性能提升速度呈指数级增长。我们有信心在三个月内，也就是今年第二季度，实现自动驾驶汽车的性能超越人类驾驶。”

▲马斯克此前高度认可FSD V13能力

他还说：“我们有信心使自动驾驶导致的事故概率低于经验丰富的普通驾驶员，最终会比人类司机安全10倍、100倍，直到永远不发生事故。这一切今年就可以实现。”
而当主持人问到，有没有可能在1年内实现经过政府认证的自动驾驶时，马斯克并没有给出准确的时间表，而是介绍了当前特斯拉自动驾驶的进展。
马斯克表示，有些地区已经有自动驾驶汽车了，比如Waymo，但仅限于美国的几个城市可以乘坐。

▲旧金山的Waymo自动驾驶出租车

马斯克表示，相比这些企业直接做自动驾驶车辆，特斯拉走了一条更难走的路，就是做自动驾驶的通用解决方案。
特斯拉的软件不依赖任何昂贵的传感器，比如激光雷达，甚至不需要事先了解该区域，就可以在从未去过的地方实现自动驾驶，甚至到了外星球，汽车仍能正常工作，这就是今年可以做到的。
02.
今年特斯拉要产数千台机器人
明年产量要翻十倍

而提到人形机器人，马斯克则提出了大胆的假设，未来人形机器人与人类的比例至少是三比一，也许五比一。
马斯克还介绍了接下来特斯拉人形机器人的量产规划，特斯拉今年目标是制造数千台擎天柱人形机器人（Optimus），如果一切进展顺利，2026年其产量将翻10倍，即要生产5万到10万个人形机器人，然后在下一年产量再翻10倍。

▲Optimus人形机器人

并且他还预告，未来几周内，特斯拉可能会更新Optimus，目前该业务进展顺利，团队表现出色。

▲Optimus人形机器人跳舞

而关于未来人类工作被机器人承担后，人类该如何做，马斯克也给出了自己的看法。
他表示：“这有点像退休，需要几年时间实现。但随着人工智能和机器人技术的进步，最终人工智能将能够做人类能做的一切。这确实引出了一个问题，如果计算机和机器人能比我们做得更好，我们的生活还有意义吗？我自己也对此感到疑惑。也许这就是我们需要Neuralink（马斯克创办的脑机接口公司）的原因，这样我们才能增强人类的能力，才能跟上机器的步伐。”
03.
“互联网消极情绪太多”
马斯克劝人保持乐观

除了这些，马斯克还回应了关于“互联网是不是很糟糕”、“X该如何发展”等问题。
马斯克认为，互联网对人们的生活产生的影响非常重要。他表示：“互联网有时带来的消极情绪太多了。”
而对于X平台将走向何方？马斯克也给出了自己的看法。
他表示：“我确实希望X成为一股向善的力量。我认为它有点像人类的群体思维。我们希望拥有一种健康、快乐和理智的群体思维，而不是与之相反的思维。”
马斯克还说：“我希望X成为最好的真相来源。如果你想了解世界上正在发生的事情，它拥有最准确、最新的信息，能让你更好地了解世界上正在发生的事情，不限于任何地点和任何时间。”
对此，马斯克提出了要在X平台上进行的调整，马斯克提议应该将算法调整得更积极一些，不过这也招致了人们对其不满。
在最后，马斯克还鼓励人们对未来保持乐观。马斯克说：“我认为未来好的可能性比坏的可能性大得多。”
04.
结语：国内外自动驾驶发展提速

当前，国内外自动驾驶技术的发展都极为迅速。
国内智能驾驶企业已经将智驾能力评判标准从全国都能开卷向端到端、车位到车位等，可以说是发展极快，而特斯拉FSD也正经历持续改进优化，车位到车位功能已经推送，行业竞争已经十分焦灼。
即使现在还没有FSD或将进入中国的相关消息，国内自动驾驶企业也正在严阵以待，持续激烈的竞争态势下，自动驾驶行业有望取得里程碑。

第四届全球自动驾驶峰会预告
当主持人问到，有没有可能在1年内实现经过政府认证的自动驾驶时，马斯克并没有给出准确的时间表，而是介绍了当前特斯拉自动驾驶的进展。

马斯克最新采访：透露特斯拉今年两大KPI。
作者 |  迩言
编辑 |  志豪
马斯克再放豪言：今年特斯拉自动驾驶要比人类驾驶安全百倍！明年机器人产能要翻十倍或达10万台。
车东西1月9日消息，近期美国CES消费电子展在车圈刷屏，参展的科技企业中海外品牌表现得尤为活跃。
英伟达、英特尔、宝马、本田索尼等海外企业拿出了不少新东西，而特斯拉CEO马斯克在CES期间接受采访时，喊出了今年在自动驾驶和机器人业务上的两大目标。

▲马斯克在CES期间接受采访

其一，今年二季度，特斯拉自动驾驶性能会超越人类驾驶，并且今年特斯拉自动驾驶会比人类驾驶安全百倍。
其二，今年特斯拉会制造数千台擎天柱人形机器人（Optimus），以后该产品产能或将每年翻10倍。
据悉，这些内容来自近期一次相对较短的访谈，全程仅有34分钟，期间马斯克提到了特斯拉自动驾驶量产进展、机器人量产进展、如何看待互联网内容，X平台该如何发展等问题。
而按照马斯克的口径来看，2025年无论是自动驾驶行业还是具身智能行业，都有望迎来里程碑。
本文福利：马斯克更新自动驾驶时间表，机器人生产规划也有了。分享报告《一手自动驾驶，一手机器人，特斯拉提前布局下一阶段》，对话框回复【车东西0739】下载报告。
01.
“特斯拉自动驾驶今年会比人类驾驶安全百倍”

在这场最新的采访中，马斯克重点介绍了智能驾驶和机器人的未来目标。
马斯克说：“（现阶段）自动驾驶汽车的性能提升速度呈指数级增长。我们有信心在三个月内，也就是今年第二季度，实现自动驾驶汽车的性能超越人类驾驶。”

▲马斯克此前高度认可FSD V13能力

他还说：“我们有信心使自动驾驶导致的事故概率低于经验丰富的普通驾驶员，最终会比人类司机安全10倍、100倍，直到永远不发生事故。这一切今年就可以实现。”
而当主持人问到，有没有可能在1年内实现经过政府认证的自动驾驶时，马斯克并没有给出准确的时间表，而是介绍了当前特斯拉自动驾驶的进展。
马斯克表示，有些地区已经有自动驾驶汽车了，比如Waymo，但仅限于美国的几个城市可以乘坐。

▲旧金山的Waymo自动驾驶出租车

马斯克表示，相比这些企业直接做自动驾驶车辆，特斯拉走了一条更难走的路，就是做自动驾驶的通用解决方案。
特斯拉的软件不依赖任何昂贵的传感器，比如激光雷达，甚至不需要事先了解该区域，就可以在从未去过的地方实现自动驾驶，甚至到了外星球，汽车仍能正常工作，这就是今年可以做到的。
02.
今年特斯拉要产数千台机器人
明年产量要翻十倍

而提到人形机器人，马斯克则提出了大胆的假设，未来人形机器人与人类的比例至少是三比一，也许五比一。
马斯克还介绍了接下来特斯拉人形机器人的量产规划，特斯拉今年目标是制造数千台擎天柱人形机器人（Optimus），如果一切进展顺利，2026年其产量将翻10倍，即要生产5万到10万个人形机器人，然后在下一年产量再翻10倍。

▲Optimus人形机器人

并且他还预告，未来几周内，特斯拉可能会更新Optimus，目前该业务进展顺利，团队表现出色。

▲Optimus人形机器人跳舞

而关于未来人类工作被机器人承担后，人类该如何做，马斯克也给出了自己的看法。
他表示：“这有点像退休，需要几年时间实现。但随着人工智能和机器人技术的进步，最终人工智能将能够做人类能做的一切。这确实引出了一个问题，如果计算机和机器人能比我们做得更好，我们的生活还有意义吗？我自己也对此感到疑惑。也许这就是我们需要Neuralink（马斯克创办的脑机接口公司）的原因，这样我们才能增强人类的能力，才能跟上机器的步伐。”
03.
“互联网消极情绪太多”
马斯克劝人保持乐观

除了这些，马斯克还回应了关于“互联网是不是很糟糕”、“X该如何发展”等问题。
马斯克认为，互联网对人们的生活产生的影响非常重要。他表示：“互联网有时带来的消极情绪太多了。”
而对于X平台将走向何方？马斯克也给出了自己的看法。
他表示：“我确实希望X成为一股向善的力量。我认为它有点像人类的群体思维。我们希望拥有一种健康、快乐和理智的群体思维，而不是与之相反的思维。”
马斯克还说：“我希望X成为最好的真相来源。如果你想了解世界上正在发生的事情，它拥有最准确、最新的信息，能让你更好地了解世界上正在发生的事情，不限于任何地点和任何时间。”
对此，马斯克提出了要在X平台上进行的调整，马斯克提议应该将算法调整得更积极一些，不过这也招致了人们对其不满。
在最后，马斯克还鼓励人们对未来保持乐观。马斯克说：“我认为未来好的可能性比坏的可能性大得多。”
04.
结语：国内外自动驾驶发展提速

当前，国内外自动驾驶技术的发展都极为迅速。
国内智能驾驶企业已经将智驾能力评判标准从全国都能开卷向端到端、车位到车位等，可以说是发展极快，而特斯拉FSD也正经历持续改进优化，车位到车位功能已经推送，行业竞争已经十分焦灼。
即使现在还没有FSD或将进入中国的相关消息，国内自动驾驶企业也正在严阵以待，持续激烈的竞争态势下，自动驾驶行业有望取得里程碑。

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