穿越严冬，“赢”向未来 | 红旗兑现承诺的底气与魄力

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3周前

红旗在“新能源之夜”上推出了天工纯电平台、九章智能平台两大核心创新，并携三款搭载最新技术的高品质车型惊艳亮相。...红旗品牌本身即代表了高品质的质量标准，在新能源汽车发展到了2.0阶段的时候，红旗以3.0级别的实力入局，在市场上将具有超乎寻常的竞争力。

2024年，全球经济结构的调整和多变的政治环境导致经济增速放缓、消费需求下降，汽车作为大宗消费的代表性商品也受到冲击。传统的跨国车企举步维艰，经营压力快速传导至零部件供应商，多米诺骨牌层层推倒，连带效应波及方方面面；即便是拥有大量利好的国内新能源汽车行业，也同样面临着出海阻力重重，行业洗牌换血等诸多难题。

明者因时而变，知者随事而制。变化，不止蕴含风险，更充满机遇。红旗品牌作为中国汽车工业的一面旗帜，在当前汽车市场的动荡中展现出强大生命力和新锐领导力。12月28日，“智驭先锋，旗领未来”一汽红旗凤凰网EMBA商学院精英私享会活动盛大亮相。来自各个行业专家学者与商学院精英们一起探讨中国汽车产业在面对向新能源转型的当下如何应对机遇与挑战的双重考验。

民族品牌的使命与责任

作为中国汽车工业历史上的第一座里程碑，红旗是极具底蕴与象征意义的品牌，长期以来都是中国高端汽车领域的代表。红旗汽车见证并参与了中国汽车业从无到有、从弱到强的全过程，在产业发展的历史长河中留下了浓墨重彩的印记。同时红旗也始终肩负着民族品牌的荣誉与责任，不断创新，领航时代。

如今红旗肩负着开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展新道路的品牌使命。在11月12日举行的2024中国一汽红旗品牌新能源之夜上，中国一汽总经理、红旗品牌运营委员会总裁刘亦功表示：“面对百年未有之大变局，‘红旗’识变应变、以变驭变，开启了战略转型和高质量发展的新篇章。”为国造车、为民造车是红旗的初心使命，也是红旗向时代、向用户做出的坚定承诺。

在28日举行的私享会上，哈尔滨工业大学商学院院长马涛先生表示：中国车企的新能源技术创新刚刚开始。而如今，红旗正以“永远可以相信”为信念，不断追求高质量，勇担产业责任，汇聚尖端力量，正在加速冲刺中国新能源赛道。

中程发力的智慧与实力

在新能源汽车渗透率飙升的当下，不少雄厚资本、著名企业一头扎进来，然后迅速倒下，足以见得这是一场对企业眼光和实力的双重考验。红旗并没有着急入局“分蛋糕”，而是用多次穿越周期的智慧目光，洞悉行业痛点，厚积薄发。秉持创立之初的“一切皆要创新”的精神，红旗以全面创新驱动为主线，在技术攻克上步履不停，将在传统能源赛道上积累的优势转化成为新赛道的动能。

技术创新，是新能源汽车的动力源。“红旗”勇担科技创新引领者的责任，实现对关键核心技术的“高质量掌控”。AI芯片、智慧OS、动力电池、线控底盘被称为智能网联新能源汽车的“四大件”，也是汽车核心技术最密集、安全问题最突出、“卡脖子”最严重的领域。几乎所有投身新能源的车企，都在这几个问题上遇到了层层阻碍。红旗精准锁定核心，不吝投入大量的人力财力，与多家科研机构合作，交出了一份让人非常惊喜的阶段性答卷。

红旗在“新能源之夜”上推出了天工纯电平台、九章智能平台两大核心创新，并携三款搭载最新技术的高品质车型惊艳亮相。其中，中大型豪华纯电SUV——天工08更是一经推出就引发了各方的广泛关注与讨论。

天工纯电平台是新红旗具身智能体的躯干，是迅捷、高效与精准的执行载体。为消除用户的能耗焦虑，红旗研发低温电芯，加持智能电池加热策略，实现在零下10度条件下电量保持率达98%；自主开发全新一代智慧电驱，最高效率可达96%，是已量产电驱产品中的最高水平；提供智能热管理解决方案，让冬季使用空调再无能耗负担；储备超千伏充电解决方案，将实现5分钟充电至80%，带来“充电比加油还快”的便捷体验。

九章智能平台则聚焦于智能化领域的深度探索，以飞刃架构为基石，构建起强大的智能网联和智能辅助驾驶系统。该平台集成了整车级操作系统FAW.OS和“红旗1号”芯片，实现了红旗灵犀座舱和红旗司南智驾等一系列智能化功能的全面升级，为用户带来了前所未有的智能出行体验。

红旗凭借“天工纯电平台”与“九章智能平台”的加持，成为新能源汽车领域独树一帜的标杆企业，更将用户体验提升到了一个全新的高度。中国汽车流通协会专家委员会委员章弘先生在28日的私享会上也对红旗的优势表示了肯定。章弘先生认为，新能源车主对更好的技术有更强烈的付费意愿。红旗品牌本身即代表了高品质的质量标准，在新能源汽车发展到了2.0阶段的时候，红旗以3.0级别的实力入局，在市场上将具有超乎寻常的竞争力。

“高质量守护”的温柔与坚定

正如消费心理学、社会心理学领域专家，EMBA消费心理学课程主讲人张莉女士在28日私享会上提到的：红旗在消费者心目中，是一个令人信任的温暖的形象。安全一直以来都是红旗最重要的标签。

在向新能源转型阶段，红旗在安全上同样下足功夫，全方位创新。红旗创建了六维一体安全架构，覆盖主被动安全、电池安全、电磁安全、功能安全与预期功能安全及信息安全等领域。比如红旗天工08采用“9H4M”笼式车身框架，高强度钢使用比例超四分之三，关键部位加强处理，能有效分散和吸收冲击力。

同时天工08也作为首款参加中国新能源汽车的全新安全标准——“珠穆朗玛”计划测试的车型，圆满完成了远超国标的魔鬼四连环硬核挑战。红旗还表示，未来会将“珠穆朗玛”计划的全新安全标准嵌入开发验证全流程，使之成为红旗追求极致安全的新标准，进一步推动新能源汽车高质量发展。

近日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power公布了2024中国车辆可靠性研究SM（VDS）。一汽红旗凭借可靠的产品质量与卓越的安全性能，在自主品牌中脱颖而出，荣获排名第一的佳绩。这也是自2021年摘得桂冠后，红旗品牌再度荣登榜首，充分验证了其始终坚守初心、恪守品质，倾力打造用户“永远可以相信”的好车。

“新中式”的浪漫与自信

1958年，第一辆红旗轿车自长春诞生。红旗轿车式样美观、典雅，内外装饰富有民族风格，可以说是血统自带中式美学的文化基因。2024年11月12日的红旗新能源之夜上重磅发布的天工08，就恰到好处地诠释了新中式之美的独特内涵。

国务院政府特殊津贴专家、CTR融媒研究院研究员周伟先生表示：包容、诚信、可靠、负责任，是红旗希望带给消费者的感受，也切实体现在了产品设计里。天工08的外观比例十分考究，中轴线布局+三大比例组成了一个完美的设计布局。它源于东方传统建筑以平展为设计语言，对称为延伸模式，很恰当地展现出中华文化对中正平和的理解。颜色上也采用了纳米级材料和创新工艺设计，来打造“双色光效应”。车身漆面色彩富有层次的同时，还可以造成光影随着车辆表面流动变化的属性，如同一幅动态山水画。天工08的设计，将中国传统文化化用在各处，达到了“以中和之姿，描绘流动韵律；以未来为轴，定义东方神韵”的高度。

除了设计里蕴含的中式美学，新系统的命名，也展现了红旗的基因与格局。纯电平台称“天工”，智能平台为“九章”，还有名为“司南”智驾系统。都与中国传统文化中的瑰宝一一对应。用最古老最传统的名字命名它们所对应的最新科技，这是红旗人的中式浪漫，更是中国人自己的文化自信。

结语

今年红旗的出海战略也已经初见成效：成功实现了产品的海外生产，6个全球产能基地建设正在快速推进；渠道网络已经覆盖全球的核心市场；加速构建服务体系，为全球客户提供高效高端的服务体验。以务实的思路开拓一条全球化的路径，这一步红旗依然走得异常稳健。

也许红旗入局新能源赛道并不算早，但是66年不忘初心，品牌在产业之变、产品之变和场景之变中创新奋进，不断迭代技术体系，由此积累的硬核技术实力，正是红旗品牌在新能源时代持续兑现“美妙出行、美丽体验、美好生活”承诺的最坚实底气。

民族品牌的使命与责任

中程发力的智慧与实力

“高质量守护”的温柔与坚定

“新中式”的浪漫与自信

结语

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