佛山市重大建设项目正紧锣密鼓推进建设进度
工地上塔吊林立，数百台大型机械同时作业，轰鸣声此起彼伏……12月18日，来到广湛高铁佛山站建设现场看到，这个佛山市重大建设项目正紧锣密鼓推进建设进度。
工地上塔吊林立，数百台大型机械同时作业，轰鸣声此起彼伏……12月18日，来到广湛高铁佛山站建设现场看到，这个佛山市重大建设项目正紧锣密鼓推进建设进度。目前，该项目桩基础建设已经进入收尾阶段，完成度达99%。
据介绍，广湛高速铁路正线全长约401千米，设计行车时速350千米，该线路自广州引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等城市，最终到达湛江北站，并与湛江西站衔接。线路建成后，广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离。
而总投资约47.45亿元，位于“佛山之心”的广湛高铁佛山站，建设工程内容不仅包括新建广州至湛江高速铁路佛山站，与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程，还包含佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程，是佛山市“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。
在现场看到，4000多根桩基耸立在工地上，该项目工地远处的大型塔吊机械在百米高空有序开展吊装作业，近处上百名工人在超大基坑周边浇筑混凝土、绑扎钢筋，配合默契，工地周边的混凝土车、大型运输车依次进出……建设现场热火朝天，广湛高铁佛山站自2024年7月28日正式开工建设以来，“又有新进展”的消息不断传来。目前了解到，目前该项目桩基工程已进入收尾阶段，完成度达99%，土方开挖工程的进度条也达到了60%左右。此外，东西两翼上盖平台的承台基础和墙柱结构建设也在进行中，该项目计划在2025年底正线通车，到2026年6月底站房开通运营。
广湛高铁佛山站建成后，将大幅缩短佛山与周边城市的通行时间。其中，佛山禅城至广州站的通行时间将从30分钟缩短至15分钟，佛山禅城至湛江的通行时间将从5-6小时缩短至1.5小时内，进一步扩大佛山“1小时交通圈”版图。
高铁线路不断延伸，佛山交通版图加快拓展，这不仅将极大提升佛山的交通便利性，加强佛山与沿线城市的联系，还将助力“轨道上的大湾区”建设，实现广佛两市中心的直接融合和一体化发展，进一步提升佛山的城市竞争力和影响力。“车站地上两层为高铁站站台和候车区，地下三层将连接在建的佛山地铁3号线后通段和远期规划的7号线、15号线，全面接入广佛地铁一张网，并与周边公共交通衔接，形成综合性交通新枢纽。”相关工作人员介绍道。
“还有几天，桩基工程就能完成了，我们在不断冲刺建设进程。”该负责人说。当前，佛山正加快推进重大建设项目建设，广湛高铁佛山站建设也按下“加速键”，以广湛高铁佛山站为骨干的综合立体交通网正加速构建，将持续助力佛山高质量发展，也为沿线乡村开启振兴发展的“新引擎”。
来源：搜狐网
工地上塔吊林立，数百台大型机械同时作业，轰鸣声此起彼伏……12月18日，来到广湛高铁佛山站建设现场看到，这个佛山市重大建设项目正紧锣密鼓推进建设进度。
工地上塔吊林立，数百台大型机械同时作业，轰鸣声此起彼伏……12月18日，来到广湛高铁佛山站建设现场看到，这个佛山市重大建设项目正紧锣密鼓推进建设进度。目前，该项目桩基础建设已经进入收尾阶段，完成度达99%。
据介绍，广湛高速铁路正线全长约401千米，设计行车时速350千米，该线路自广州引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等城市，最终到达湛江北站，并与湛江西站衔接。线路建成后，广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离。
而总投资约47.45亿元，位于“佛山之心”的广湛高铁佛山站，建设工程内容不仅包括新建广州至湛江高速铁路佛山站，与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程，还包含佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程，是佛山市“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。
在现场看到，4000多根桩基耸立在工地上，该项目工地远处的大型塔吊机械在百米高空有序开展吊装作业，近处上百名工人在超大基坑周边浇筑混凝土、绑扎钢筋，配合默契，工地周边的混凝土车、大型运输车依次进出……建设现场热火朝天，广湛高铁佛山站自2024年7月28日正式开工建设以来，“又有新进展”的消息不断传来。目前了解到，目前该项目桩基工程已进入收尾阶段，完成度达99%，土方开挖工程的进度条也达到了60%左右。此外，东西两翼上盖平台的承台基础和墙柱结构建设也在进行中，该项目计划在2025年底正线通车，到2026年6月底站房开通运营。
广湛高铁佛山站建成后，将大幅缩短佛山与周边城市的通行时间。其中，佛山禅城至广州站的通行时间将从30分钟缩短至15分钟，佛山禅城至湛江的通行时间将从5-6小时缩短至1.5小时内，进一步扩大佛山“1小时交通圈”版图。
高铁线路不断延伸，佛山交通版图加快拓展，这不仅将极大提升佛山的交通便利性，加强佛山与沿线城市的联系，还将助力“轨道上的大湾区”建设，实现广佛两市中心的直接融合和一体化发展，进一步提升佛山的城市竞争力和影响力。“车站地上两层为高铁站站台和候车区，地下三层将连接在建的佛山地铁3号线后通段和远期规划的7号线、15号线，全面接入广佛地铁一张网，并与周边公共交通衔接，形成综合性交通新枢纽。”相关工作人员介绍道。
“还有几天，桩基工程就能完成了，我们在不断冲刺建设进程。”该负责人说。当前，佛山正加快推进重大建设项目建设，广湛高铁佛山站建设也按下“加速键”，以广湛高铁佛山站为骨干的综合立体交通网正加速构建，将持续助力佛山高质量发展，也为沿线乡村开启振兴发展的“新引擎”。
来源：搜狐网
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