当地时间12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外，机上其余179人全部遇难，这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。
代行总统职权的韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆在主持中央灾难安全对策本部会议时宣布，从即日起至2025年1月4日为止，国家进入为期7天的哀悼期。
客机失事时间线
韩国时间29日凌晨3点30分，客机从泰国曼谷起飞。
上午8点54分，客机准备在务安机场1号跑道降落时，发现无法正常着陆而复飞。
上午8点57分，务安机场塔台向客机发出鸟情预警。
仅1分钟后的8点58分，机长发出求救信号。
9时许，客机尝试在19号跑道着陆。
9时3分许，客机在起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”，客机偏离跑道、并与机场围墙相撞。
黑匣子受损，美国协助调查
韩国国土交通部29日介绍，事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个“黑匣子”，计划对其进行分析后进一步公布相关信息。但当天稍晚时，韩国航空铁路事故调查委员会通报，2个“黑匣子”当中的飞行资料记录仪外形部分受损。
通常“黑匣子”解读工作需要一周左右，但解读受损的飞行资料记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行资料记录仪受损程度严重，就有可能需要交给美国国家运输安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读工作就需要6个月以上。
美国国家运输安全委员会（NTSB）当天则表示，一个由该组织以及美国波音公司和美国联邦航空管理局组成的团队正在协助韩国调查此次事故。
美国总统拜登当天也就韩国客机失事发布声明表示，美国随时准备向韩国提供任何必要的援助。
遇难者多为归国旅客，最大年龄已达八旬
据韩联社报道，这架失事飞机上的多数乘客是海外出游归来的一家人。
救援机构透露，包括一名80岁老人在内的一家9口，当天上午乘坐的就是发生事故的济州航空7C2216航班，他也是这批遇难者中年龄最大的。此外，还有一对七十多岁的夫妇也在事故中遇难。另有媒体报道，机上年龄最小的乘客仅为3岁，出生于2021年。
当地警方29日晚召开新闻发布会表示，遇难者的DNA已经全部采集完毕。
为进行比对工作，正在对遗属的DNA进行采集。警方称，采集工作全部完成后，将迅速进行比对工作。
过去一年多来，韩失事客机机型多次发生起落架问题
经确认，发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800客机，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。据美国有线电视新闻网（CNN）报道，《航空新闻》编辑杰弗里·托马斯接受采访时说，737-800作为应用最广泛的飞机，是“最可靠的飞机”之一。
不过，过去一年多来，波音737-800客机就遭遇了数次降落困难的情况。
2023年8月，阿拉斯加航空公司的737-800客机左侧起落架遗失，因而在跑道上进行硬着陆；2024年5月，土耳其科伦登航空公司的737-800客机降落时前起落架轮胎爆胎；2024年10月，印度快运航空的737-800客机发生液压故障，起落架无法收回，被迫返航。
客机事故发生仅1日，该航司一同型波音客机发生起落架故障
据韩联社报道，在韩国济州航空一架波音737客机于12月29日在务安机场着陆偏离跑道并发生爆炸事故后，韩国济州航空又一架同型号波音客机于30日早上因起落架故障出现异常在起飞后不久折返，最终成功降落。
来源：综合央视新闻客户端、澎湃新闻
当地时间12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外，机上其余179人全部遇难，这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。
代行总统职权的韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆在主持中央灾难安全对策本部会议时宣布，从即日起至2025年1月4日为止，国家进入为期7天的哀悼期。
客机失事时间线
韩国时间29日凌晨3点30分，客机从泰国曼谷起飞。
上午8点54分，客机准备在务安机场1号跑道降落时，发现无法正常着陆而复飞。
上午8点57分，务安机场塔台向客机发出鸟情预警。
仅1分钟后的8点58分，机长发出求救信号。
9时许，客机尝试在19号跑道着陆。
9时3分许，客机在起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”，客机偏离跑道、并与机场围墙相撞。
黑匣子受损，美国协助调查
韩国国土交通部29日介绍，事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个“黑匣子”，计划对其进行分析后进一步公布相关信息。但当天稍晚时，韩国航空铁路事故调查委员会通报，2个“黑匣子”当中的飞行资料记录仪外形部分受损。
通常“黑匣子”解读工作需要一周左右，但解读受损的飞行资料记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行资料记录仪受损程度严重，就有可能需要交给美国国家运输安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读工作就需要6个月以上。
美国国家运输安全委员会（NTSB）当天则表示，一个由该组织以及美国波音公司和美国联邦航空管理局组成的团队正在协助韩国调查此次事故。
美国总统拜登当天也就韩国客机失事发布声明表示，美国随时准备向韩国提供任何必要的援助。
遇难者多为归国旅客，最大年龄已达八旬
据韩联社报道，这架失事飞机上的多数乘客是海外出游归来的一家人。
救援机构透露，包括一名80岁老人在内的一家9口，当天上午乘坐的就是发生事故的济州航空7C2216航班，他也是这批遇难者中年龄最大的。此外，还有一对七十多岁的夫妇也在事故中遇难。另有媒体报道，机上年龄最小的乘客仅为3岁，出生于2021年。
当地警方29日晚召开新闻发布会表示，遇难者的DNA已经全部采集完毕。
为进行比对工作，正在对遗属的DNA进行采集。警方称，采集工作全部完成后，将迅速进行比对工作。
过去一年多来，韩失事客机机型多次发生起落架问题
经确认，发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800客机，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。据美国有线电视新闻网（CNN）报道，《航空新闻》编辑杰弗里·托马斯接受采访时说，737-800作为应用最广泛的飞机，是“最可靠的飞机”之一。
不过，过去一年多来，波音737-800客机就遭遇了数次降落困难的情况。
2023年8月，阿拉斯加航空公司的737-800客机左侧起落架遗失，因而在跑道上进行硬着陆；2024年5月，土耳其科伦登航空公司的737-800客机降落时前起落架轮胎爆胎；2024年10月，印度快运航空的737-800客机发生液压故障，起落架无法收回，被迫返航。
客机事故发生仅1日，该航司一同型波音客机发生起落架故障
据韩联社报道，在韩国济州航空一架波音737客机于12月29日在务安机场着陆偏离跑道并发生爆炸事故后，韩国济州航空又一架同型号波音客机于30日早上因起落架故障出现异常在起飞后不久折返，最终成功降落。
来源：综合央视新闻客户端、澎湃新闻
