《2024碳普惠发展白皮书》正式发布
碳排放交易所也成为区域或城市碳普惠发展最为关键的因素之一，因为这取决于碳普惠减排量是否成为地方碳减排量作为碳配额、CCER之外的有效补充，能否完成碳普惠减排量的完成交易闭环。
《2024碳普惠发展白皮书》（下称《白皮书》）显示，从区域碳普惠平台数量和质量来看，经济、人口、碳排放交易所等已成为主导碳普惠平台发展的关键因素。经济相对发达的地区碳普惠发展较好，如华东地区，长三角区域有强大的经济实力，这对于碳普惠的激励机制有强支撑作用，所以本区域已成为全国碳普惠平台相对密度最大区域。
人口数量相对集中的地区，也有利于碳普惠的发展，如西南地区。以成都市为例，由于强省会城市的战略，近年来人口不断流入，目前人口已超过2140万，“碳惠天府”绿色公益平台使用人数超过300万，已建成38个线上低碳场景。而重庆市的人口接近3200万，目前“碳惠通”平台参与人数将近200万。
此外，碳排放交易所也成为区域或城市碳普惠发展最为关键的因素之一，因为这取决于碳普惠减排量是否成为地方碳减排量作为碳配额、CCER之外的有效补充，能否完成碳普惠减排量的完成交易闭环。我国第一批启动碳排放权交易试点工作的7个省市，北京、天津、上海、重庆、湖北（武汉）、广东（广州）及深圳都已完成了碳普惠平台的建设。
碳排放交易所也成为区域或城市碳普惠发展最为关键的因素之一，因为这取决于碳普惠减排量是否成为地方碳减排量作为碳配额、CCER之外的有效补充，能否完成碳普惠减排量的完成交易闭环。
《2024碳普惠发展白皮书》（下称《白皮书》）显示，从区域碳普惠平台数量和质量来看，经济、人口、碳排放交易所等已成为主导碳普惠平台发展的关键因素。经济相对发达的地区碳普惠发展较好，如华东地区，长三角区域有强大的经济实力，这对于碳普惠的激励机制有强支撑作用，所以本区域已成为全国碳普惠平台相对密度最大区域。
人口数量相对集中的地区，也有利于碳普惠的发展，如西南地区。以成都市为例，由于强省会城市的战略，近年来人口不断流入，目前人口已超过2140万，“碳惠天府”绿色公益平台使用人数超过300万，已建成38个线上低碳场景。而重庆市的人口接近3200万，目前“碳惠通”平台参与人数将近200万。
此外，碳排放交易所也成为区域或城市碳普惠发展最为关键的因素之一，因为这取决于碳普惠减排量是否成为地方碳减排量作为碳配额、CCER之外的有效补充，能否完成碳普惠减排量的完成交易闭环。我国第一批启动碳排放权交易试点工作的7个省市，北京、天津、上海、重庆、湖北（武汉）、广东（广州）及深圳都已完成了碳普惠平台的建设。
展开
