当前，美国正在试图代替俄罗斯对欧洲的天然气出口。据最新消息，美国第八座液化天然气（LNG）出口设施在本周开始向外出口，首艘LNG运输船已经启程前往欧洲。这意味着，美国对欧洲的燃料供应量将进一步增加。

另外，美国大型液化天然气开发商Venture Global旗下的Plaquemines设施将于2025年底或2026年初全面投入运营，预计将成为全球最大的液化天然气出口厂之一。有分析称，这一发展具有重要意义，因为美国液化天然气被提议作为俄罗斯天然气管道的替代品提供给欧盟。

就在前不久，美国当选总统特朗普威胁欧洲称，如果不增加购买美国能源产品的数量，将在明年对其加征关税。值得注意的是，目前欧盟已经成为美国石油和液化天然气的最大买家。2024年上半年，欧盟近一半液化天然气进口来自美国。

据彭博社报道，美国第八座液化天然气（LNG）出口设施在本周开始向外出口，首艘LNG运输船已经启程前往欧洲。

这意味着，美国对欧洲的燃料供应量将进一步增加。有分析人士表示，这一举措进一步巩固了美国作为全球领先液化天然气出口国的地位，目前，美国当选总统特朗普正在积极推动欧洲增加购买美国的能源产品。

高盛分析师表示，美国液化天然气“理论上”可以替代俄罗斯管道天然气进入欧盟市场。

Venture Global作为美国最大的液化天然气开发商之一，已从其位于路易斯安那州的Plaquemines出口设施发运了首批液化天然气货物，采用的是公司自有运输船“Venture Bayou”。

根据彭博社的船舶追踪数据，这艘新建的运输船正在将货物运送至德国公用事业公司EnBW，预计货物将在明年1月初抵达。

Venture Global在一份声明中表示，目前Plaquemines出口设施正在进行36个液化天然气生产装置及相关设施建设和调试，其间，Plaquemines出口设施会持续生产和出口液化天然气。

目前，Plaquemines设施已经拥有多个长期客户，包括欧洲公用事业公司法国电力公司、波兰能源公司Orlen SA、壳牌等。

根据Venture Global的项目时间表，Plaquemines液化天然气设施将于2025年底或2026年初全面投入运营，预计将成为全球最大的液化天然气出口厂之一。

此外，Venture Global已申请IPO，摩根大通的分析师估计公司估值约为1000亿美元（约合人民币7300亿元）。

Venture Global的首席执行官Mike Sabel在声明中表示：“仅仅五年时间，Venture Global就成功建设、生产并启动了两项大型LNG项目的出口，这在行业历史上是前所未有的。”

分析师表示，这一发展具有重要意义，因为美国液化天然气被提议作为俄罗斯天然气管道的替代品提供给欧盟。

这一最新进展，无疑是特朗普最想看到的。最近，特朗普威胁欧洲称，如果不增加购买美国能源产品的数量，将在明年对其加征关税。

前不久，特朗普在社交媒体上写道：“我告诉欧盟，他们必须通过大规模购买我们的石油和天然气来弥补与美国之间的巨大贸易逆差。否则，关税就要来了。”

据路透社报道，特朗普表示，欧盟应加大对美国石油和天然气的进口，否则欧盟出口的汽车和机械等商品将面临关税。据悉，德国和意大利的汽车出口目前面临美国2.5%的关税，若特朗普兑现威胁，关税可能会增加几倍。

欧盟委员会主席冯德莱恩上个月表示，欧盟可能考虑用美国的液化天然气取代俄罗斯的供应。“我们仍然从俄罗斯进口大量液化天然气，为什么不换成美国的液化天然气呢？美国的液化天然气对我们而言更便宜，能降低我们的能源价格。”

值得注意的是，俄罗斯与乌克兰之间的天然气过境协议将于2024年12月31日到期，欧洲即将失去大量天然气供应。

俄罗斯总统普京日前表示，今年已经没有时间与乌克兰签署新的天然气过境协议，并将责任归咎于乌克兰拒绝延长向斯洛伐克、捷克共和国和奥地利输送天然气的协议。

受此影响，欧洲天然气交易基准荷兰TTF天然气期货价格连续大涨，本周五一度大涨超5%。

据彭博社报道，斯洛伐克总理罗伯特·菲佐和部分中欧公司正在向乌克兰施压，要求其在12月31日过境协议到期后继续将天然气从乌克兰与俄罗斯接壤的东部边境输送到欧盟买家。

数据显示，俄罗斯2023年输送到欧洲的天然气总量是283亿立方米。其中，约150亿立方米过境乌克兰，其余依靠经土耳其中转的黑海海底管道“土耳其溪”输送。

其实，自俄乌冲突爆发以来，欧洲从俄罗斯进口的天然气减少了90%以上，而从美国、阿塞拜疆和阿尔及利亚进口的天然气激增。

2023年，美国超越澳大利亚和卡塔尔，史上首次成为全球最大的液化天然气出口国。这与来自欧盟的进口量激增直接相关：为弥补因制裁俄罗斯而出现的巨大能源供应缺口，欧盟不得不加强对美国的能源依赖。

目前，欧盟已成为美国石油和液化天然气的最大买家。2024年上半年，欧盟近半液化天然气进口来自美国。另外，美国对欧原油出口量约为200万桶/日，超过沙特与西非产油国。德国总理朔尔茨指出，德国90%的液化天然气进口来自美国。

据路透社报道，近年来美国对欧盟的油气出口量一度持续攀升。2023年，美国对欧洲的液化天然气出货量创下新高，但2024年的情况却发生了变化，1月至8月的出货量比2023年同期下降了22%。美国能源信息署（EIA）的数据显示，2024年上半年液化天然气平均出口价格较2023年上半年下降超过25%，给美国出口收入造成沉重打击。

分析认为，这种放缓背后的一个关键驱动因素是欧洲可再生能源发电量的急剧攀升。根据Ember的数据，太阳能和风能在欧洲发电中的份额从2022年的16.4%左右跃升至2024年的20.5%。而天然气发电的份额从2022年的约26%降至今年迄今的22%。

当前，美国正在试图代替俄罗斯对欧洲的天然气出口。据最新消息，美国第八座液化天然气（LNG）出口设施在本周开始向外出口，首艘LNG运输船已经启程前往欧洲。这意味着，美国对欧洲的燃料供应量将进一步增加。

另外，美国大型液化天然气开发商Venture Global旗下的Plaquemines设施将于2025年底或2026年初全面投入运营，预计将成为全球最大的液化天然气出口厂之一。有分析称，这一发展具有重要意义，因为美国液化天然气被提议作为俄罗斯天然气管道的替代品提供给欧盟。

就在前不久，美国当选总统特朗普威胁欧洲称，如果不增加购买美国能源产品的数量，将在明年对其加征关税。值得注意的是，目前欧盟已经成为美国石油和液化天然气的最大买家。2024年上半年，欧盟近一半液化天然气进口来自美国。

据彭博社报道，美国第八座液化天然气（LNG）出口设施在本周开始向外出口，首艘LNG运输船已经启程前往欧洲。

这意味着，美国对欧洲的燃料供应量将进一步增加。有分析人士表示，这一举措进一步巩固了美国作为全球领先液化天然气出口国的地位，目前，美国当选总统特朗普正在积极推动欧洲增加购买美国的能源产品。

高盛分析师表示，美国液化天然气“理论上”可以替代俄罗斯管道天然气进入欧盟市场。

Venture Global作为美国最大的液化天然气开发商之一，已从其位于路易斯安那州的Plaquemines出口设施发运了首批液化天然气货物，采用的是公司自有运输船“Venture Bayou”。

根据彭博社的船舶追踪数据，这艘新建的运输船正在将货物运送至德国公用事业公司EnBW，预计货物将在明年1月初抵达。

Venture Global在一份声明中表示，目前Plaquemines出口设施正在进行36个液化天然气生产装置及相关设施建设和调试，其间，Plaquemines出口设施会持续生产和出口液化天然气。

目前，Plaquemines设施已经拥有多个长期客户，包括欧洲公用事业公司法国电力公司、波兰能源公司Orlen SA、壳牌等。

根据Venture Global的项目时间表，Plaquemines液化天然气设施将于2025年底或2026年初全面投入运营，预计将成为全球最大的液化天然气出口厂之一。

此外，Venture Global已申请IPO，摩根大通的分析师估计公司估值约为1000亿美元（约合人民币7300亿元）。

Venture Global的首席执行官Mike Sabel在声明中表示：“仅仅五年时间，Venture Global就成功建设、生产并启动了两项大型LNG项目的出口，这在行业历史上是前所未有的。”

分析师表示，这一发展具有重要意义，因为美国液化天然气被提议作为俄罗斯天然气管道的替代品提供给欧盟。

这一最新进展，无疑是特朗普最想看到的。最近，特朗普威胁欧洲称，如果不增加购买美国能源产品的数量，将在明年对其加征关税。

前不久，特朗普在社交媒体上写道：“我告诉欧盟，他们必须通过大规模购买我们的石油和天然气来弥补与美国之间的巨大贸易逆差。否则，关税就要来了。”

据路透社报道，特朗普表示，欧盟应加大对美国石油和天然气的进口，否则欧盟出口的汽车和机械等商品将面临关税。据悉，德国和意大利的汽车出口目前面临美国2.5%的关税，若特朗普兑现威胁，关税可能会增加几倍。

欧盟委员会主席冯德莱恩上个月表示，欧盟可能考虑用美国的液化天然气取代俄罗斯的供应。“我们仍然从俄罗斯进口大量液化天然气，为什么不换成美国的液化天然气呢？美国的液化天然气对我们而言更便宜，能降低我们的能源价格。”

值得注意的是，俄罗斯与乌克兰之间的天然气过境协议将于2024年12月31日到期，欧洲即将失去大量天然气供应。

俄罗斯总统普京日前表示，今年已经没有时间与乌克兰签署新的天然气过境协议，并将责任归咎于乌克兰拒绝延长向斯洛伐克、捷克共和国和奥地利输送天然气的协议。

受此影响，欧洲天然气交易基准荷兰TTF天然气期货价格连续大涨，本周五一度大涨超5%。

据彭博社报道，斯洛伐克总理罗伯特·菲佐和部分中欧公司正在向乌克兰施压，要求其在12月31日过境协议到期后继续将天然气从乌克兰与俄罗斯接壤的东部边境输送到欧盟买家。

数据显示，俄罗斯2023年输送到欧洲的天然气总量是283亿立方米。其中，约150亿立方米过境乌克兰，其余依靠经土耳其中转的黑海海底管道“土耳其溪”输送。

其实，自俄乌冲突爆发以来，欧洲从俄罗斯进口的天然气减少了90%以上，而从美国、阿塞拜疆和阿尔及利亚进口的天然气激增。

2023年，美国超越澳大利亚和卡塔尔，史上首次成为全球最大的液化天然气出口国。这与来自欧盟的进口量激增直接相关：为弥补因制裁俄罗斯而出现的巨大能源供应缺口，欧盟不得不加强对美国的能源依赖。

目前，欧盟已成为美国石油和液化天然气的最大买家。2024年上半年，欧盟近半液化天然气进口来自美国。另外，美国对欧原油出口量约为200万桶/日，超过沙特与西非产油国。德国总理朔尔茨指出，德国90%的液化天然气进口来自美国。

据路透社报道，近年来美国对欧盟的油气出口量一度持续攀升。2023年，美国对欧洲的液化天然气出货量创下新高，但2024年的情况却发生了变化，1月至8月的出货量比2023年同期下降了22%。美国能源信息署（EIA）的数据显示，2024年上半年液化天然气平均出口价格较2023年上半年下降超过25%，给美国出口收入造成沉重打击。

分析认为，这种放缓背后的一个关键驱动因素是欧洲可再生能源发电量的急剧攀升。根据Ember的数据，太阳能和风能在欧洲发电中的份额从2022年的16.4%左右跃升至2024年的20.5%。而天然气发电的份额从2022年的约26%降至今年迄今的22%。