图源：图虫
作者 | 何铭亮
编辑| 高秋榕
传说每到12月24日晚上，圣诞老人会驾驶由驯鹿拉动的雪橇在天上飞翔，挨家挨户地从烟囱进入屋里，偷偷把礼物放在孩子床头的袜子，或是堆在壁炉旁的圣诞树下。
这个传说已在西方刻下深刻的文化烙印，多个西方国家在此期间迎来圣诞节假期，而这段假期也成为了欧美航空公司们又一个旺季。
有媒体援引两家机构数据称，英国航空公司将在12月20日至1月2日期间运营610万个座位，比2019年创下的记录增加5%；美国航空公司则预计12月19日至1月6日期间运送创纪录的5400万乘客至全球各地。
美国旅游数据网站hopper数据显示，12月23日至元旦期间，美国机场起飞的航班座位数将达到3250万个，比去年同期增加了2.40%；而12月11日的过去5周内机票价格上涨了10%，平均上涨了35美元，而随着假期临近，价格还会飙升。
圣诞旺季来临，西方航司也用更多圣诞元素、花样百出的营销策略吸引顾客。阿联酋航空就在中国国内社交网站上推出了一个概念视频，一架飞机由多只麋鹿拉着降落到机场上，背景是飘着雪的绿色极光。
更为显性的无疑是直接在飞机机身上换上圣诞涂装，飞机停靠期间旅客能在航站楼内驻足观看、拍照上传社交网站，以扩大航司品牌影响力。
圣诞老人的故乡位于芬兰，芬兰航空多年来也自称为圣诞老人的官方航司。今年12月初，芬兰航空就表示，其有两架A320将贴上“圣诞老人官方航空公司”贴纸，而一架A350飞机将披上节日圣诞老人的涂装。
芬兰航空 图源：Flightradar24
美国阿拉斯加航空近年也在一架737max9换上了“旅行的礼物”涂装，飞机被包装成一份礼物，底部系着一条蓝色蝴蝶结丝带，机身上闪烁着雪花和节日主题图标；瑞士航空则将其数架飞机机头“换上”了独特的鲜红色机头，向深受喜爱的红鼻子驯鹿鲁道夫致敬。
瑞士航空 图源：瑞航官网
澳大利亚航空（以下简称澳航）同样在今年12月初宣布，将旗下一架A321飞机换上全新“圣诞货运”涂装，标志着澳航货运在圣诞节高峰期将运送大量包裹、邮件和海鲜、时令农产品、圣诞布丁等。
图源：澳航官网
澳洲航空货运执行经理Igor Kwiatkowski表示，圣诞节前夕是该航空公司货运业务最繁忙、最关键的时期之一，这段期间内公司货运运输量将比平时高出约70%。
但有外媒指，近年圣诞涂装的出现率有所下降，原因可能是节约成本等，定制涂装需要在设计、应用和维护方面进行大量投资。
据时代财经了解，要为一架飞机喷上新涂装大概需要数百万元，一位曾在外航、中方航司都曾任职的内部人士告诉时代财经，“飞机涂装一般有贴纸与油漆喷涂两种，贴纸的施工周期较短，价格也较油漆喷涂便宜，但油漆涂装维持时间较长，最长能维持6年，贴纸的维持时间较短，若要整机喷涂两者成本均需要百万以上。”
而除了涂装之外，机场贵宾室中隆重布置、换上圣诞菜单，飞机机舱内的布置、音乐、影视产品也必不可少。
如芬兰航空就表示，12月中旬开始，在其宽体客机上可以观看圣诞热门影片《胡桃夹子和四个王国》、芬兰儿童动画电影《圣诞老人和魔鼓》或幽默诙谐的喜剧《家庭时光》等。
早在10月末，芬兰航空在官网推出了最适合感受圣诞气氛的欧洲目的地，介绍了维也纳的美泉宫圣诞市场与贝尔维第宫附近的市场、德国纽伦堡的黄昏、遍布圣诞市场的柏林等，以配合其航线宣传。
总部位于中国香港的国泰航空则表示，节日期间将为贵宾室提供圣诞餐单，也会播放悠扬的怀旧节庆歌曲，如法兰仙纳杜拉的《Jingle Bells》和猫王皮礼士利的《Blue Christmas》，以带来满满的圣诞氛围。
新西兰航空今年则为跨时区旅客准备了机上圣诞节。12月24日，旅客将在飞往奥特亚罗瓦的航班上度过圣诞节，新西兰航空空乘届时会把机舱布置满袜子、装饰品、圣诞礼物，希望旅客一觉醒来便能感受到机上的圣诞世界。
新西兰航空还称，整个12月公司的所有航班上，都将提供红色、绿色和限时供应的特制拐杖糖口味棒棒糖，部分航班上还会有节日头枕套和圣诞托盘桌垫。
边疆航空则在美国数个城市推出了节日寻宝游戏，在城市的热门公共场所藏下绿色小猪存钱罐，每个存钱罐里有一张价值1000美元的机票代金券（据说足以购买4次航班）和一年期的会员资格，共将有40名获幸运儿能免费乘坐其航班。
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图源：图虫
作者 | 何铭亮
编辑| 高秋榕
传说每到12月24日晚上，圣诞老人会驾驶由驯鹿拉动的雪橇在天上飞翔，挨家挨户地从烟囱进入屋里，偷偷把礼物放在孩子床头的袜子，或是堆在壁炉旁的圣诞树下。
这个传说已在西方刻下深刻的文化烙印，多个西方国家在此期间迎来圣诞节假期，而这段假期也成为了欧美航空公司们又一个旺季。
有媒体援引两家机构数据称，英国航空公司将在12月20日至1月2日期间运营610万个座位，比2019年创下的记录增加5%；美国航空公司则预计12月19日至1月6日期间运送创纪录的5400万乘客至全球各地。
美国旅游数据网站hopper数据显示，12月23日至元旦期间，美国机场起飞的航班座位数将达到3250万个，比去年同期增加了2.40%；而12月11日的过去5周内机票价格上涨了10%，平均上涨了35美元，而随着假期临近，价格还会飙升。
圣诞旺季来临，西方航司也用更多圣诞元素、花样百出的营销策略吸引顾客。阿联酋航空就在中国国内社交网站上推出了一个概念视频，一架飞机由多只麋鹿拉着降落到机场上，背景是飘着雪的绿色极光。
更为显性的无疑是直接在飞机机身上换上圣诞涂装，飞机停靠期间旅客能在航站楼内驻足观看、拍照上传社交网站，以扩大航司品牌影响力。
圣诞老人的故乡位于芬兰，芬兰航空多年来也自称为圣诞老人的官方航司。今年12月初，芬兰航空就表示，其有两架A320将贴上“圣诞老人官方航空公司”贴纸，而一架A350飞机将披上节日圣诞老人的涂装。
芬兰航空 图源：Flightradar24
美国阿拉斯加航空近年也在一架737max9换上了“旅行的礼物”涂装，飞机被包装成一份礼物，底部系着一条蓝色蝴蝶结丝带，机身上闪烁着雪花和节日主题图标；瑞士航空则将其数架飞机机头“换上”了独特的鲜红色机头，向深受喜爱的红鼻子驯鹿鲁道夫致敬。
瑞士航空 图源：瑞航官网
澳大利亚航空（以下简称澳航）同样在今年12月初宣布，将旗下一架A321飞机换上全新“圣诞货运”涂装，标志着澳航货运在圣诞节高峰期将运送大量包裹、邮件和海鲜、时令农产品、圣诞布丁等。
图源：澳航官网
澳洲航空货运执行经理Igor Kwiatkowski表示，圣诞节前夕是该航空公司货运业务最繁忙、最关键的时期之一，这段期间内公司货运运输量将比平时高出约70%。
但有外媒指，近年圣诞涂装的出现率有所下降，原因可能是节约成本等，定制涂装需要在设计、应用和维护方面进行大量投资。
据时代财经了解，要为一架飞机喷上新涂装大概需要数百万元，一位曾在外航、中方航司都曾任职的内部人士告诉时代财经，“飞机涂装一般有贴纸与油漆喷涂两种，贴纸的施工周期较短，价格也较油漆喷涂便宜，但油漆涂装维持时间较长，最长能维持6年，贴纸的维持时间较短，若要整机喷涂两者成本均需要百万以上。”
而除了涂装之外，机场贵宾室中隆重布置、换上圣诞菜单，飞机机舱内的布置、音乐、影视产品也必不可少。
如芬兰航空就表示，12月中旬开始，在其宽体客机上可以观看圣诞热门影片《胡桃夹子和四个王国》、芬兰儿童动画电影《圣诞老人和魔鼓》或幽默诙谐的喜剧《家庭时光》等。
早在10月末，芬兰航空在官网推出了最适合感受圣诞气氛的欧洲目的地，介绍了维也纳的美泉宫圣诞市场与贝尔维第宫附近的市场、德国纽伦堡的黄昏、遍布圣诞市场的柏林等，以配合其航线宣传。
总部位于中国香港的国泰航空则表示，节日期间将为贵宾室提供圣诞餐单，也会播放悠扬的怀旧节庆歌曲，如法兰仙纳杜拉的《Jingle Bells》和猫王皮礼士利的《Blue Christmas》，以带来满满的圣诞氛围。
新西兰航空今年则为跨时区旅客准备了机上圣诞节。12月24日，旅客将在飞往奥特亚罗瓦的航班上度过圣诞节，新西兰航空空乘届时会把机舱布置满袜子、装饰品、圣诞礼物，希望旅客一觉醒来便能感受到机上的圣诞世界。
新西兰航空还称，整个12月公司的所有航班上，都将提供红色、绿色和限时供应的特制拐杖糖口味棒棒糖，部分航班上还会有节日头枕套和圣诞托盘桌垫。
边疆航空则在美国数个城市推出了节日寻宝游戏，在城市的热门公共场所藏下绿色小猪存钱罐，每个存钱罐里有一张价值1000美元的机票代金券（据说足以购买4次航班）和一年期的会员资格，共将有40名获幸运儿能免费乘坐其航班。
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