新华财经上海12月25日电 （记者杨有宗、方喆）24日，中国科技企业宁德时代在上海发布首款滑板底盘——“宁德时代磐石底盘”。这一新款新能源汽车底盘在进一步提升安全性的同时，也提升了汽车底盘的一体化程度，可缩短新能源汽车的研发周期，提升整车量产时间。

所谓一体化底盘是指汽车底盘以电池为中心，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。宁德时代方面表示，使用磐石底盘的车可以在车辆发生碰撞时，由车辆底盘吸收85%的整车碰撞能量，而普通底盘仅吸收60%左右的碰撞能量。

“该款底盘可实现车辆时速120公里超高速中心柱碰撞不起火、不爆炸、无扩散。”时代智能董事总经理杨汉兵在发布会现场说。

当前，行业标准C-NCAP碰撞测试速度为时速56公里，以这一速度实现正面碰撞，其产生的碰撞能量相当于从12米坠落；而时速120公里的正面碰撞，则相当于从56米坠落，产生的碰撞能量是前者的4.6倍。

除了更安全，新能源汽车厂商使用一体化底盘还可以缩短车型研发周期和新车量产时间。

“整车量产时间，由传统的36个月甚至更长，缩短至12个月至18个月。”杨汉兵说，针对车型研发投入大、周期长、更新迭代加速的行业普遍痛点，磐石底盘可以让“一套底盘架构、百变车型”成为现实，极大提升开发效率、缩短研发周期，还为未来新能源汽车实现定制化生产提供可能。

编辑：谈瑞

声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题，请联系客服：400-6123115

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所谓一体化底盘是指汽车底盘以电池为中心，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。宁德时代方面表示，使用磐石底盘的车可以在车辆发生碰撞时，由车辆底盘吸收85%的整车碰撞能量，而普通底盘仅吸收60%左右的碰撞能量。

“该款底盘可实现车辆时速120公里超高速中心柱碰撞不起火、不爆炸、无扩散。”时代智能董事总经理杨汉兵在发布会现场说。

当前，行业标准C-NCAP碰撞测试速度为时速56公里，以这一速度实现正面碰撞，其产生的碰撞能量相当于从12米坠落；而时速120公里的正面碰撞，则相当于从56米坠落，产生的碰撞能量是前者的4.6倍。

除了更安全，新能源汽车厂商使用一体化底盘还可以缩短车型研发周期和新车量产时间。

“整车量产时间，由传统的36个月甚至更长，缩短至12个月至18个月。”杨汉兵说，针对车型研发投入大、周期长、更新迭代加速的行业普遍痛点，磐石底盘可以让“一套底盘架构、百变车型”成为现实，极大提升开发效率、缩短研发周期，还为未来新能源汽车实现定制化生产提供可能。

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