高硫裂解价差或偏强震荡 低硫燃料油裂差偏弱震荡

中信建投期货

2周前

交易窗口据报达成一笔380-cst高硫燃料油交易,未达成180-cst高硫燃料油交易,未达成超低硫燃料油交易。

现货:

根据路透社消息,燃料油现货升水小幅上涨,受助于买家出价更高,不过由于库存充裕,裂解价差陷于上周的区间。380-cst高硫燃料油现货升水为每吨5美元,超低硫燃料油现货升水报每吨2美元以上,因对1月中旬船货的买家出价更高。裂解价差几乎没有变化。根据伦敦证交所集团(LSEG)的数据,380-cst高硫燃料油裂解价差报每桶贴水4美元以下,超低硫燃料油裂解价差收报每桶升水10美元以上。交易窗口据报达成一笔380-cst高硫燃料油交易,未达成180-cst高硫燃料油交易,未达成超低硫燃料油交易。

要闻:

新加坡企业发展局周四公布的数据显示,截至12月18日当周,新加坡陆上燃料油库存环比激增60%以上,至2897万桶。

观点:

高硫市场受欧佩克推迟增产以及伊朗发货放缓影响,高硫供应缩减预期增加。需求端来看,新加坡船燃销量下滑,新加坡库存累积或限制高硫涨幅。高硫裂解价差预计偏强震荡。低硫方面,近来低硫混合原料到货量存增加预期,低硫市场供应偏宽松,裂差回落。展望未来,丹格特(Dangote)炼油厂的流化催化裂化装置(RFCC)已于10月开始试运行,随着该装置持续提高产能,可能会减少市场上低硫直馏燃料油(LSSRFO)的过剩情况。低硫燃料油裂差短期预计偏弱震荡。

高硫裂解价差或偏强震荡 低硫燃料油裂差偏弱震荡

(来源:中信建投期货)

交易窗口据报达成一笔380-cst高硫燃料油交易,未达成180-cst高硫燃料油交易,未达成超低硫燃料油交易。

现货:

根据路透社消息,燃料油现货升水小幅上涨,受助于买家出价更高,不过由于库存充裕,裂解价差陷于上周的区间。380-cst高硫燃料油现货升水为每吨5美元,超低硫燃料油现货升水报每吨2美元以上,因对1月中旬船货的买家出价更高。裂解价差几乎没有变化。根据伦敦证交所集团(LSEG)的数据,380-cst高硫燃料油裂解价差报每桶贴水4美元以下,超低硫燃料油裂解价差收报每桶升水10美元以上。交易窗口据报达成一笔380-cst高硫燃料油交易,未达成180-cst高硫燃料油交易,未达成超低硫燃料油交易。

要闻:

新加坡企业发展局周四公布的数据显示,截至12月18日当周,新加坡陆上燃料油库存环比激增60%以上,至2897万桶。

观点:

高硫市场受欧佩克推迟增产以及伊朗发货放缓影响,高硫供应缩减预期增加。需求端来看,新加坡船燃销量下滑,新加坡库存累积或限制高硫涨幅。高硫裂解价差预计偏强震荡。低硫方面,近来低硫混合原料到货量存增加预期,低硫市场供应偏宽松,裂差回落。展望未来,丹格特(Dangote)炼油厂的流化催化裂化装置(RFCC)已于10月开始试运行,随着该装置持续提高产能,可能会减少市场上低硫直馏燃料油(LSSRFO)的过剩情况。低硫燃料油裂差短期预计偏弱震荡。

高硫裂解价差或偏强震荡 低硫燃料油裂差偏弱震荡

(来源:中信建投期货)

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