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全市场首只!聚焦低空经济的ETF来了
中国基金报
3周前
正是基于主动投资的积累,永赢基金联合国证指数公司定制了聚焦低空经济的通用航空ETF。
低空经济今年彻底燃爆了!怎么说呢。
今年A股市场的低空经济概念已经走了几轮行情,2月-11月的涨幅一度超过80%!①
甚至升学规划导师张雪峰也感叹,“今年所有省政府工作报告里都写了低空经济,去年还没有呢”,以此来提示学生这是未来的热门就业方向之一。
低空经济是火,不过聚焦低空经济的指数产品是0只。
就在近期,永赢基金填补了这一空白
。全市场首只聚焦低空经济的ETF——通用航空ETF(159378)
正式来袭!该产品于12月23日起发行,将成为投资者把握低空经济投资机会的工具型产品。
在低空经济多重利好催化下,国证通用航空产业指数今年持续走牛,2月5日政策组合拳逐步落地后,
指数大涨75%,前十大成分股平均涨幅超150%!
②
永赢硬核科技系列添新品
发行全市场首只聚焦低空经济的ETF,为什么是永赢基金?其实永赢在硬核科技领域已经悄悄努力很久了。
近两年永赢基金旗下的
“智选系列”,在专业细分赛道布局非常精准,
包括了低空经济、人形机器人、卫星互联网、光刻机等产品线,这几个板块现在可以说都是硬核科技领域的佼佼者。
以聚焦低空经济的基金永赢低碳环保智选A为例,该产品今年以来收益率32.86%,近一年排名同类
第1名
!较好地把握住了低空经济概念的上涨行情。③
正是基于主动投资的积累,永赢基金联合国证指数公司定制了聚焦低空经济的通用航空ETF。通过ETF,可以将产品以更透明、更简单易懂的方式呈现在投资者眼前,满足不同投资者的需求。
同样是定制的指数产品,除了通用航空ETF,永赢基金去年也首家申报、首家发行了
黄金股ETF(517520)
,并打造成A股规模最大的黄金股ETF,今年黄金的表现有目共睹。④
低空经济,2019年的新能源?
低空经济之所以值得关注,是因为它作为新质生产力的代表,未来发展空间巨大。2023年中国低空经济市场
超5000亿元
,随着产业布局加快推进,预计2050年市场规模有望达
17万亿元(33倍)
,低空经济全速启动中。⑤
从发展趋势看,
低空经济或成为比肩“新能源”的赛道,有望成为下一个科技主线。
上一轮2019年启动的科创牛市中,新能源车指数大涨223%,政策加码、市场扩张、盈利改善三大利好让它成为最受市场关注的焦点。在当前,低空经济是为数不多同样在这三个方面发力的赛道之一:
注:数据来源:wind、乘联会、赛迪研究院。新能源车指数(399417.SZ)涨幅区间为2019/1/1-2021/12/31。过往表现不预示未来,不构成对基金业绩的保证。
类比新能源,当前低空经济的产业政策或处于新能源2010-2012年,
这一阶段国家战略层面提出汽车业电动化技术转型战略,明确新能源汽车为战略新兴产业,处第一轮推广应用实施,已进入0-1产业破晓前夕,而这一阶段往往是创新科技类股票爆发力最强的时期。
尤其是低空经济领域的电动垂直起降飞行器 eVTOL有望复刻新能源的奇迹,通过复用新能源汽车的关键零部件加速降本过程,后续凭借成本优势将引领我国eVTOL产业在国际赛道上弯道超车,
有望与新能源汽车一样在全球占领产业领先优势。
对于即将到来的2025年,也是低空经济腾飞的关键一年。无论从政策支持力度和产业规模的角度,还是从技术与市场等方面看,低空经济已经完成基本积累、蓄势待发。聚焦低空经济的
国证通用航空产业指数牛股云集,全部成分股上市以来平均涨幅超550%,
是捕捉低空经济产业成长红利的优秀投资工具。
注:数据来源于Wind,截至2024/11/30。指数成分股过往表现不预示未来,不构成对基金业绩的保证。
万亿的巨大市场空间正在打开,借助通用航空ETF,可助力投资者把握低空经济蓄势待飞的机会。
①数据来源Wind,2024/2/5-2024/11/30,低空经济指数(8841750.WI)涨幅为69.98%。低空经济指数一度超过80%的统计区间为2024/2/5-2024/11/12,涨幅为83.07%。
②数据来自Wind,2024/2/5-2024/11/30,国证通用航空产业指数(980076.CNI)涨幅为75%。指数过往表现不预示未来,不构成对基金业绩的保证。
③基金业绩及基准数据来源永赢基金,数据截至2024/11/30,经托管行复核。永赢低碳环保智选A成立于2022/10/17,业绩比较基准为中证内地低碳经济主题指数收益率×70%+中证港股通综合指数收益率(人民币)×10%+中债-综合指数(全价)收益率×20%。截至2024/11/30,基金成立以来净值表现为-10.64%,同期业绩基准表现为-21.38%。2023年/2024年以来基金净值表现分别为-23.01%/32.86%,同期业绩基准表现分别为-23.02%/10.07%。
基金经理张璐任职日期:2022/10/17-2024/6/17;
基金经理胡泽自2023/6/5日起任职至今。
排名来源银河证券,数据截至2024/11/30,永赢低碳环保A近1年同类排名1/32,同类指低碳环保偏股型基金(A类)。
基金关注方向仅以当前市场情况判断,不必然代表未来投资方向。具体以实际投资情况为准。
④wind数据显示,截至2024/12/19,永赢黄金股ETF规模为18.16亿元,为两市规模最大的黄金股ETF。
⑤2023年数据来源于《中国低空经济发展研究报告(2024)》, 2050年数据来源于摩根士丹利。
风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金业绩指标不包括持有人交易基金的各项费用,计入费用后实际收益水平要低于所列数字。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资不同类型的基金将获得不同的收益预期,并承担不同程度的风险。通常基金的收益预期越高,风险越大。永赢通用航空ETF属于中高风险(R4)产品,适合经客户风险承受能力等级测评后结果为成长型(C4)及以上的投资者。永赢低碳环保智选属于中等风险(R3)产品,适合经客户风险承受能力等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。基金风险等级与投资者风险承受能力等级对照表详见永赢基金官网。投资者通过代销机构提交交易申请时,应以代销机构的风险评级规则为准。永赢低碳环保特有风险为:本基金可投资于港股通标的股票,除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外,本基金还面临汇率风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。敬请投资者在做出投资决策之前,仔细阅读产品法律文件,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,充分考虑自身的风险承受能力,理性判断并谨慎做出投资决策。(CIS)
正是基于主动投资的积累,永赢基金联合国证指数公司定制了聚焦低空经济的通用航空ETF。
低空经济今年彻底燃爆了!怎么说呢。
今年A股市场的低空经济概念已经走了几轮行情,2月-11月的涨幅一度超过80%!①
甚至升学规划导师张雪峰也感叹,“今年所有省政府工作报告里都写了低空经济,去年还没有呢”,以此来提示学生这是未来的热门就业方向之一。
低空经济是火,不过聚焦低空经济的指数产品是0只。
就在近期,永赢基金填补了这一空白
。全市场首只聚焦低空经济的ETF——通用航空ETF(159378)
正式来袭!该产品于12月23日起发行,将成为投资者把握低空经济投资机会的工具型产品。
在低空经济多重利好催化下,国证通用航空产业指数今年持续走牛,2月5日政策组合拳逐步落地后,
指数大涨75%,前十大成分股平均涨幅超150%!
②
永赢硬核科技系列添新品
发行全市场首只聚焦低空经济的ETF,为什么是永赢基金?其实永赢在硬核科技领域已经悄悄努力很久了。
近两年永赢基金旗下的
“智选系列”,在专业细分赛道布局非常精准,
包括了低空经济、人形机器人、卫星互联网、光刻机等产品线,这几个板块现在可以说都是硬核科技领域的佼佼者。
以聚焦低空经济的基金永赢低碳环保智选A为例,该产品今年以来收益率32.86%,近一年排名同类
第1名
!较好地把握住了低空经济概念的上涨行情。③
正是基于主动投资的积累,永赢基金联合国证指数公司定制了聚焦低空经济的通用航空ETF。通过ETF,可以将产品以更透明、更简单易懂的方式呈现在投资者眼前,满足不同投资者的需求。
同样是定制的指数产品,除了通用航空ETF,永赢基金去年也首家申报、首家发行了
黄金股ETF(517520)
,并打造成A股规模最大的黄金股ETF,今年黄金的表现有目共睹。④
低空经济,2019年的新能源?
低空经济之所以值得关注,是因为它作为新质生产力的代表,未来发展空间巨大。2023年中国低空经济市场
超5000亿元
,随着产业布局加快推进,预计2050年市场规模有望达
17万亿元(33倍)
,低空经济全速启动中。⑤
从发展趋势看,
低空经济或成为比肩“新能源”的赛道,有望成为下一个科技主线。
上一轮2019年启动的科创牛市中,新能源车指数大涨223%,政策加码、市场扩张、盈利改善三大利好让它成为最受市场关注的焦点。在当前,低空经济是为数不多同样在这三个方面发力的赛道之一:
注:数据来源:wind、乘联会、赛迪研究院。新能源车指数(399417.SZ)涨幅区间为2019/1/1-2021/12/31。过往表现不预示未来,不构成对基金业绩的保证。
类比新能源,当前低空经济的产业政策或处于新能源2010-2012年,
这一阶段国家战略层面提出汽车业电动化技术转型战略,明确新能源汽车为战略新兴产业,处第一轮推广应用实施,已进入0-1产业破晓前夕,而这一阶段往往是创新科技类股票爆发力最强的时期。
尤其是低空经济领域的电动垂直起降飞行器 eVTOL有望复刻新能源的奇迹,通过复用新能源汽车的关键零部件加速降本过程,后续凭借成本优势将引领我国eVTOL产业在国际赛道上弯道超车,
有望与新能源汽车一样在全球占领产业领先优势。
对于即将到来的2025年,也是低空经济腾飞的关键一年。无论从政策支持力度和产业规模的角度,还是从技术与市场等方面看,低空经济已经完成基本积累、蓄势待发。聚焦低空经济的
国证通用航空产业指数牛股云集,全部成分股上市以来平均涨幅超550%,
是捕捉低空经济产业成长红利的优秀投资工具。
注:数据来源于Wind,截至2024/11/30。指数成分股过往表现不预示未来,不构成对基金业绩的保证。
万亿的巨大市场空间正在打开,借助通用航空ETF,可助力投资者把握低空经济蓄势待飞的机会。
①数据来源Wind,2024/2/5-2024/11/30,低空经济指数(8841750.WI)涨幅为69.98%。低空经济指数一度超过80%的统计区间为2024/2/5-2024/11/12,涨幅为83.07%。
②数据来自Wind,2024/2/5-2024/11/30,国证通用航空产业指数(980076.CNI)涨幅为75%。指数过往表现不预示未来,不构成对基金业绩的保证。
③基金业绩及基准数据来源永赢基金,数据截至2024/11/30,经托管行复核。永赢低碳环保智选A成立于2022/10/17,业绩比较基准为中证内地低碳经济主题指数收益率×70%+中证港股通综合指数收益率(人民币)×10%+中债-综合指数(全价)收益率×20%。截至2024/11/30,基金成立以来净值表现为-10.64%,同期业绩基准表现为-21.38%。2023年/2024年以来基金净值表现分别为-23.01%/32.86%,同期业绩基准表现分别为-23.02%/10.07%。
基金经理张璐任职日期:2022/10/17-2024/6/17;
基金经理胡泽自2023/6/5日起任职至今。
排名来源银河证券,数据截至2024/11/30,永赢低碳环保A近1年同类排名1/32,同类指低碳环保偏股型基金(A类)。
基金关注方向仅以当前市场情况判断,不必然代表未来投资方向。具体以实际投资情况为准。
④wind数据显示,截至2024/12/19,永赢黄金股ETF规模为18.16亿元,为两市规模最大的黄金股ETF。
⑤2023年数据来源于《中国低空经济发展研究报告(2024)》, 2050年数据来源于摩根士丹利。
风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金业绩指标不包括持有人交易基金的各项费用,计入费用后实际收益水平要低于所列数字。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资不同类型的基金将获得不同的收益预期,并承担不同程度的风险。通常基金的收益预期越高,风险越大。永赢通用航空ETF属于中高风险(R4)产品,适合经客户风险承受能力等级测评后结果为成长型(C4)及以上的投资者。永赢低碳环保智选属于中等风险(R3)产品,适合经客户风险承受能力等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。基金风险等级与投资者风险承受能力等级对照表详见永赢基金官网。投资者通过代销机构提交交易申请时,应以代销机构的风险评级规则为准。永赢低碳环保特有风险为:本基金可投资于港股通标的股票,除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外,本基金还面临汇率风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。敬请投资者在做出投资决策之前,仔细阅读产品法律文件,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,充分考虑自身的风险承受能力,理性判断并谨慎做出投资决策。(CIS)
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