雷递网 乐天 12月22日
蔚来宣布智能电动行政旗舰ET9昨日正式上市，售价788,000元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价66万起；同步发售999台首发限量版，售价818,000元，采用BaaS电池租用方式购买，售价69万元。ET9计划将于2025年3月开启交付。
据介绍，蔚来ET9具有5,325mm的车身长度，3,250mm的轴距。
蔚来称，蔚来ET9进行「原生四座」的布局设计，在商务出行和个人用车场景下，让座舱中的每一位乘员，都能拥有专属的行政环抱空间与得体的社交距离。「天空岛」设计，营造出高级住宅般的灯光氛围。长达2,150mm的「行政桥」，内部集成20余项子系统。
蔚来ET9通过C柱三角窗隐私设计、全车隐私玻璃、七扇电动遮阳帘，提供出色的物理隐私隔绝。
蔚来称，蔚来ET9九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，包含35个扬声器，10%失真率功率2,800W。创新引入头枕扬声器、后排中置环绕单元，和前后双低音炮组合，每个座位都获得360°声场包裹，带来影院级临场感。
ET9应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松，该系统基于目前数字架构、性能最强的智能硬件，以及整车全域操作系统SkyOS·天枢打造。Cedar雪松的智能架构具备超强车端计算性能，并支持6域融合跨域贯通能力。
蔚来ET9搭载的Cedar AQUILA天鹰座超感系统。
ET9还拥有神玑高等级智驾芯片，能高效运行各类AI算法。脱敏后的260亿公里用户真实行驶数据通过群体智能方式，为蔚来世界模型NWM的训练提供海量的高质量数据。
蔚来ET9能让ET9在170km/h超高速场景以及0.6g高速弯道中爆胎，都依旧能保持稳定可控，实现厘米级偏航控制，确保行车安全。
最新一代蔚来900V高性能智能电驱系统，应用自研1,200V碳化硅功率模块，低损耗、低热阻，以超过30万次的功率循环能力。ET9整车综合功率520kW，后电机采用925V连续波绕组电机，电耗低至16.2kWh/100km，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。
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雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。
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蔚来宣布智能电动行政旗舰ET9昨日正式上市，售价788,000元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价66万起；同步发售999台首发限量版，售价818,000元，采用BaaS电池租用方式购买，售价69万元。ET9计划将于2025年3月开启交付。
据介绍，蔚来ET9具有5,325mm的车身长度，3,250mm的轴距。
蔚来称，蔚来ET9进行「原生四座」的布局设计，在商务出行和个人用车场景下，让座舱中的每一位乘员，都能拥有专属的行政环抱空间与得体的社交距离。「天空岛」设计，营造出高级住宅般的灯光氛围。长达2,150mm的「行政桥」，内部集成20余项子系统。
蔚来ET9通过C柱三角窗隐私设计、全车隐私玻璃、七扇电动遮阳帘，提供出色的物理隐私隔绝。
蔚来称，蔚来ET9九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，包含35个扬声器，10%失真率功率2,800W。创新引入头枕扬声器、后排中置环绕单元，和前后双低音炮组合，每个座位都获得360°声场包裹，带来影院级临场感。
ET9应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松，该系统基于目前数字架构、性能最强的智能硬件，以及整车全域操作系统SkyOS·天枢打造。Cedar雪松的智能架构具备超强车端计算性能，并支持6域融合跨域贯通能力。
蔚来ET9搭载的Cedar AQUILA天鹰座超感系统。
ET9还拥有神玑高等级智驾芯片，能高效运行各类AI算法。脱敏后的260亿公里用户真实行驶数据通过群体智能方式，为蔚来世界模型NWM的训练提供海量的高质量数据。
蔚来ET9能让ET9在170km/h超高速场景以及0.6g高速弯道中爆胎，都依旧能保持稳定可控，实现厘米级偏航控制，确保行车安全。
最新一代蔚来900V高性能智能电驱系统，应用自研1,200V碳化硅功率模块，低损耗、低热阻，以超过30万次的功率循环能力。ET9整车综合功率520kW，后电机采用925V连续波绕组电机，电耗低至16.2kWh/100km，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。
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