出品｜三言Pro 作者｜DorAemon
中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字。
可能每个极越人都想不到，这句Slogan的确实现了，当然，是以另一种形式记录在新能源汽车发展历程中。
历经十几天，“极越闪崩”事件爆发后，极越员工善后问题迎来大结局。
赔偿方案出炉
12月19日，极越员工善后方案出炉。
经济补偿：将按照“N+1”的标准提供经济补偿。工资结算至2024年12月20日。社保和公积金缴纳至2024年12月。
对于处于“三期”(孕期、产期、哺乳期)、工伤、医疗期的员工，原则上保留工作岗位直至相应情形结束。
此外，履行方式与时间方面，将建立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿，垫付资金由百度、吉利打入。
员工在“中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字”标语墙上签名留念、合影
从极越员工发布的视频来看，今天大量员工开始排队归还公司资产。
大家归还的物品包括电脑、各种测试设备、手机等等。
这也标志着今天是大部分极越人的最后一天，归还完属于公司的物品后，大家就都离职了。
“买卖不成情谊在”，今天，很多员工在写有“中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字”口号的墙上签下自己的名字。这次是真的留下自己的名字了。
除了签名外，各部门员工们还在公司楼外拍下“2024毕业照”，纪念一起共事的时光。
同时，极越售后群也要解散了。
极越工作人员在售后群里发消息称，这是最后一次在群里发信息了，非常感谢车主选择极越。“我也深信离别是为了更好的重逢”。
还有极越车主晒出的聊天记录显示，极越销售人员表示已经签了离职协议，后续售后将由领克客服接手。笔者拨打领克客服电话，引导语音也新增了“极越车主”选项。
曲终人散，但还有件小插曲。
极越公关负责人怒怼员工被开除
在过去这些日子，极越员工们极力为自己奋力争取应得的权益时，极越公关负责人徐继业突然在朋友圈发文怒怼员工。
“雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的”，“无论如何，这个公司是谁带着大家，干出了01，07两款车型，是谁从投资者那找到钱，给包括我在内的一堆傻X发工资，大家扪心自问这个公司最拼的人，如果有一个的话那个人是谁?”
在这种时候说这种话，显然非常不合时宜，引发争议也是必然的。
今天，三言获悉极越发布内部邮件，宣布解除宣布解除公关负责人徐继业的劳动合同，并通报批评。
对于被开除一事，徐继业发文回应称不排除有人盗号散布不实言论，而且自己试图联系HR和夏一平均未果。
不过，极越员工对三言表示，发送开除邮件的邮件组是公司官方的邮件组（包含人力及行政），过往进行公司人事任免和其他大事也是这个邮件组发出来，可以理解为“官方邮件”。
开除邮件发送后，HRBP回复员工称，单方面解除劳动合同，徐没有赔偿。
接着，徐继业在员工群里说：哈哈，为什么我还在这个群里？其他员工则回复他各种表情，包括拍鞋、小丑、呕吐、鄙视等。
极越员工告诉三言，按照他的逻辑，那任何材料都可能是假的。员工今天都在排队盖章、还电脑等等，也不想理他了。至于为何他还在群里，员工称一方面大家各忙各的，然后公司出事的时候很多权限都被收了。
目前，徐继业最新动态则是在朋友圈晒出吃饭的照片，并且表示“这可能是个假诏”。
但在极越即将行将就木之时，徐继业去留问题也不是大家首要关心的问题了。
极越给行业上了一课
但也不能忽略遗留问题
极越人确实在中国新能源汽车史上留下浓墨重彩。
在极越员工代表与夏一平、百度、吉利等多方艰难谈判的这十几天，有员工直播怒骂领导无能，有员工直播诉苦心酸事，甚至还有极越员工直播带货……总而言之是五味杂陈。
但好在最终大部分员工得到了令人满意的结果，胜利属于他们。
极越员工在公司“闪崩”后能在十几天拿到赔偿方案，这离不开每一位员工的坚持。
更重要的是，此次极越事件也给行业敲响警钟。在竞争白热化的新能源赛道，经营压力巨大的品牌还有不少。如果万一再遭淘汰，解决员工、车主、供应商等问题会被抬到新的高度。
极越车没卖多少，但想不到会以这种方式给行业“上一课”。
但在为大部分员工感到宽慰的同时，仍然有一些遗留问题极越方面尚未解决。
首先是三期（孕期、产期、哺乳期）员工问题。
在“N+1赔偿方案”中，对于三期员工的方案是“原则上保留工作岗位直至相应情形结束”。这个描述实际上非常抽象，虽然目前百度、吉利方面不同程度的为极越后续兜底，但是极越品牌和公司实体是否保留仍然是未知数。
极越员工对三言Pro表示，绝大部分的员工应该都会选择落袋为安，签协议了。不过无法寻找工作的三期（孕期、产期、哺乳期）员工，当前极越并没有明确公示给出后续具体安排和赔偿保障方案。
“如果争取可能也会发2N，就是留下来，估计是重新签约主体，但是保证不了继续发放工资和社保，2N还是留下来拿孕期工资和生育补贴，其实就是一赌。”
该员工称，目前各种团队的负责人，包括HR人力 等其他职能部门的人都会在这次签署协议离开，所以核心还是得保证这个善后小组存在。
大部分员工都接受目前赔偿方案的话，会不会有人愿意为处于少数、弱势群体的三期员工争取利益呢？
第二个遗留问题则是供应商。
员工权益得不到保障会成为热点话题，但是供应商的利益损失往往因为他们处于“后台”而得不到关注。
目前，供应商欠款问题还没有解决方案，每位员工背后是一个个家庭的话，供应商也同样如此。甚至他们还会影响到整个新能源产业链健康发展问题，因此，供应商欠款也不应被“遗忘”。
极越员工江湖再见，他们仍然是新能源行业中的中坚力量；但是极越留下的问题还没有完全结束，期待能有一个多方共赢的结果。
出品｜三言Pro 作者｜DorAemon
中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字。
可能每个极越人都想不到，这句Slogan的确实现了，当然，是以另一种形式记录在新能源汽车发展历程中。
历经十几天，“极越闪崩”事件爆发后，极越员工善后问题迎来大结局。
赔偿方案出炉
12月19日，极越员工善后方案出炉。
经济补偿：将按照“N+1”的标准提供经济补偿。工资结算至2024年12月20日。社保和公积金缴纳至2024年12月。
对于处于“三期”(孕期、产期、哺乳期)、工伤、医疗期的员工，原则上保留工作岗位直至相应情形结束。
此外，履行方式与时间方面，将建立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿，垫付资金由百度、吉利打入。
员工在“中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字”标语墙上签名留念、合影
从极越员工发布的视频来看，今天大量员工开始排队归还公司资产。
大家归还的物品包括电脑、各种测试设备、手机等等。
这也标志着今天是大部分极越人的最后一天，归还完属于公司的物品后，大家就都离职了。
“买卖不成情谊在”，今天，很多员工在写有“中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字”口号的墙上签下自己的名字。这次是真的留下自己的名字了。
除了签名外，各部门员工们还在公司楼外拍下“2024毕业照”，纪念一起共事的时光。
同时，极越售后群也要解散了。
极越工作人员在售后群里发消息称，这是最后一次在群里发信息了，非常感谢车主选择极越。“我也深信离别是为了更好的重逢”。
还有极越车主晒出的聊天记录显示，极越销售人员表示已经签了离职协议，后续售后将由领克客服接手。笔者拨打领克客服电话，引导语音也新增了“极越车主”选项。
曲终人散，但还有件小插曲。
极越公关负责人怒怼员工被开除
在过去这些日子，极越员工们极力为自己奋力争取应得的权益时，极越公关负责人徐继业突然在朋友圈发文怒怼员工。
“雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的”，“无论如何，这个公司是谁带着大家，干出了01，07两款车型，是谁从投资者那找到钱，给包括我在内的一堆傻X发工资，大家扪心自问这个公司最拼的人，如果有一个的话那个人是谁?”
在这种时候说这种话，显然非常不合时宜，引发争议也是必然的。
今天，三言获悉极越发布内部邮件，宣布解除宣布解除公关负责人徐继业的劳动合同，并通报批评。
对于被开除一事，徐继业发文回应称不排除有人盗号散布不实言论，而且自己试图联系HR和夏一平均未果。
不过，极越员工对三言表示，发送开除邮件的邮件组是公司官方的邮件组（包含人力及行政），过往进行公司人事任免和其他大事也是这个邮件组发出来，可以理解为“官方邮件”。
开除邮件发送后，HRBP回复员工称，单方面解除劳动合同，徐没有赔偿。
接着，徐继业在员工群里说：哈哈，为什么我还在这个群里？其他员工则回复他各种表情，包括拍鞋、小丑、呕吐、鄙视等。
极越员工告诉三言，按照他的逻辑，那任何材料都可能是假的。员工今天都在排队盖章、还电脑等等，也不想理他了。至于为何他还在群里，员工称一方面大家各忙各的，然后公司出事的时候很多权限都被收了。
目前，徐继业最新动态则是在朋友圈晒出吃饭的照片，并且表示“这可能是个假诏”。
但在极越即将行将就木之时，徐继业去留问题也不是大家首要关心的问题了。
极越给行业上了一课
但也不能忽略遗留问题
极越人确实在中国新能源汽车史上留下浓墨重彩。
在极越员工代表与夏一平、百度、吉利等多方艰难谈判的这十几天，有员工直播怒骂领导无能，有员工直播诉苦心酸事，甚至还有极越员工直播带货……总而言之是五味杂陈。
但好在最终大部分员工得到了令人满意的结果，胜利属于他们。
极越员工在公司“闪崩”后能在十几天拿到赔偿方案，这离不开每一位员工的坚持。
更重要的是，此次极越事件也给行业敲响警钟。在竞争白热化的新能源赛道，经营压力巨大的品牌还有不少。如果万一再遭淘汰，解决员工、车主、供应商等问题会被抬到新的高度。
极越车没卖多少，但想不到会以这种方式给行业“上一课”。
但在为大部分员工感到宽慰的同时，仍然有一些遗留问题极越方面尚未解决。
首先是三期（孕期、产期、哺乳期）员工问题。
在“N+1赔偿方案”中，对于三期员工的方案是“原则上保留工作岗位直至相应情形结束”。这个描述实际上非常抽象，虽然目前百度、吉利方面不同程度的为极越后续兜底，但是极越品牌和公司实体是否保留仍然是未知数。
极越员工对三言Pro表示，绝大部分的员工应该都会选择落袋为安，签协议了。不过无法寻找工作的三期（孕期、产期、哺乳期）员工，当前极越并没有明确公示给出后续具体安排和赔偿保障方案。
“如果争取可能也会发2N，就是留下来，估计是重新签约主体，但是保证不了继续发放工资和社保，2N还是留下来拿孕期工资和生育补贴，其实就是一赌。”
该员工称，目前各种团队的负责人，包括HR人力 等其他职能部门的人都会在这次签署协议离开，所以核心还是得保证这个善后小组存在。
大部分员工都接受目前赔偿方案的话，会不会有人愿意为处于少数、弱势群体的三期员工争取利益呢？
第二个遗留问题则是供应商。
员工权益得不到保障会成为热点话题，但是供应商的利益损失往往因为他们处于“后台”而得不到关注。
目前，供应商欠款问题还没有解决方案，每位员工背后是一个个家庭的话，供应商也同样如此。甚至他们还会影响到整个新能源产业链健康发展问题，因此，供应商欠款也不应被“遗忘”。
极越员工江湖再见，他们仍然是新能源行业中的中坚力量；但是极越留下的问题还没有完全结束，期待能有一个多方共赢的结果。
