特斯拉大动作。
美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元，上调幅度均为5000美元。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨超4%，再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元）。消息面上，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。有分析称，这显然对特斯拉有利。
当前，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
宣布涨价 美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元。这些调整反映了特斯拉在市场动态变化中的定价策略。
需要指出的是，特斯拉销量最好的Model 3与Model Y价格并没有随之上调。
2024年1—11月，特斯拉在北美市场的累计销量为55.31万辆，这一销量主要得益于Model Y和Model 3。
相比之下，Model S和 Model X 的销量较少。此次涨价的Model S在北美市场每月销量大约在0.1万—0.2万辆之间，今年1—11月的累计销量为1.44万辆。
因此，分析人士认为，Model S涨价或许不会给特斯拉的整体销售情况带来较大的影响。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨4.34%，至436.23美元/股，盘中再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元），本周累计上涨超12%，总市值升至1.4万亿美元。
消息面上，最新文件显示，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。
此举可能削弱政府调查和监管自动驾驶系统车辆安全的能力。这一报告要求也是马斯克的特斯拉公司反对的。
目前尚不清楚特朗普政府是否会根据过渡团队的建议采取行动，过渡团队认为该法规意味着收集了“过多”数据。
该法规由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定，旨在通过强制性报告及时收集关键数据，从而加强对自动驾驶及驾驶辅助系统的安全监测。
NHTSA在回应相关评论请求时表示：“这一通用命令是首创的工具，能够及时收集涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（ADS）车辆的事故数据，包括配备ADS技术的重型卡车。这项要求显著提升了NHTSA对安全缺陷的监督能力，使其能够在一天内获悉潜在安全问题。”
有分析称，撤销上述命令显然对特斯拉有利。特斯拉车辆通过车联网技术自动收集相关数据，目前已向NHTSA报告了近1600起相关事件。
据路透社报道，对NHTSA事故数据的分析显示，截至10月15日，美国国家公路交通安全管理局报告的45起致命事故中，有40起与特斯拉有关。
分析认为，尽管这项数据本身对特斯拉股价的直接影响有限，市场可能将此视为特朗普政府对新兴驾驶技术更加友好的信号。
特斯拉中国大动作 此外，特斯拉中国官网周五上线了一项全新的车机功能——高级智能召唤（Actually Smart Summon）。
据悉，这一功能适用于具备EAP（增强版自动辅助驾驶功能）或FSD（完全自动驾驶能力）的特斯拉车辆。特斯拉车主通过在手机Tesla应用程序上进行操作，能让车辆从停车位自动泊出，开到车主身边或车主在手机上所指定的位置，车辆在移动过程中需要保持在车主视线范围内。
特斯拉中国表示，该功能将后续通过OTA远程软件更新功能推送给车主。
分析机构认为，特斯拉的智能召唤功能于2019年在美国推出，其上一版本随着时间的推移不断完善。在中国推出“高级智能召唤”功能，凸显了特斯拉利用无线升级来保持汽车技术竞争力的做法。随着特斯拉将此功能推广到更多市场，投资者将关注它如何影响采用率、订阅收入和股票表现。
与此同时，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
其中，摩根士丹利在最新的报告中重申对特斯拉“首选”评级，并将其目标价从310美元上调至400美元；高盛指出，市场关注的是特斯拉的未来潜力，特别是其在人工智能方面的机会，尤其是其完全自动驾驶 (FSD) 软件和无人出租车Cybercab。
另外，Wedbush分析师更加乐观，预测到2025年底，特斯拉的市值可能达到2万亿美元。
Wedbush分析师指出，完全自动驾驶（FSD）、无人驾驶技术以及2026年初Cybercab的推出是特斯拉未来增长的关键。
特斯拉计划在2025年推出无人驾驶出租车服务。Wedbush分析师Dan Ives曾在报告中指出，无人驾驶出租车等服务将为特斯拉带来数万亿美元的市场机遇。
责编：杨喻程
特斯拉大动作。
美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元，上调幅度均为5000美元。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨超4%，再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元）。消息面上，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。有分析称，这显然对特斯拉有利。
当前，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
宣布涨价 美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元。这些调整反映了特斯拉在市场动态变化中的定价策略。
需要指出的是，特斯拉销量最好的Model 3与Model Y价格并没有随之上调。
2024年1—11月，特斯拉在北美市场的累计销量为55.31万辆，这一销量主要得益于Model Y和Model 3。
相比之下，Model S和 Model X 的销量较少。此次涨价的Model S在北美市场每月销量大约在0.1万—0.2万辆之间，今年1—11月的累计销量为1.44万辆。
因此，分析人士认为，Model S涨价或许不会给特斯拉的整体销售情况带来较大的影响。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨4.34%，至436.23美元/股，盘中再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元），本周累计上涨超12%，总市值升至1.4万亿美元。
消息面上，最新文件显示，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。
此举可能削弱政府调查和监管自动驾驶系统车辆安全的能力。这一报告要求也是马斯克的特斯拉公司反对的。
目前尚不清楚特朗普政府是否会根据过渡团队的建议采取行动，过渡团队认为该法规意味着收集了“过多”数据。
该法规由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定，旨在通过强制性报告及时收集关键数据，从而加强对自动驾驶及驾驶辅助系统的安全监测。
NHTSA在回应相关评论请求时表示：“这一通用命令是首创的工具，能够及时收集涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（ADS）车辆的事故数据，包括配备ADS技术的重型卡车。这项要求显著提升了NHTSA对安全缺陷的监督能力，使其能够在一天内获悉潜在安全问题。”
有分析称，撤销上述命令显然对特斯拉有利。特斯拉车辆通过车联网技术自动收集相关数据，目前已向NHTSA报告了近1600起相关事件。
据路透社报道，对NHTSA事故数据的分析显示，截至10月15日，美国国家公路交通安全管理局报告的45起致命事故中，有40起与特斯拉有关。
分析认为，尽管这项数据本身对特斯拉股价的直接影响有限，市场可能将此视为特朗普政府对新兴驾驶技术更加友好的信号。
特斯拉中国大动作 此外，特斯拉中国官网周五上线了一项全新的车机功能——高级智能召唤（Actually Smart Summon）。
据悉，这一功能适用于具备EAP（增强版自动辅助驾驶功能）或FSD（完全自动驾驶能力）的特斯拉车辆。特斯拉车主通过在手机Tesla应用程序上进行操作，能让车辆从停车位自动泊出，开到车主身边或车主在手机上所指定的位置，车辆在移动过程中需要保持在车主视线范围内。
特斯拉中国表示，该功能将后续通过OTA远程软件更新功能推送给车主。
分析机构认为，特斯拉的智能召唤功能于2019年在美国推出，其上一版本随着时间的推移不断完善。在中国推出“高级智能召唤”功能，凸显了特斯拉利用无线升级来保持汽车技术竞争力的做法。随着特斯拉将此功能推广到更多市场，投资者将关注它如何影响采用率、订阅收入和股票表现。
与此同时，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
其中，摩根士丹利在最新的报告中重申对特斯拉“首选”评级，并将其目标价从310美元上调至400美元；高盛指出，市场关注的是特斯拉的未来潜力，特别是其在人工智能方面的机会，尤其是其完全自动驾驶 (FSD) 软件和无人出租车Cybercab。
另外，Wedbush分析师更加乐观，预测到2025年底，特斯拉的市值可能达到2万亿美元。
Wedbush分析师指出，完全自动驾驶（FSD）、无人驾驶技术以及2026年初Cybercab的推出是特斯拉未来增长的关键。
特斯拉计划在2025年推出无人驾驶出租车服务。Wedbush分析师Dan Ives曾在报告中指出，无人驾驶出租车等服务将为特斯拉带来数万亿美元的市场机遇。
特斯拉大动作。
美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元，上调幅度均为5000美元。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨超4%，再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元）。消息面上，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。有分析称，这显然对特斯拉有利。
当前，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
宣布涨价 美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元。这些调整反映了特斯拉在市场动态变化中的定价策略。
需要指出的是，特斯拉销量最好的Model 3与Model Y价格并没有随之上调。
2024年1—11月，特斯拉在北美市场的累计销量为55.31万辆，这一销量主要得益于Model Y和Model 3。
相比之下，Model S和 Model X 的销量较少。此次涨价的Model S在北美市场每月销量大约在0.1万—0.2万辆之间，今年1—11月的累计销量为1.44万辆。
因此，分析人士认为，Model S涨价或许不会给特斯拉的整体销售情况带来较大的影响。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨4.34%，至436.23美元/股，盘中再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元），本周累计上涨超12%，总市值升至1.4万亿美元。
消息面上，最新文件显示，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。
此举可能削弱政府调查和监管自动驾驶系统车辆安全的能力。这一报告要求也是马斯克的特斯拉公司反对的。
目前尚不清楚特朗普政府是否会根据过渡团队的建议采取行动，过渡团队认为该法规意味着收集了“过多”数据。
该法规由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定，旨在通过强制性报告及时收集关键数据，从而加强对自动驾驶及驾驶辅助系统的安全监测。
NHTSA在回应相关评论请求时表示：“这一通用命令是首创的工具，能够及时收集涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（ADS）车辆的事故数据，包括配备ADS技术的重型卡车。这项要求显著提升了NHTSA对安全缺陷的监督能力，使其能够在一天内获悉潜在安全问题。”
有分析称，撤销上述命令显然对特斯拉有利。特斯拉车辆通过车联网技术自动收集相关数据，目前已向NHTSA报告了近1600起相关事件。
据路透社报道，对NHTSA事故数据的分析显示，截至10月15日，美国国家公路交通安全管理局报告的45起致命事故中，有40起与特斯拉有关。
分析认为，尽管这项数据本身对特斯拉股价的直接影响有限，市场可能将此视为特朗普政府对新兴驾驶技术更加友好的信号。
特斯拉中国大动作 此外，特斯拉中国官网周五上线了一项全新的车机功能——高级智能召唤（Actually Smart Summon）。
据悉，这一功能适用于具备EAP（增强版自动辅助驾驶功能）或FSD（完全自动驾驶能力）的特斯拉车辆。特斯拉车主通过在手机Tesla应用程序上进行操作，能让车辆从停车位自动泊出，开到车主身边或车主在手机上所指定的位置，车辆在移动过程中需要保持在车主视线范围内。
特斯拉中国表示，该功能将后续通过OTA远程软件更新功能推送给车主。
分析机构认为，特斯拉的智能召唤功能于2019年在美国推出，其上一版本随着时间的推移不断完善。在中国推出“高级智能召唤”功能，凸显了特斯拉利用无线升级来保持汽车技术竞争力的做法。随着特斯拉将此功能推广到更多市场，投资者将关注它如何影响采用率、订阅收入和股票表现。
与此同时，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
其中，摩根士丹利在最新的报告中重申对特斯拉“首选”评级，并将其目标价从310美元上调至400美元；高盛指出，市场关注的是特斯拉的未来潜力，特别是其在人工智能方面的机会，尤其是其完全自动驾驶 (FSD) 软件和无人出租车Cybercab。
另外，Wedbush分析师更加乐观，预测到2025年底，特斯拉的市值可能达到2万亿美元。
Wedbush分析师指出，完全自动驾驶（FSD）、无人驾驶技术以及2026年初Cybercab的推出是特斯拉未来增长的关键。
特斯拉计划在2025年推出无人驾驶出租车服务。Wedbush分析师Dan Ives曾在报告中指出，无人驾驶出租车等服务将为特斯拉带来数万亿美元的市场机遇。
特斯拉大动作。
美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元，上调幅度均为5000美元。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨超4%，再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元）。消息面上，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。有分析称，这显然对特斯拉有利。
当前，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元。这些调整反映了特斯拉在市场动态变化中的定价策略。
需要指出的是，特斯拉销量最好的Model 3与Model Y价格并没有随之上调。
2024年1—11月，特斯拉在北美市场的累计销量为55.31万辆，这一销量主要得益于Model Y和Model 3。
相比之下，Model S和 Model X 的销量较少。此次涨价的Model S在北美市场每月销量大约在0.1万—0.2万辆之间，今年1—11月的累计销量为1.44万辆。
因此，分析人士认为，Model S涨价或许不会给特斯拉的整体销售情况带来较大的影响。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨4.34%，至436.23美元/股，盘中再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元），本周累计上涨超12%，总市值升至1.4万亿美元。
消息面上，最新文件显示，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。
此举可能削弱政府调查和监管自动驾驶系统车辆安全的能力。这一报告要求也是马斯克的特斯拉公司反对的。
目前尚不清楚特朗普政府是否会根据过渡团队的建议采取行动，过渡团队认为该法规意味着收集了“过多”数据。
该法规由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定，旨在通过强制性报告及时收集关键数据，从而加强对自动驾驶及驾驶辅助系统的安全监测。
NHTSA在回应相关评论请求时表示：“这一通用命令是首创的工具，能够及时收集涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（ADS）车辆的事故数据，包括配备ADS技术的重型卡车。这项要求显著提升了NHTSA对安全缺陷的监督能力，使其能够在一天内获悉潜在安全问题。”
有分析称，撤销上述命令显然对特斯拉有利。特斯拉车辆通过车联网技术自动收集相关数据，目前已向NHTSA报告了近1600起相关事件。
据路透社报道，对NHTSA事故数据的分析显示，截至10月15日，美国国家公路交通安全管理局报告的45起致命事故中，有40起与特斯拉有关。
分析认为，尽管这项数据本身对特斯拉股价的直接影响有限，市场可能将此视为特朗普政府对新兴驾驶技术更加友好的信号。
此外，特斯拉中国官网周五上线了一项全新的车机功能——高级智能召唤（Actually Smart Summon）。
据悉，这一功能适用于具备EAP（增强版自动辅助驾驶功能）或FSD（完全自动驾驶能力）的特斯拉车辆。特斯拉车主通过在手机Tesla应用程序上进行操作，能让车辆从停车位自动泊出，开到车主身边或车主在手机上所指定的位置，车辆在移动过程中需要保持在车主视线范围内。
特斯拉中国表示，该功能将后续通过OTA远程软件更新功能推送给车主。
分析机构认为，特斯拉的智能召唤功能于2019年在美国推出，其上一版本随着时间的推移不断完善。在中国推出“高级智能召唤”功能，凸显了特斯拉利用无线升级来保持汽车技术竞争力的做法。随着特斯拉将此功能推广到更多市场，投资者将关注它如何影响采用率、订阅收入和股票表现。
与此同时，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
其中，摩根士丹利在最新的报告中重申对特斯拉“首选”评级，并将其目标价从310美元上调至400美元；高盛指出，市场关注的是特斯拉的未来潜力，特别是其在人工智能方面的机会，尤其是其完全自动驾驶 (FSD) 软件和无人出租车Cybercab。
另外，Wedbush分析师更加乐观，预测到2025年底，特斯拉的市值可能达到2万亿美元。
Wedbush分析师指出，完全自动驾驶（FSD）、无人驾驶技术以及2026年初Cybercab的推出是特斯拉未来增长的关键。
特斯拉计划在2025年推出无人驾驶出租车服务。Wedbush分析师Dan Ives曾在报告中指出，无人驾驶出租车等服务将为特斯拉带来数万亿美元的市场机遇。
责编：杨喻程
校对：刘榕枝
百万用户都在看 证监会，最新发声！
俄罗斯，发动大规模袭击！
加拿大，突发！
深夜！中国资产，暴涨！
违法和不良信息举报电话：0755-83514034 邮箱：bwb@stcn.com
证监会，最新发声！
俄罗斯，发动大规模袭击！
加拿大，突发！
深夜！中国资产，暴涨！
邮箱：bwb@stcn.com
特斯拉大动作。
美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元，上调幅度均为5000美元。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨超4%，再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元）。消息面上，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。有分析称，这显然对特斯拉有利。
当前，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
宣布涨价 美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元。这些调整反映了特斯拉在市场动态变化中的定价策略。
需要指出的是，特斯拉销量最好的Model 3与Model Y价格并没有随之上调。
2024年1—11月，特斯拉在北美市场的累计销量为55.31万辆，这一销量主要得益于Model Y和Model 3。
相比之下，Model S和 Model X 的销量较少。此次涨价的Model S在北美市场每月销量大约在0.1万—0.2万辆之间，今年1—11月的累计销量为1.44万辆。
因此，分析人士认为，Model S涨价或许不会给特斯拉的整体销售情况带来较大的影响。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨4.34%，至436.23美元/股，盘中再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元），本周累计上涨超12%，总市值升至1.4万亿美元。
消息面上，最新文件显示，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。
此举可能削弱政府调查和监管自动驾驶系统车辆安全的能力。这一报告要求也是马斯克的特斯拉公司反对的。
目前尚不清楚特朗普政府是否会根据过渡团队的建议采取行动，过渡团队认为该法规意味着收集了“过多”数据。
该法规由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定，旨在通过强制性报告及时收集关键数据，从而加强对自动驾驶及驾驶辅助系统的安全监测。
NHTSA在回应相关评论请求时表示：“这一通用命令是首创的工具，能够及时收集涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（ADS）车辆的事故数据，包括配备ADS技术的重型卡车。这项要求显著提升了NHTSA对安全缺陷的监督能力，使其能够在一天内获悉潜在安全问题。”
有分析称，撤销上述命令显然对特斯拉有利。特斯拉车辆通过车联网技术自动收集相关数据，目前已向NHTSA报告了近1600起相关事件。
据路透社报道，对NHTSA事故数据的分析显示，截至10月15日，美国国家公路交通安全管理局报告的45起致命事故中，有40起与特斯拉有关。
分析认为，尽管这项数据本身对特斯拉股价的直接影响有限，市场可能将此视为特朗普政府对新兴驾驶技术更加友好的信号。
特斯拉中国大动作 此外，特斯拉中国官网周五上线了一项全新的车机功能——高级智能召唤（Actually Smart Summon）。
据悉，这一功能适用于具备EAP（增强版自动辅助驾驶功能）或FSD（完全自动驾驶能力）的特斯拉车辆。特斯拉车主通过在手机Tesla应用程序上进行操作，能让车辆从停车位自动泊出，开到车主身边或车主在手机上所指定的位置，车辆在移动过程中需要保持在车主视线范围内。
特斯拉中国表示，该功能将后续通过OTA远程软件更新功能推送给车主。
分析机构认为，特斯拉的智能召唤功能于2019年在美国推出，其上一版本随着时间的推移不断完善。在中国推出“高级智能召唤”功能，凸显了特斯拉利用无线升级来保持汽车技术竞争力的做法。随着特斯拉将此功能推广到更多市场，投资者将关注它如何影响采用率、订阅收入和股票表现。
与此同时，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
其中，摩根士丹利在最新的报告中重申对特斯拉“首选”评级，并将其目标价从310美元上调至400美元；高盛指出，市场关注的是特斯拉的未来潜力，特别是其在人工智能方面的机会，尤其是其完全自动驾驶 (FSD) 软件和无人出租车Cybercab。
另外，Wedbush分析师更加乐观，预测到2025年底，特斯拉的市值可能达到2万亿美元。
Wedbush分析师指出，完全自动驾驶（FSD）、无人驾驶技术以及2026年初Cybercab的推出是特斯拉未来增长的关键。
特斯拉计划在2025年推出无人驾驶出租车服务。Wedbush分析师Dan Ives曾在报告中指出，无人驾驶出租车等服务将为特斯拉带来数万亿美元的市场机遇。
责编：杨喻程
特斯拉大动作。
美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元，上调幅度均为5000美元。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨超4%，再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元）。消息面上，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。有分析称，这显然对特斯拉有利。
当前，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
宣布涨价 美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元。这些调整反映了特斯拉在市场动态变化中的定价策略。
需要指出的是，特斯拉销量最好的Model 3与Model Y价格并没有随之上调。
2024年1—11月，特斯拉在北美市场的累计销量为55.31万辆，这一销量主要得益于Model Y和Model 3。
相比之下，Model S和 Model X 的销量较少。此次涨价的Model S在北美市场每月销量大约在0.1万—0.2万辆之间，今年1—11月的累计销量为1.44万辆。
因此，分析人士认为，Model S涨价或许不会给特斯拉的整体销售情况带来较大的影响。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨4.34%，至436.23美元/股，盘中再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元），本周累计上涨超12%，总市值升至1.4万亿美元。
消息面上，最新文件显示，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。
此举可能削弱政府调查和监管自动驾驶系统车辆安全的能力。这一报告要求也是马斯克的特斯拉公司反对的。
目前尚不清楚特朗普政府是否会根据过渡团队的建议采取行动，过渡团队认为该法规意味着收集了“过多”数据。
该法规由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定，旨在通过强制性报告及时收集关键数据，从而加强对自动驾驶及驾驶辅助系统的安全监测。
NHTSA在回应相关评论请求时表示：“这一通用命令是首创的工具，能够及时收集涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（ADS）车辆的事故数据，包括配备ADS技术的重型卡车。这项要求显著提升了NHTSA对安全缺陷的监督能力，使其能够在一天内获悉潜在安全问题。”
有分析称，撤销上述命令显然对特斯拉有利。特斯拉车辆通过车联网技术自动收集相关数据，目前已向NHTSA报告了近1600起相关事件。
据路透社报道，对NHTSA事故数据的分析显示，截至10月15日，美国国家公路交通安全管理局报告的45起致命事故中，有40起与特斯拉有关。
分析认为，尽管这项数据本身对特斯拉股价的直接影响有限，市场可能将此视为特朗普政府对新兴驾驶技术更加友好的信号。
特斯拉中国大动作 此外，特斯拉中国官网周五上线了一项全新的车机功能——高级智能召唤（Actually Smart Summon）。
据悉，这一功能适用于具备EAP（增强版自动辅助驾驶功能）或FSD（完全自动驾驶能力）的特斯拉车辆。特斯拉车主通过在手机Tesla应用程序上进行操作，能让车辆从停车位自动泊出，开到车主身边或车主在手机上所指定的位置，车辆在移动过程中需要保持在车主视线范围内。
特斯拉中国表示，该功能将后续通过OTA远程软件更新功能推送给车主。
分析机构认为，特斯拉的智能召唤功能于2019年在美国推出，其上一版本随着时间的推移不断完善。在中国推出“高级智能召唤”功能，凸显了特斯拉利用无线升级来保持汽车技术竞争力的做法。随着特斯拉将此功能推广到更多市场，投资者将关注它如何影响采用率、订阅收入和股票表现。
与此同时，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
其中，摩根士丹利在最新的报告中重申对特斯拉“首选”评级，并将其目标价从310美元上调至400美元；高盛指出，市场关注的是特斯拉的未来潜力，特别是其在人工智能方面的机会，尤其是其完全自动驾驶 (FSD) 软件和无人出租车Cybercab。
另外，Wedbush分析师更加乐观，预测到2025年底，特斯拉的市值可能达到2万亿美元。
Wedbush分析师指出，完全自动驾驶（FSD）、无人驾驶技术以及2026年初Cybercab的推出是特斯拉未来增长的关键。
特斯拉计划在2025年推出无人驾驶出租车服务。Wedbush分析师Dan Ives曾在报告中指出，无人驾驶出租车等服务将为特斯拉带来数万亿美元的市场机遇。
特斯拉大动作。
美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元，上调幅度均为5000美元。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨超4%，再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元）。消息面上，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。有分析称，这显然对特斯拉有利。
当前，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
宣布涨价 美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元。这些调整反映了特斯拉在市场动态变化中的定价策略。
需要指出的是，特斯拉销量最好的Model 3与Model Y价格并没有随之上调。
2024年1—11月，特斯拉在北美市场的累计销量为55.31万辆，这一销量主要得益于Model Y和Model 3。
相比之下，Model S和 Model X 的销量较少。此次涨价的Model S在北美市场每月销量大约在0.1万—0.2万辆之间，今年1—11月的累计销量为1.44万辆。
因此，分析人士认为，Model S涨价或许不会给特斯拉的整体销售情况带来较大的影响。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨4.34%，至436.23美元/股，盘中再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元），本周累计上涨超12%，总市值升至1.4万亿美元。
消息面上，最新文件显示，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。
此举可能削弱政府调查和监管自动驾驶系统车辆安全的能力。这一报告要求也是马斯克的特斯拉公司反对的。
目前尚不清楚特朗普政府是否会根据过渡团队的建议采取行动，过渡团队认为该法规意味着收集了“过多”数据。
该法规由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定，旨在通过强制性报告及时收集关键数据，从而加强对自动驾驶及驾驶辅助系统的安全监测。
NHTSA在回应相关评论请求时表示：“这一通用命令是首创的工具，能够及时收集涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（ADS）车辆的事故数据，包括配备ADS技术的重型卡车。这项要求显著提升了NHTSA对安全缺陷的监督能力，使其能够在一天内获悉潜在安全问题。”
有分析称，撤销上述命令显然对特斯拉有利。特斯拉车辆通过车联网技术自动收集相关数据，目前已向NHTSA报告了近1600起相关事件。
据路透社报道，对NHTSA事故数据的分析显示，截至10月15日，美国国家公路交通安全管理局报告的45起致命事故中，有40起与特斯拉有关。
分析认为，尽管这项数据本身对特斯拉股价的直接影响有限，市场可能将此视为特朗普政府对新兴驾驶技术更加友好的信号。
特斯拉中国大动作 此外，特斯拉中国官网周五上线了一项全新的车机功能——高级智能召唤（Actually Smart Summon）。
据悉，这一功能适用于具备EAP（增强版自动辅助驾驶功能）或FSD（完全自动驾驶能力）的特斯拉车辆。特斯拉车主通过在手机Tesla应用程序上进行操作，能让车辆从停车位自动泊出，开到车主身边或车主在手机上所指定的位置，车辆在移动过程中需要保持在车主视线范围内。
特斯拉中国表示，该功能将后续通过OTA远程软件更新功能推送给车主。
分析机构认为，特斯拉的智能召唤功能于2019年在美国推出，其上一版本随着时间的推移不断完善。在中国推出“高级智能召唤”功能，凸显了特斯拉利用无线升级来保持汽车技术竞争力的做法。随着特斯拉将此功能推广到更多市场，投资者将关注它如何影响采用率、订阅收入和股票表现。
与此同时，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
其中，摩根士丹利在最新的报告中重申对特斯拉“首选”评级，并将其目标价从310美元上调至400美元；高盛指出，市场关注的是特斯拉的未来潜力，特别是其在人工智能方面的机会，尤其是其完全自动驾驶 (FSD) 软件和无人出租车Cybercab。
另外，Wedbush分析师更加乐观，预测到2025年底，特斯拉的市值可能达到2万亿美元。
Wedbush分析师指出，完全自动驾驶（FSD）、无人驾驶技术以及2026年初Cybercab的推出是特斯拉未来增长的关键。
特斯拉计划在2025年推出无人驾驶出租车服务。Wedbush分析师Dan Ives曾在报告中指出，无人驾驶出租车等服务将为特斯拉带来数万亿美元的市场机遇。
特斯拉大动作。
美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元，上调幅度均为5000美元。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨超4%，再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元）。消息面上，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。有分析称，这显然对特斯拉有利。
当前，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
美东时间12月13日，特斯拉宣布，将Model S全轮驱动版（AWD）售价从74990美元上调至79990美元，将Model S高性能版（Plaid）售价从89990美元上调至94990美元。这些调整反映了特斯拉在市场动态变化中的定价策略。
需要指出的是，特斯拉销量最好的Model 3与Model Y价格并没有随之上调。
2024年1—11月，特斯拉在北美市场的累计销量为55.31万辆，这一销量主要得益于Model Y和Model 3。
相比之下，Model S和 Model X 的销量较少。此次涨价的Model S在北美市场每月销量大约在0.1万—0.2万辆之间，今年1—11月的累计销量为1.44万辆。
因此，分析人士认为，Model S涨价或许不会给特斯拉的整体销售情况带来较大的影响。
市场层面，隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨4.34%，至436.23美元/股，盘中再度创出历史新高，总市值单日暴涨582亿美元（约合人民币4200亿元），本周累计上涨超12%，总市值升至1.4万亿美元。
消息面上，最新文件显示，特朗普过渡团队建议取消要求汽车制造商报告车辆使用高级驾驶辅助系统（如自适应巡航控制）时发生事故的相关规定。
此举可能削弱政府调查和监管自动驾驶系统车辆安全的能力。这一报告要求也是马斯克的特斯拉公司反对的。
目前尚不清楚特朗普政府是否会根据过渡团队的建议采取行动，过渡团队认为该法规意味着收集了“过多”数据。
该法规由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定，旨在通过强制性报告及时收集关键数据，从而加强对自动驾驶及驾驶辅助系统的安全监测。
NHTSA在回应相关评论请求时表示：“这一通用命令是首创的工具，能够及时收集涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（ADS）车辆的事故数据，包括配备ADS技术的重型卡车。这项要求显著提升了NHTSA对安全缺陷的监督能力，使其能够在一天内获悉潜在安全问题。”
有分析称，撤销上述命令显然对特斯拉有利。特斯拉车辆通过车联网技术自动收集相关数据，目前已向NHTSA报告了近1600起相关事件。
据路透社报道，对NHTSA事故数据的分析显示，截至10月15日，美国国家公路交通安全管理局报告的45起致命事故中，有40起与特斯拉有关。
分析认为，尽管这项数据本身对特斯拉股价的直接影响有限，市场可能将此视为特朗普政府对新兴驾驶技术更加友好的信号。
此外，特斯拉中国官网周五上线了一项全新的车机功能——高级智能召唤（Actually Smart Summon）。
据悉，这一功能适用于具备EAP（增强版自动辅助驾驶功能）或FSD（完全自动驾驶能力）的特斯拉车辆。特斯拉车主通过在手机Tesla应用程序上进行操作，能让车辆从停车位自动泊出，开到车主身边或车主在手机上所指定的位置，车辆在移动过程中需要保持在车主视线范围内。
特斯拉中国表示，该功能将后续通过OTA远程软件更新功能推送给车主。
分析机构认为，特斯拉的智能召唤功能于2019年在美国推出，其上一版本随着时间的推移不断完善。在中国推出“高级智能召唤”功能，凸显了特斯拉利用无线升级来保持汽车技术竞争力的做法。随着特斯拉将此功能推广到更多市场，投资者将关注它如何影响采用率、订阅收入和股票表现。
与此同时，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。
其中，摩根士丹利在最新的报告中重申对特斯拉“首选”评级，并将其目标价从310美元上调至400美元；高盛指出，市场关注的是特斯拉的未来潜力，特别是其在人工智能方面的机会，尤其是其完全自动驾驶 (FSD) 软件和无人出租车Cybercab。
另外，Wedbush分析师更加乐观，预测到2025年底，特斯拉的市值可能达到2万亿美元。
Wedbush分析师指出，完全自动驾驶（FSD）、无人驾驶技术以及2026年初Cybercab的推出是特斯拉未来增长的关键。
特斯拉计划在2025年推出无人驾驶出租车服务。Wedbush分析师Dan Ives曾在报告中指出，无人驾驶出租车等服务将为特斯拉带来数万亿美元的市场机遇。
责编：杨喻程
校对：刘榕枝
百万用户都在看 证监会，最新发声！
俄罗斯，发动大规模袭击！
加拿大，突发！
深夜！中国资产，暴涨！
违法和不良信息举报电话：0755-83514034 邮箱：bwb@stcn.com
证监会，最新发声！
俄罗斯，发动大规模袭击！
加拿大，突发！
深夜！中国资产，暴涨！
邮箱：bwb@stcn.com
