千呼万唤始出来,小米SUV亮相,命名小米YU7

智车科技

1周前

12月9日晚,小米汽车再次传来重磅消息,其第二款量产车正式定名为小米YU7,并预计将于明年六七月正式上市。

12月9日晚,小米汽车再次传来重磅消息,其第二款量产车正式定名为小米YU7,并预计将于明年六七月正式上市。这一消息无疑是给广大米粉和汽车爱好者们带来了一份惊喜。

小米YU7的亮相,将进一步丰富小米汽车的量产车型。从工信部最新公布的车型申报信息中,我们可以看到小米YU7的身影,其外观设计和细节处理都充满了小米家族式的风格。子弹头形的大灯组配合多组透镜设计,让新车的双眸看起来炯炯有神,而下包围处的大尺寸熏黑进气口和“小獠牙”造型,则进一步增强了新车的运动气息。

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侧面来看,小米YU7采用了大溜背的轿跑风格设计,车头修长,车身线条动感,气势上一点不输那些动辄数百万的豪华跑车。车尾部分整体造型饱满,肌肉感十足,继续沿用小米的家族式尾灯设计,远看像一个拉宽的“凹”字形,辨识度非常高。后包围则延续了小米SU7的设计风格,配合车顶的扰流板,让整车的运动感再次提升。

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车身尺寸方面,小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600mm,轴距达到了3000mm,这样的尺寸数据足以满足大部分消费者对车内空间的需求。动力方面,新车采用双电机驱动,最大功率分别为220kW和288kW,最高车速可达253km/h,这样的性能表现足以让人眼前一亮。

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作为小米汽车的首款SUV车型,小米YU7在内部空间上相比之前的SU7有了更大的提升,尤其是后排空间,对于家庭用户来说无疑是一个好消息。然而,其轿跑SUV的定位也表明,其空间表现与传统SUV依然存在一定的差距。在定价方面,虽然目前我们还无法得知小米YU7的具体售价,但根据市场分析和小米汽车的一贯策略,我们可以推测其价格应该会略高于SU7,但低于特斯拉Model Y,而产品力表现则更具竞争力。

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回顾小米汽车的发展历程,从宣布造车到首款车型SU7的上市,小米汽车一直保持着稳健的步伐。在短短的一年时间内,就带了两款新车,谁看了不得说一句:“还得是雷总啊~”

原文标题 : 千呼万唤始出来,小米SUV亮相,命名小米YU7

12月9日晚,小米汽车再次传来重磅消息,其第二款量产车正式定名为小米YU7,并预计将于明年六七月正式上市。

12月9日晚,小米汽车再次传来重磅消息,其第二款量产车正式定名为小米YU7,并预计将于明年六七月正式上市。这一消息无疑是给广大米粉和汽车爱好者们带来了一份惊喜。

小米YU7的亮相,将进一步丰富小米汽车的量产车型。从工信部最新公布的车型申报信息中,我们可以看到小米YU7的身影,其外观设计和细节处理都充满了小米家族式的风格。子弹头形的大灯组配合多组透镜设计,让新车的双眸看起来炯炯有神,而下包围处的大尺寸熏黑进气口和“小獠牙”造型,则进一步增强了新车的运动气息。

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侧面来看,小米YU7采用了大溜背的轿跑风格设计,车头修长,车身线条动感,气势上一点不输那些动辄数百万的豪华跑车。车尾部分整体造型饱满,肌肉感十足,继续沿用小米的家族式尾灯设计,远看像一个拉宽的“凹”字形,辨识度非常高。后包围则延续了小米SU7的设计风格,配合车顶的扰流板,让整车的运动感再次提升。

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车身尺寸方面,小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600mm,轴距达到了3000mm,这样的尺寸数据足以满足大部分消费者对车内空间的需求。动力方面,新车采用双电机驱动,最大功率分别为220kW和288kW,最高车速可达253km/h,这样的性能表现足以让人眼前一亮。

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作为小米汽车的首款SUV车型,小米YU7在内部空间上相比之前的SU7有了更大的提升,尤其是后排空间,对于家庭用户来说无疑是一个好消息。然而,其轿跑SUV的定位也表明,其空间表现与传统SUV依然存在一定的差距。在定价方面,虽然目前我们还无法得知小米YU7的具体售价,但根据市场分析和小米汽车的一贯策略,我们可以推测其价格应该会略高于SU7,但低于特斯拉Model Y,而产品力表现则更具竞争力。

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回顾小米汽车的发展历程,从宣布造车到首款车型SU7的上市,小米汽车一直保持着稳健的步伐。在短短的一年时间内,就带了两款新车,谁看了不得说一句:“还得是雷总啊~”

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