新华财经上海12月10日电（记者李荣）加强新时代客运枢纽建设，助力城市高质量融合发展。近日在沪召开的“新时代客运枢纽与城市高质量融合发展论坛（2024）”上，相关专家表示，应大力推动“站城”深度融合，以综合交通枢纽为引擎，驱动城市的高质量发展。
与会院士专家认为，高速铁路作为国家战略性、先导性和关键性的重大基础设施，是加快交通强国建设的重要引擎，“站城融合”是国家推进城市更新行动的战略部署、推动城市高质量发展的重要举措。在新时代背景下，随着客运枢纽功能的日益丰富，推动站城深度融合，既是构筑多层级、一体化综合交通枢纽体系、大力发展枢纽经济的客观要求，也是推进城市更新改造、提升城市空间承载力、完善城市核心功能、激发城市发展活力、提升城市生活品质的重要抓手。
专家表示，交通强国，铁路先行。随着高铁网络成网运行，高铁客运枢纽功能的不断完善，对优化城市空间布局、推进新型城镇化建设、促进区域协调发展的作用日益彰显。纵观铁路客站与城市发展历史，城市因车站而兴，车站因城市而存，客站与城市周边城区既相互影响又相互促进。进入新时代，高铁客站已经渗入到城市之中，深度影响着城市生活。
此次论坛报告覆盖了以北京副中心站、雄安城际站、东方枢纽上海东站、上海松江站、南京北站、广州白云站、汕头站、南昌东站、苏州北站、苏州南站等为代表的一批中国现代铁路客站，展示了新时代背景下客运枢纽建设取得的重要成果。与会专家结合典型案例，围绕如何进一步促进客运枢纽与城市高质量融合发展进行深入探讨。
会议期间，组织观摩了上海松江站。上海松江站预计今年内正式通车，是松江枢纽的重要组成部分，其中站房工程由铁四院和同济大学建筑设计院联合体设计。上海松江站是沪苏湖高铁沿线8个车站中的最大站，预计年客流量将达2500万人次。松江枢纽聚集了沪苏湖高铁、沪昆高铁和沪昆铁路等多条线路，将通达长三角80%以上城市。
未来，上海还将高标准建成东方枢纽上海东站、宝山站等大型客站，以综合交通枢纽为引擎，驱动超大城市高质量发展，支撑长江经济带和长三角一体化等国家战略。
编辑：王春霞
声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题，请联系客服：400-6123115
新华财经上海12月10日电（记者李荣）加强新时代客运枢纽建设，助力城市高质量融合发展。近日在沪召开的“新时代客运枢纽与城市高质量融合发展论坛（2024）”上，相关专家表示，应大力推动“站城”深度融合，以综合交通枢纽为引擎，驱动城市的高质量发展。
与会院士专家认为，高速铁路作为国家战略性、先导性和关键性的重大基础设施，是加快交通强国建设的重要引擎，“站城融合”是国家推进城市更新行动的战略部署、推动城市高质量发展的重要举措。在新时代背景下，随着客运枢纽功能的日益丰富，推动站城深度融合，既是构筑多层级、一体化综合交通枢纽体系、大力发展枢纽经济的客观要求，也是推进城市更新改造、提升城市空间承载力、完善城市核心功能、激发城市发展活力、提升城市生活品质的重要抓手。
专家表示，交通强国，铁路先行。随着高铁网络成网运行，高铁客运枢纽功能的不断完善，对优化城市空间布局、推进新型城镇化建设、促进区域协调发展的作用日益彰显。纵观铁路客站与城市发展历史，城市因车站而兴，车站因城市而存，客站与城市周边城区既相互影响又相互促进。进入新时代，高铁客站已经渗入到城市之中，深度影响着城市生活。
此次论坛报告覆盖了以北京副中心站、雄安城际站、东方枢纽上海东站、上海松江站、南京北站、广州白云站、汕头站、南昌东站、苏州北站、苏州南站等为代表的一批中国现代铁路客站，展示了新时代背景下客运枢纽建设取得的重要成果。与会专家结合典型案例，围绕如何进一步促进客运枢纽与城市高质量融合发展进行深入探讨。
会议期间，组织观摩了上海松江站。上海松江站预计今年内正式通车，是松江枢纽的重要组成部分，其中站房工程由铁四院和同济大学建筑设计院联合体设计。上海松江站是沪苏湖高铁沿线8个车站中的最大站，预计年客流量将达2500万人次。松江枢纽聚集了沪苏湖高铁、沪昆高铁和沪昆铁路等多条线路，将通达长三角80%以上城市。
未来，上海还将高标准建成东方枢纽上海东站、宝山站等大型客站，以综合交通枢纽为引擎，驱动超大城市高质量发展，支撑长江经济带和长三角一体化等国家战略。
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