A股打新投资者注意啦！
根据目前发行安排，本周有3只新股可申购，分别是12月9日的深交所创业板新股博科测试、12月10日的北交所新股林泰新材、12月13日的上交所主板新股中力股份。
总结可见，上述三家公司所从事业务均属于汽车行业的细分领域，并且博科测试、林泰新材均是比亚迪的供应商。
博科测试是比亚迪供应商
博科测试的申购代码为301598，发行价为38.46元/股，发行市盈率为24倍，参考行业市盈率为30.06倍。
博科测试此次总发行数量为1472.43万股，包含网上发行数量为1472.40万股。投资者参与网上申购博科测试，申购数量上限为1.45万股，顶格申购需配深市市值为14.5万元。
博科测试是一家通过现代测试与试验技术提供智能测试综合解决方案的供应商，形成了以伺服液压测试系统、汽车测试试验系统为两大核心业务板块的业务体系。
目前，博科测试成为上汽集团、一汽集团、东风汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等大型汽车生产企业的设备供应商。
2021年至2023年，博科测试分别实现营业收入4.05亿元、4.59亿元、4.69亿元；归母净利润为8223.11万元、9763.24万元、9617.76万元。
博科测试预计，公司2024年的营业收入为5.14亿元，同比增长9.53%；归母净利润为1亿元，同比增长4.10%。
林泰新材是江苏省专精特新企业
林泰新材的申购代码为920106，发行价为19.82元/股，发行市盈率为17.94倍，参考行业市盈率为24.48倍。
林泰新材此次总发行数量为672.75万股，包含网上发行数量为555.75万股。投资者参与网上申购林泰新材，申购数量上限为27.78万股。
林泰新材是江苏省专精特新企业，专业从事汽车自动变速器摩擦片研发、生产和销售，主要产品为自动变速器湿式纸基摩擦片和对偶片，属于汽车自动变速器的核心部件。
在汽车核心零部件自主可控的大趋势下，林泰新材已与多家国内主要的自动变速器厂商或整车厂建立了稳固的供货关系，包括上汽变速器、万里扬、东安汽发、吉利变速器、盛瑞传动、蓝黛变速器、比亚迪等。
2021年至2023年及2024年上半年，林泰新材分别实现营业收入1.32亿元、1.76亿元、2.07亿元、1.22亿元；归母净利润为1641.97万元、 2478.47万元、4918.23万元、2806.61万元。
来源：林泰新材招股书（注册稿）
中力股份是国内电动叉车龙头企业
中力股份的申购代码为732194，发行价与发行市盈率尚未披露，但参考行业市盈率为32.80倍。
中力股份此次总发行数量为6100万股，包含网上发行数量为1464万股。投资者参与网上申购中力股份，申购数量上限为1.45万股，顶格申购需配沪市市值为14.5万元。
中力股份是国内电动叉车龙头企业，专注于电动叉车等机动工业车辆研发、生产和销售，已具备电动步行式仓储叉车、电动平衡重乘驾式叉车等四大类、百余种规格型号产品的研发与生产能力。
中力股份的产品应用于物流仓储、电气机械、食品饮料、电子商务、汽车制造、批发零售、石油化工等领域，供应商包括瑞浦兰钧等，客户包含林德（中国）叉车有限公司等。
从市场份额来看，中国机动工业车辆的行业市场格局相对稳定。具体来看，安徽合力、杭叉集团等企业占据了内燃叉车市场的主导地位，中力股份在电动叉车和新能源叉车领域具有较强优势。
中国工程机械工业协会工业车辆分会的数据显示，自2019年起，中力股份的锂电池叉车产销量连续5年排名第一，2023年的销量占国内锂电池机动工业车辆销量的30%以上。
2021年至2023年，中力股份分别实现营业收入42.06亿元、50.11亿元、59.21亿元；归母净利润为3.53亿元、6.27亿元、8.06亿元。
来源：中力股份招股意向书
中力股份预计，公司2024年的营业收入为60亿元至65亿元，同比增长1.33%至9.78%；归母净利润为8.1亿元至8.9亿元，同比增长0.53%至10.46%。
（文章来源：中国基金报）
A股打新投资者注意啦！
根据目前发行安排，本周有3只新股可申购，分别是12月9日的深交所创业板新股博科测试、12月10日的北交所新股林泰新材、12月13日的上交所主板新股中力股份。
总结可见，上述三家公司所从事业务均属于汽车行业的细分领域，并且博科测试、林泰新材均是比亚迪的供应商。
博科测试是比亚迪供应商
博科测试的申购代码为301598，发行价为38.46元/股，发行市盈率为24倍，参考行业市盈率为30.06倍。
博科测试此次总发行数量为1472.43万股，包含网上发行数量为1472.40万股。投资者参与网上申购博科测试，申购数量上限为1.45万股，顶格申购需配深市市值为14.5万元。
博科测试是一家通过现代测试与试验技术提供智能测试综合解决方案的供应商，形成了以伺服液压测试系统、汽车测试试验系统为两大核心业务板块的业务体系。
目前，博科测试成为上汽集团、一汽集团、东风汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等大型汽车生产企业的设备供应商。
2021年至2023年，博科测试分别实现营业收入4.05亿元、4.59亿元、4.69亿元；归母净利润为8223.11万元、9763.24万元、9617.76万元。
博科测试预计，公司2024年的营业收入为5.14亿元，同比增长9.53%；归母净利润为1亿元，同比增长4.10%。
林泰新材是江苏省专精特新企业
林泰新材的申购代码为920106，发行价为19.82元/股，发行市盈率为17.94倍，参考行业市盈率为24.48倍。
林泰新材此次总发行数量为672.75万股，包含网上发行数量为555.75万股。投资者参与网上申购林泰新材，申购数量上限为27.78万股。
林泰新材是江苏省专精特新企业，专业从事汽车自动变速器摩擦片研发、生产和销售，主要产品为自动变速器湿式纸基摩擦片和对偶片，属于汽车自动变速器的核心部件。
在汽车核心零部件自主可控的大趋势下，林泰新材已与多家国内主要的自动变速器厂商或整车厂建立了稳固的供货关系，包括上汽变速器、万里扬、东安汽发、吉利变速器、盛瑞传动、蓝黛变速器、比亚迪等。
2021年至2023年及2024年上半年，林泰新材分别实现营业收入1.32亿元、1.76亿元、2.07亿元、1.22亿元；归母净利润为1641.97万元、 2478.47万元、4918.23万元、2806.61万元。
来源：林泰新材招股书（注册稿）
中力股份是国内电动叉车龙头企业
中力股份的申购代码为732194，发行价与发行市盈率尚未披露，但参考行业市盈率为32.80倍。
中力股份此次总发行数量为6100万股，包含网上发行数量为1464万股。投资者参与网上申购中力股份，申购数量上限为1.45万股，顶格申购需配沪市市值为14.5万元。
中力股份是国内电动叉车龙头企业，专注于电动叉车等机动工业车辆研发、生产和销售，已具备电动步行式仓储叉车、电动平衡重乘驾式叉车等四大类、百余种规格型号产品的研发与生产能力。
中力股份的产品应用于物流仓储、电气机械、食品饮料、电子商务、汽车制造、批发零售、石油化工等领域，供应商包括瑞浦兰钧等，客户包含林德（中国）叉车有限公司等。
从市场份额来看，中国机动工业车辆的行业市场格局相对稳定。具体来看，安徽合力、杭叉集团等企业占据了内燃叉车市场的主导地位，中力股份在电动叉车和新能源叉车领域具有较强优势。
中国工程机械工业协会工业车辆分会的数据显示，自2019年起，中力股份的锂电池叉车产销量连续5年排名第一，2023年的销量占国内锂电池机动工业车辆销量的30%以上。
2021年至2023年，中力股份分别实现营业收入42.06亿元、50.11亿元、59.21亿元；归母净利润为3.53亿元、6.27亿元、8.06亿元。
来源：中力股份招股意向书
中力股份预计，公司2024年的营业收入为60亿元至65亿元，同比增长1.33%至9.78%；归母净利润为8.1亿元至8.9亿元，同比增长0.53%至10.46%。
（文章来源：中国基金报）
