从大湾区到长三角，中国兴起新一轮跨海大桥建设热潮。

在大湾区，深中通道、港珠澳大桥、虎门大桥、南沙大桥等11座跨江跨海通道，形成珠江口“A”字型交通闭环，重塑湾区交通格局，让大湾区变成一个“市”。

在长三角，杭州湾跨海大桥、上海东海大桥、舟山跨海大桥等21座跨海大桥将江浙沪连成一体，长三角越来越像一个省。

在海峡之间，以台湾海峡跨海通道、琼州海峡跨海通道、渤海海峡海底隧道为代表的超级工程，不断进入公众视野，被视为“逆天改命”的力量。

跨海大桥，改变了什么？

01

大湾区，又一条跨海通道来了。

日前，作为港珠澳大桥重要西延线的黄茅海跨海通道通过交工验收，即将开通，江门与珠海、澳门等地“执手相牵”，拉近粤西地区与深港澳之间的距离。

这条跨海通道，不仅改变粤西沿海地区与大湾区通道单一的局面，还有望带动广东最大的省级新区大广海湾经济区的崛起，跨市“产业飞地”有望持续涌现。

无独有偶，今年6月，深中通道正式开通，一桥横跨伶仃洋，将珠江口东西两岸直接连在一起，为粤港澳大湾区环珠江口“A”字型交通主骨架，添上重要的一横，并将深圳的辐射圈扩展到珠江口对岸。

10月底，深中通道南沙支线开通，广州与深圳通过这条跨海通道再次握手。

从广州南沙区到深圳前海新区最快只要半小时。刚在广州2035总规中获得“未来发展核”定位的南沙，有了左右逢源的可能。

从大湾区到长三角，中国兴起新一轮跨海大桥建设热潮。

在大湾区，深中通道、港珠澳大桥、虎门大桥、南沙大桥等11座跨江跨海通道，形成珠江口“A”字型交通闭环，重塑湾区交通格局，让大湾区变成一个“市”。

在长三角，杭州湾跨海大桥、上海东海大桥、舟山跨海大桥等21座跨海大桥将江浙沪连成一体，长三角越来越像一个省。

在海峡之间，以台湾海峡跨海通道、琼州海峡跨海通道、渤海海峡海底隧道为代表的超级工程，不断进入公众视野，被视为“逆天改命”的力量。

跨海大桥，改变了什么？

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大湾区，又一条跨海通道来了。

日前，作为港珠澳大桥重要西延线的黄茅海跨海通道通过交工验收，即将开通，江门与珠海、澳门等地“执手相牵”，拉近粤西地区与深港澳之间的距离。

这条跨海通道，不仅改变粤西沿海地区与大湾区通道单一的局面，还有望带动广东最大的省级新区大广海湾经济区的崛起，跨市“产业飞地”有望持续涌现。

无独有偶，今年6月，深中通道正式开通，一桥横跨伶仃洋，将珠江口东西两岸直接连在一起，为粤港澳大湾区环珠江口“A”字型交通主骨架，添上重要的一横，并将深圳的辐射圈扩展到珠江口对岸。

10月底，深中通道南沙支线开通，广州与深圳通过这条跨海通道再次握手。

从广州南沙区到深圳前海新区最快只要半小时。刚在广州2035总规中获得“未来发展核”定位的南沙，有了左右逢源的可能。