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吉利的日子真的是越来越好了！

最近，吉利亮出了自家三季度财报，可以说是“大丰收”！

首先是营收数据迎来了大涨。第三季度，吉利汽车实现营业收入604亿元，同比增长20%，单季收入创历史最高水平。在整个1-9月，吉利汽车实现营业收入1677亿元，同比增长36%。

再者是车卖得太好了，使其销量再创新高。卖出了53.4万台。同比增长18.7%。

尤其是在大家都很关注的新能源领域，其销量在第三季度达到了22.6万辆，国内市场的新能源渗透率超过了50%。

2024年买新能源车，很难躲开吉利了吧？

不仅如此，盈利能力也有所提升。有种“三驾业绩马车”齐齐狂奔的感觉！

但汽车行业这么卷，看一圈车企公布的财报就会发现，要么营收利润双双下滑、要么“增收不增利”、要么深陷亏损泥潭。

那为啥吉利的业绩却能这么亮眼呢？

一是新能源转型的成功。你看今年以来，吉利陆续发布了神盾短刀电池、银河Flyme auto车机、雷神EM-i超级电混等先进技术成果。

除了发布一些新技术之外，也亮相了不少新车型。比如银河E5、吉利星愿、银河星舰7、极氪007等车型，都还挺受欢迎的。

细分品牌多，还覆盖了轿车、suv、mpv等各细分市场的全产品线。不仅如此，传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动等多种动力系统也都拿下，可谓是全面开花啊。

再者是吉利汽车海外市场布局持续深化。第三季度，吉利汽车海外出口销量达11.7万辆，同比增长71%，再创历史新高。1-9月，吉利汽车海外出口累计销量达31.4万辆，同比增长68%。

出口业务持续向好，旗下的三大品牌也在海外闯出一片天。比如：领克新车率先在意大利米兰首秀；极氪正式进入挪威和埃及市场，吉利新车在墨西哥发布等。截至目前，吉利汽车在全球已经布局了76个国家。

营收破千亿，新能源爆发，这让李书福对吉利汽车未来的发展充满了信心！

这不，李书福于11月26日和27日连续两天共购买2420万股吉利汽车股票，耗资约3.16亿港元，持股从41.19%升至41.4%。

从各方面看，吉利汽车已经摆脱了油车向电车长达5年的转型阵痛期，已经坐稳了新能源自主品牌第一梯队。期待吉利明年的表现！

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吉利的日子真的是越来越好了！

最近，吉利亮出了自家三季度财报，可以说是“大丰收”！

首先是营收数据迎来了大涨。第三季度，吉利汽车实现营业收入604亿元，同比增长20%，单季收入创历史最高水平。在整个1-9月，吉利汽车实现营业收入1677亿元，同比增长36%。

再者是车卖得太好了，使其销量再创新高。卖出了53.4万台。同比增长18.7%。

尤其是在大家都很关注的新能源领域，其销量在第三季度达到了22.6万辆，国内市场的新能源渗透率超过了50%。

2024年买新能源车，很难躲开吉利了吧？

不仅如此，盈利能力也有所提升。有种“三驾业绩马车”齐齐狂奔的感觉！

但汽车行业这么卷，看一圈车企公布的财报就会发现，要么营收利润双双下滑、要么“增收不增利”、要么深陷亏损泥潭。

那为啥吉利的业绩却能这么亮眼呢？

一是新能源转型的成功。你看今年以来，吉利陆续发布了神盾短刀电池、银河Flyme auto车机、雷神EM-i超级电混等先进技术成果。

除了发布一些新技术之外，也亮相了不少新车型。比如银河E5、吉利星愿、银河星舰7、极氪007等车型，都还挺受欢迎的。

细分品牌多，还覆盖了轿车、suv、mpv等各细分市场的全产品线。不仅如此，传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动等多种动力系统也都拿下，可谓是全面开花啊。

再者是吉利汽车海外市场布局持续深化。第三季度，吉利汽车海外出口销量达11.7万辆，同比增长71%，再创历史新高。1-9月，吉利汽车海外出口累计销量达31.4万辆，同比增长68%。

出口业务持续向好，旗下的三大品牌也在海外闯出一片天。比如：领克新车率先在意大利米兰首秀；极氪正式进入挪威和埃及市场，吉利新车在墨西哥发布等。截至目前，吉利汽车在全球已经布局了76个国家。

营收破千亿，新能源爆发，这让李书福对吉利汽车未来的发展充满了信心！

这不，李书福于11月26日和27日连续两天共购买2420万股吉利汽车股票，耗资约3.16亿港元，持股从41.19%升至41.4%。

从各方面看，吉利汽车已经摆脱了油车向电车长达5年的转型阵痛期，已经坐稳了新能源自主品牌第一梯队。期待吉利明年的表现！