[汽车之家 资讯] 新一轮成品油调价窗口将于10月23日24时开启，机构预测，10月21日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率2.06%，预计汽柴油上调90元/吨，折合升价0号柴油、92号汽油、95号汽油分别上调0.08、0.07、0.07元/升，距离调价窗口仅剩1个工作日，因此本轮成品油零售限价上调或成大概率事件。
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按照现行成品油定价机制，国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价和上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。如果变化率对应调价金额每吨不足50元，汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
今年以来，国内油价已经历二十轮调整，分别为“八涨八跌四搁浅”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌75元、70元。本轮调价过后，2024年成品油调价将呈现“九涨八跌四搁浅”格局。（消息来源：光明网；编译/汽车之家 秦超）
[汽车之家 资讯] 新一轮成品油调价窗口将于10月23日24时开启，机构预测，10月21日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率2.06%，预计汽柴油上调90元/吨，折合升价0号柴油、92号汽油、95号汽油分别上调0.08、0.07、0.07元/升，距离调价窗口仅剩1个工作日，因此本轮成品油零售限价上调或成大概率事件。
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按照现行成品油定价机制，国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价和上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。如果变化率对应调价金额每吨不足50元，汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
今年以来，国内油价已经历二十轮调整，分别为“八涨八跌四搁浅”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌75元、70元。本轮调价过后，2024年成品油调价将呈现“九涨八跌四搁浅”格局。（消息来源：光明网；编译/汽车之家 秦超）
