苏州老厂长干出81亿超级IPO:全国第一

智车科技

1周前

其中:车载高压供氢系统及相关产品销量,从2019年至2023年连续五年保持全国第一;加氢站设备及相关产品,在2019年至2023年连续五年保持全国第一。

国富氢能所在的张家港是华东地区氢能产业重镇。

作者丨黄小贵

11月15日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司(下称国富氢能)在香港联交所主板成功上市,当天收盘时市值81.67亿港元。今日开盘后,股价大涨,最终每股收于97港元,涨幅为24.36%,相较招股价65港元已涨超49%。截至发稿时,国富氢能市值达101.57亿港元。

国富氢能位于苏州张家港经开区,成立于2016年,是氢能装备一体化解决方案提供商,专注于氢能的“制、储、运、加、用”全产业链核心装备的研发和制造。

其氢能设备产品包括:车载高压供氢系统及相关产品;加氢站设备及相关产品;氢气液化及液氢储运设备;水电解制氢设备及相关产品。

其中:车载高压供氢系统及相关产品销量,从2019年至2023年连续五年保持全国第一;加氢站设备及相关产品,在2019年至2023年连续五年保持全国第一。

国富氢能最早是张家港的另一家A股上市公司富瑞特装投资设立的,富瑞特装是做天然气液化、储存、运输、装卸及终端应用设备的,比如那种特别大像个球的LNG液化气罐。

国富氢能创始人邬品芳最早也是富瑞特装的创始人之一,担任过富瑞特装董事长,后来持续减持股份,直至完全退出。邬品芳生于1955年,在化工机械行业及企业管理方面是一位“老资格”。从1980年至2004年,邬品芳担任过多家化工机械工厂及公司的厂长、董事长及总经理一职。

2016年,富瑞特装和(富瑞特装子公司控制的)新云科技共同出资2000万元设立国富氢能的前身公司。富瑞特装持股80%。

之后,国富氢能股权有较大变动,涌源铧能基金加入,持股比例为20%;富瑞特装退出新云科技,意味着减持国富氢能。2018年,富瑞特装更是以5600万元将所持国富氢能股权至新云科技,至此,富瑞特装完全退出国富氢能。新云科技为国富氢能大股东。

之后经过多次引入投资、股权转让,国富氢能已有44名股东。IPO前,国富氢能的第一大股东仍为新云科技,占比约19.07%。截至2024年2月,国富氢能估值达到38.37亿元。

2021年至2024年前5个月,国富氢能营收分别约为3.29亿元、3.59亿元、5.22亿元、6428.9万元;期内亏损为7524.9万元、9621.8万元、7504.3万元、9683.6万元。

国富氢能一半以上营收来自车载高压供氢系统及相关产品,这块在2021年至2023年占总营收比重分别为57.5%、76.7%及57.6%。近三年来,国富氢能已给全国3000多辆燃料电池汽车提供供氢系统,而车载高压供氢系统是氢燃料电池系统的关键子系统之一。

值得注意的是,国富氢能作为在“车载高压供氢系统及相关产品”领域占比超过30%的头部企业,2023年这一块的销售额只有3.01亿元。说明整个车载氢燃料市场还处于很早期,目前整个盘子规模并不大。

2022年6月,国富氢能曾向科创板递交了IPO申请,计划募资20亿元,后来主动撤回了申请。

邬品芳的理想是打通中国的氢能产业制造全链条,“通过装备把标准做好,将产业打通。”

国富氢能所在的张家港是华东地区氢能产业重镇。早在2018年,张家港便制定发布第一份《氢能产业发展三年行动计划》,围绕制氢、储氢、运氢、加氢、氢能装备及氢燃料电池进行全产业链谋划布局,打造氢能产业高地。

本文不构成任何投资建议。本文还参考了科创板日报、21能闻、中国日报等内容,一并致谢。封面图来自企业官网。

原文标题 : 苏州老厂长干出81亿超级IPO:全国第一

其中:车载高压供氢系统及相关产品销量,从2019年至2023年连续五年保持全国第一;加氢站设备及相关产品,在2019年至2023年连续五年保持全国第一。

国富氢能所在的张家港是华东地区氢能产业重镇。

作者丨黄小贵

11月15日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司(下称国富氢能)在香港联交所主板成功上市,当天收盘时市值81.67亿港元。今日开盘后,股价大涨,最终每股收于97港元,涨幅为24.36%,相较招股价65港元已涨超49%。截至发稿时,国富氢能市值达101.57亿港元。

国富氢能位于苏州张家港经开区,成立于2016年,是氢能装备一体化解决方案提供商,专注于氢能的“制、储、运、加、用”全产业链核心装备的研发和制造。

其氢能设备产品包括:车载高压供氢系统及相关产品;加氢站设备及相关产品;氢气液化及液氢储运设备;水电解制氢设备及相关产品。

其中:车载高压供氢系统及相关产品销量,从2019年至2023年连续五年保持全国第一;加氢站设备及相关产品,在2019年至2023年连续五年保持全国第一。

国富氢能最早是张家港的另一家A股上市公司富瑞特装投资设立的,富瑞特装是做天然气液化、储存、运输、装卸及终端应用设备的,比如那种特别大像个球的LNG液化气罐。

国富氢能创始人邬品芳最早也是富瑞特装的创始人之一,担任过富瑞特装董事长,后来持续减持股份,直至完全退出。邬品芳生于1955年,在化工机械行业及企业管理方面是一位“老资格”。从1980年至2004年,邬品芳担任过多家化工机械工厂及公司的厂长、董事长及总经理一职。

2016年,富瑞特装和(富瑞特装子公司控制的)新云科技共同出资2000万元设立国富氢能的前身公司。富瑞特装持股80%。

之后,国富氢能股权有较大变动,涌源铧能基金加入,持股比例为20%;富瑞特装退出新云科技,意味着减持国富氢能。2018年,富瑞特装更是以5600万元将所持国富氢能股权至新云科技,至此,富瑞特装完全退出国富氢能。新云科技为国富氢能大股东。

之后经过多次引入投资、股权转让,国富氢能已有44名股东。IPO前,国富氢能的第一大股东仍为新云科技,占比约19.07%。截至2024年2月,国富氢能估值达到38.37亿元。

2021年至2024年前5个月,国富氢能营收分别约为3.29亿元、3.59亿元、5.22亿元、6428.9万元;期内亏损为7524.9万元、9621.8万元、7504.3万元、9683.6万元。

国富氢能一半以上营收来自车载高压供氢系统及相关产品,这块在2021年至2023年占总营收比重分别为57.5%、76.7%及57.6%。近三年来,国富氢能已给全国3000多辆燃料电池汽车提供供氢系统,而车载高压供氢系统是氢燃料电池系统的关键子系统之一。

值得注意的是,国富氢能作为在“车载高压供氢系统及相关产品”领域占比超过30%的头部企业,2023年这一块的销售额只有3.01亿元。说明整个车载氢燃料市场还处于很早期,目前整个盘子规模并不大。

2022年6月,国富氢能曾向科创板递交了IPO申请,计划募资20亿元,后来主动撤回了申请。

邬品芳的理想是打通中国的氢能产业制造全链条,“通过装备把标准做好,将产业打通。”

国富氢能所在的张家港是华东地区氢能产业重镇。早在2018年,张家港便制定发布第一份《氢能产业发展三年行动计划》,围绕制氢、储氢、运氢、加氢、氢能装备及氢燃料电池进行全产业链谋划布局,打造氢能产业高地。

本文不构成任何投资建议。本文还参考了科创板日报、21能闻、中国日报等内容,一并致谢。封面图来自企业官网。

原文标题 : 苏州老厂长干出81亿超级IPO:全国第一

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