“营销小能手”雷军又整活了,这次是去“拧螺丝”

深水财经社

2天前

雷军真去拧螺丝了”冲上微博热搜榜第一。

看来一个网红董事长,抵的上10个亿广告费。

编辑 | 深水财经社  

今天一大早,雷军的一篇微博又再次引爆了网络。

早上8点不到,小米公司创始人雷军微博发帖:

网友们催我到工厂拧螺丝。

其实,我经常去,今天一大早就到了。来得太早,在车间又咪了一会。

没想到,一觉醒来,10万台已经搞定。

从 SU7 发布到今天,我们生产10万台,只用了230天!

作为汽车行业新人,这个速度已经非常了不起。

并配上了一张自己在小米工厂车间打盹的照片:

随后,“雷军真去拧螺丝了”冲上微博热搜榜第一。

一场精彩的危机公关

雷军怎么突然拧螺丝去了?

今年双十一虽然悄无声息的过去了,但小米的销量却创了历史新高:累计支付金额突破319亿元!创下了小米历年大促的新纪录。

于是双十一当天,小米总裁卢伟冰微博发文:

今天去小米昌平手机智能工厂慰问一线生产团队,小米15#的交付非常不错,也请工厂加快生产缺货的版本。

结果在评论区却惨遭网友打脸,一机主评论称定制色已购买十几天了还没发货,并开玩笑称“让雷总拧螺丝去”

没想到在互联网高强度冲浪的雷军转发了该评论并回复道:马上去催一下。

于是就有了今天早上雷军在小米车间打盹的微博。

评论区网友也是纷纷调侃:“雷总啊,五十多岁正是打拼的年纪,怎么还咪上了呢。”

“雷总网友是催你去干活,不是让你偷懒。”

雷军也是很有幽默感的回应:“车间的地板很干净。”

还真是瞌睡了就有人递枕头,雷军可能正愁怎么宣传自家小米SU7产能达10万,就有网友提醒他“拧螺丝去”。

也不得不佩服雷军的营销能力。将对小米手机产能不满的抱怨变成了一场对小米SU7的盛大宣传。虽然不知道这次拧螺丝有没有致敬马斯克睡特斯拉车间的意思,但就像刘强东说的“不要和雷军比营销”。

小米汽车也在官方微博发文称:“今天,小米SU7第100000辆正式下线!仅用230天,创造新车企10万辆最快下线纪录。雷军在小米汽车工厂共同见证了这一时刻。小米汽车工厂将持续扩充产能,目标年底交付12万辆。”

本月,小米SU7交付量超过20000台。这是小米汽车单月交付量首次突破2万台,预计本月将提前完成10万台全年交付目标。从以往来看,小米汽车官方公布的销量情况几乎都未提到具体数据,仅称“破万”。

雷军的“自嘲式”宣传

雷军去拧螺丝,绝不仅仅是“作秀”那么简单。小米一直以来都是以亲民,接地气的企业形象出现,更是为手机市场开启了千元机时代。而小米的发达也与其精心运营的“发烧友”群体密不可分。

这次营销是雷军对于小米亲民形象的再次巩固:小米重视用户体验,并且愿意为此付出行动。

小米手机的质量问题,一直是用户诟病的焦点,雷军亲自去拧螺丝,无疑是向用户表达了重视和歉意,也表明了小米改进产品质量的决心。

其次,雷军亲自参与生产,不仅能提升员工的士气,还能促进员工对产品质量的重视。

这样的营销策略雷军并不是第一次使用,小米SU7刚刚问世时,一句“雷军亲自为你开车门”为小米汽车赚来了无数热度。

而睡车间也只是雷军又一次利用“总裁”身份+“接地气行为”带来的反差为小米汽车“10万辆整车下线仪式”铺路。

看来一个网红董事长,抵的上10个亿广告费。

来源 | 证券时报,微博

编辑校对 | 小米

点个“三连”,给我充点儿电吧~

雷军真去拧螺丝了”冲上微博热搜榜第一。

看来一个网红董事长,抵的上10个亿广告费。

编辑 | 深水财经社  

今天一大早,雷军的一篇微博又再次引爆了网络。

早上8点不到,小米公司创始人雷军微博发帖:

网友们催我到工厂拧螺丝。

其实,我经常去,今天一大早就到了。来得太早,在车间又咪了一会。

没想到,一觉醒来,10万台已经搞定。

从 SU7 发布到今天,我们生产10万台,只用了230天!

作为汽车行业新人,这个速度已经非常了不起。

并配上了一张自己在小米工厂车间打盹的照片:

随后,“雷军真去拧螺丝了”冲上微博热搜榜第一。

一场精彩的危机公关

雷军怎么突然拧螺丝去了?

今年双十一虽然悄无声息的过去了,但小米的销量却创了历史新高:累计支付金额突破319亿元!创下了小米历年大促的新纪录。

于是双十一当天,小米总裁卢伟冰微博发文:

今天去小米昌平手机智能工厂慰问一线生产团队,小米15#的交付非常不错,也请工厂加快生产缺货的版本。

结果在评论区却惨遭网友打脸,一机主评论称定制色已购买十几天了还没发货,并开玩笑称“让雷总拧螺丝去”

没想到在互联网高强度冲浪的雷军转发了该评论并回复道:马上去催一下。

于是就有了今天早上雷军在小米车间打盹的微博。

评论区网友也是纷纷调侃:“雷总啊,五十多岁正是打拼的年纪,怎么还咪上了呢。”

“雷总网友是催你去干活,不是让你偷懒。”

雷军也是很有幽默感的回应:“车间的地板很干净。”

还真是瞌睡了就有人递枕头,雷军可能正愁怎么宣传自家小米SU7产能达10万,就有网友提醒他“拧螺丝去”。

也不得不佩服雷军的营销能力。将对小米手机产能不满的抱怨变成了一场对小米SU7的盛大宣传。虽然不知道这次拧螺丝有没有致敬马斯克睡特斯拉车间的意思,但就像刘强东说的“不要和雷军比营销”。

小米汽车也在官方微博发文称:“今天,小米SU7第100000辆正式下线!仅用230天,创造新车企10万辆最快下线纪录。雷军在小米汽车工厂共同见证了这一时刻。小米汽车工厂将持续扩充产能,目标年底交付12万辆。”

本月,小米SU7交付量超过20000台。这是小米汽车单月交付量首次突破2万台,预计本月将提前完成10万台全年交付目标。从以往来看,小米汽车官方公布的销量情况几乎都未提到具体数据,仅称“破万”。

雷军的“自嘲式”宣传

雷军去拧螺丝,绝不仅仅是“作秀”那么简单。小米一直以来都是以亲民,接地气的企业形象出现,更是为手机市场开启了千元机时代。而小米的发达也与其精心运营的“发烧友”群体密不可分。

这次营销是雷军对于小米亲民形象的再次巩固:小米重视用户体验,并且愿意为此付出行动。

小米手机的质量问题,一直是用户诟病的焦点,雷军亲自去拧螺丝,无疑是向用户表达了重视和歉意,也表明了小米改进产品质量的决心。

其次,雷军亲自参与生产,不仅能提升员工的士气,还能促进员工对产品质量的重视。

这样的营销策略雷军并不是第一次使用,小米SU7刚刚问世时,一句“雷军亲自为你开车门”为小米汽车赚来了无数热度。

而睡车间也只是雷军又一次利用“总裁”身份+“接地气行为”带来的反差为小米汽车“10万辆整车下线仪式”铺路。

看来一个网红董事长,抵的上10个亿广告费。

来源 | 证券时报,微博

编辑校对 | 小米

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