浙江杭州11日正式启用多条无人机物流配送航线，开启基于无人机公共起降场的城市低空配送新模式。
当下，“低空经济”是中国各地推动新经济发展的热词。杭州此次新增的航线为当地余杭梦想小镇公共起降场分别至西湖科技园、韵达长松雅苑快递驿站网点。其中，前者无人机日均起降30架次至40架次，运输件量超1000票。
作为无人机执飞方之一，浙江顺丰速运有限公司副总经理兼公共事务部总监徐卫华介绍说，无人机配送不受地形限制，能解决传统运输“送不到”的问题，且节省人力、车辆成本，更低碳环保。
以当日开通的杭州首条常态化无人机跨江物流航线为例，该航线两端位于三堡互联网大厦和萧山钱江世纪城公共起降场，航程7.5公里。“传统跨江配送需要40分钟至50分钟，而无人机只用10多分钟。”徐卫华说。
无人机降落后，货物由工作人员卸载并交至快递小哥，进而被派送至市民手中。整个过程中，无人机公共起降场是至关重要的一环。
“目前，我们已开设2个公共起降场，分别在梦想小镇和钱江世纪城。”杭实集团杭州低空产业发展有限公司产业发展部负责人包佳艳介绍说，这些公共起降场可为航线运行提供包括无人机起降、充换电、设备存储及货物装卸接驳服务等飞行保障。
根据《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》，到2027年，杭州将建成公共无人机起降场40个以上。业界相关人士表示，随着起降场点位增加，无人机配送成本将进一步降低。
编辑：林郑宏
声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题，请联系客服：400-6123115
浙江杭州11日正式启用多条无人机物流配送航线，开启基于无人机公共起降场的城市低空配送新模式。
当下，“低空经济”是中国各地推动新经济发展的热词。杭州此次新增的航线为当地余杭梦想小镇公共起降场分别至西湖科技园、韵达长松雅苑快递驿站网点。其中，前者无人机日均起降30架次至40架次，运输件量超1000票。
作为无人机执飞方之一，浙江顺丰速运有限公司副总经理兼公共事务部总监徐卫华介绍说，无人机配送不受地形限制，能解决传统运输“送不到”的问题，且节省人力、车辆成本，更低碳环保。
以当日开通的杭州首条常态化无人机跨江物流航线为例，该航线两端位于三堡互联网大厦和萧山钱江世纪城公共起降场，航程7.5公里。“传统跨江配送需要40分钟至50分钟，而无人机只用10多分钟。”徐卫华说。
无人机降落后，货物由工作人员卸载并交至快递小哥，进而被派送至市民手中。整个过程中，无人机公共起降场是至关重要的一环。
“目前，我们已开设2个公共起降场，分别在梦想小镇和钱江世纪城。”杭实集团杭州低空产业发展有限公司产业发展部负责人包佳艳介绍说，这些公共起降场可为航线运行提供包括无人机起降、充换电、设备存储及货物装卸接驳服务等飞行保障。
根据《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》，到2027年，杭州将建成公共无人机起降场40个以上。业界相关人士表示，随着起降场点位增加，无人机配送成本将进一步降低。
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