全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布;北京首架eVTOL“FWT—2000突击鹰”总装下线丨智能制造日报

创业邦

3天前

全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布】据武汉经开区发布消息,11月9日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。

1.【国内首款!全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布】据武汉经开区发布消息,11月9日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。会上,由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ,填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发,全流程国内闭环,功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片,已通过295项严格测试。DF30芯片适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统,可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域。

2.【航天宏图:“宏图二号”成功发射,女娲星座再添四颗在轨卫星】据航天宏图消息,11月9日,女娲星座“宏图二号”在酒泉卫星发射中心采用一箭四星方式成功发射升空。这四颗X波段雷达遥感(X-SAR)卫星,采用太阳同步轨道。四星采用90度等相位在轨编队,可以大幅缩短重访周期和覆盖观测时间。卫星将为我国水利业务领域提供遥感数据服务。本次发射的“宏图二号”4颗X-SAR将与已在轨运行的 “宏图一号”4颗InSAR卫星完成太空组网。

3.【北京首架eVTOL“FWT—2000突击鹰”总装下线】11月10日,据航景创新消息,航景创新自主研发的1.5吨级倾转旋翼机“FWT—2000突击鹰”(以下简称“突击鹰”)0号机于11月5日完成总装下线,这也是北京首架eVTOL。据介绍,突击鹰是一款1.5吨级双发混动倾转旋翼有人/无人驾驶载人飞行器,商载5名乘客或500公斤物资,在巡航速度300公里/小时的情况下,航程可达到700公里以上。航景创新相关负责人表示,该飞机将在第十五届中国国际航空航天博览会展出。

4.【查打一体无人机“九天”首次亮相中国珠海航展:翼展 25 米、最大起飞重量 16 吨】11月10日消息,据央视军事昨日晚报道,我国查打一体无人机“九天”首次亮相珠海航展,这是一款可灵活配置的重。

5.【衡远科技氢气隔膜压缩机研发通过首件鉴定】近日,由中国船舶集团旗下中国重工子公司衡远科技研发的氢气隔膜压缩机通过首件鉴定,标志着公司在特种气体压缩机新产品研发领域取得突破性进展。
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全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布】据武汉经开区发布消息,11月9日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。

1.【国内首款!全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布】据武汉经开区发布消息,11月9日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。会上,由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ,填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发,全流程国内闭环,功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片,已通过295项严格测试。DF30芯片适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统,可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域。

2.【航天宏图:“宏图二号”成功发射,女娲星座再添四颗在轨卫星】据航天宏图消息,11月9日,女娲星座“宏图二号”在酒泉卫星发射中心采用一箭四星方式成功发射升空。这四颗X波段雷达遥感(X-SAR)卫星,采用太阳同步轨道。四星采用90度等相位在轨编队,可以大幅缩短重访周期和覆盖观测时间。卫星将为我国水利业务领域提供遥感数据服务。本次发射的“宏图二号”4颗X-SAR将与已在轨运行的 “宏图一号”4颗InSAR卫星完成太空组网。

3.【北京首架eVTOL“FWT—2000突击鹰”总装下线】11月10日,据航景创新消息,航景创新自主研发的1.5吨级倾转旋翼机“FWT—2000突击鹰”(以下简称“突击鹰”)0号机于11月5日完成总装下线,这也是北京首架eVTOL。据介绍,突击鹰是一款1.5吨级双发混动倾转旋翼有人/无人驾驶载人飞行器,商载5名乘客或500公斤物资,在巡航速度300公里/小时的情况下,航程可达到700公里以上。航景创新相关负责人表示,该飞机将在第十五届中国国际航空航天博览会展出。

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