原标题：沿海粮食运输行情大幅向上 南下海轮运费跟涨 来源：南方小麦网
内河运输：
本周，苏皖地区稻谷等秋粮发运量增加，小麦运量相对较为清淡，内河运输市场粮运行情暂时稳定，预计粳稻大量上市后，小船运价将会上涨。
江苏地区粳稻由南往北逐步收割上市，本周各主体陆续入市收购，储备企业挂网采购数量也开始增加。前期上市的新季稻谷质量并不理想，市场主体购销心理偏谨慎，目前江苏和安徽均已启动了2024年中晚稻最低收购价收购，市场价格的底部已经明确，且后续收获的质量有所好转，预计后市新稻购销将渐趋活跃，市场新稻流通量继续增加。小麦方面，本周小麦价格偏弱震荡调整，面粉企业以销定产延续低库存补库策略，基层也根据自身成本有序售粮，小麦流通量不高。
后市行情预测：
目前稻谷等秋粮上市量增加，小船运输行情向好发展，后市需密切关注小麦和秋粮的现货购销动态以及成品油价格的变化。
沿海运输：
本周安宁港至南方销区小麦流通量基本稳定，没有太大变化，北方港口堵港依旧严重，南下海轮运费在此带动下上涨，涨幅10元/吨，具体，安宁港至广东5000吨船运费75-80元/吨；安宁港至福建5000吨船运费62-67元/吨。
本周小麦市场供需基本面未出现明显变化，行情稳中偏弱运行。虽然天气转冷，市场进入传统消费旺季，但是目前终端面粉走货平平，制粉企业开机率维持低位，小麦消耗不快，日常备货也是根据上量和库存灵活调整，小麦南下流通货源整体较前期变化不大。
秋粮集中上市期，北方地区新季玉米供应处于增量状态，本周，恶劣天气影响伴随北方港口粮食集中出货，船舶装卸效率较慢，压港现象加重，沿海粮食运价大幅上行，南下海轮运费也随之跟涨。11月8日，上海航运交易所发布的中国沿海粮食运价指数报收988.66点，较上期上涨13.24点。
后市行情预测：
沿海海轮运价近期涨幅较大，目前已经涨至年内高位，天气转冷，市场进入传统消费旺季，后市行情还需密切关注小麦南下购销动态、燃油价格变动以及北方地区海轮运输行情。
（转自：南方小麦网）
原标题：沿海粮食运输行情大幅向上 南下海轮运费跟涨 来源：南方小麦网
内河运输：
本周，苏皖地区稻谷等秋粮发运量增加，小麦运量相对较为清淡，内河运输市场粮运行情暂时稳定，预计粳稻大量上市后，小船运价将会上涨。
江苏地区粳稻由南往北逐步收割上市，本周各主体陆续入市收购，储备企业挂网采购数量也开始增加。前期上市的新季稻谷质量并不理想，市场主体购销心理偏谨慎，目前江苏和安徽均已启动了2024年中晚稻最低收购价收购，市场价格的底部已经明确，且后续收获的质量有所好转，预计后市新稻购销将渐趋活跃，市场新稻流通量继续增加。小麦方面，本周小麦价格偏弱震荡调整，面粉企业以销定产延续低库存补库策略，基层也根据自身成本有序售粮，小麦流通量不高。
后市行情预测：
目前稻谷等秋粮上市量增加，小船运输行情向好发展，后市需密切关注小麦和秋粮的现货购销动态以及成品油价格的变化。
沿海运输：
本周安宁港至南方销区小麦流通量基本稳定，没有太大变化，北方港口堵港依旧严重，南下海轮运费在此带动下上涨，涨幅10元/吨，具体，安宁港至广东5000吨船运费75-80元/吨；安宁港至福建5000吨船运费62-67元/吨。
本周小麦市场供需基本面未出现明显变化，行情稳中偏弱运行。虽然天气转冷，市场进入传统消费旺季，但是目前终端面粉走货平平，制粉企业开机率维持低位，小麦消耗不快，日常备货也是根据上量和库存灵活调整，小麦南下流通货源整体较前期变化不大。
秋粮集中上市期，北方地区新季玉米供应处于增量状态，本周，恶劣天气影响伴随北方港口粮食集中出货，船舶装卸效率较慢，压港现象加重，沿海粮食运价大幅上行，南下海轮运费也随之跟涨。11月8日，上海航运交易所发布的中国沿海粮食运价指数报收988.66点，较上期上涨13.24点。
后市行情预测：
沿海海轮运价近期涨幅较大，目前已经涨至年内高位，天气转冷，市场进入传统消费旺季，后市行情还需密切关注小麦南下购销动态、燃油价格变动以及北方地区海轮运输行情。
（转自：南方小麦网）
