百余架“空中出租车”在进博会上被订走。
低空经济在第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）上大放异彩，亿元级别的意向订单出现。
记者从御风未来获悉，进博会期间，御风未来与国内唯一具有民用航空制造企业和航空服务业股东背景的金融租赁公司浦银金租达成战略合作，双方就100架M1纯电动力机型载人版eVTOL（电动垂直起降飞行器）达成战略合作采购意向，意向合作规模超10亿元人民币。
同一天，沃兰特航空在进博会上与南航通航、金鹿公务、中国通航、中国飞龙新签VE25-100型eVTOL意向订单超165架，订单金额逾35亿元人民币。
11月6日下午，空中出行创新企业御风未来在进博会上与浦银金租达成战略合作，双方就100架M1纯电动力机型载人版eVTOL达成战略合作采购意向，意向合作规模超10亿元人民币。
eVTOL又被称为“空中出租车”，未来有望成为城市低空飞行的主要交通工具，用于市内通勤、观光旅游、城际交通等多个领域。
据工作人员介绍，M1 eVTOL翼展达到15米，机身长度10米，机舱空间可容纳5人乘坐。它使用纯电能源、复合翼构型，搭载了20个螺旋桨具备足够的安全冗余，起飞重量达2.5吨，可以实现全自主无人驾驶飞行，单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时。从进博会所在的国家会展中心到上海区域内的临港、张江都只需要15分钟左右。
进博会上的御风未来展区 陈雨康/摄
专业从事eVTOL研制的科技企业沃兰特航空在本届进博会上签订了超过35亿元的意向订单，订购eVTOL数量超165架。
截至目前，沃兰特航空VE25-100型eVTOL签订战略合作及意向订单860余架、意向订单金额220亿元，完整覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等六大类eVTOL应用全场景。
沃兰特航空创始人兼CEO董明表示，公司已完成了8轮融资，将继续专注研制高等级商载客运eVTOL,为人类出行方式的大变革贡献智慧。未来，沃兰特将围绕VE25-100型eVTOL的适航审定、产线建设及商业化应用三方面扎实推进，与合作伙伴携手打造eVTOL新生态。
记者了解到，本届进博会上，沃兰特航空首次带来了VE25-100型eVTOL的全真1：1机舱，这是目前世界上已知的起飞重量最大、客舱空间最宽阔的载人eVTOL，可搭载一名驾驶员和五名乘客。
进博会上的沃兰特航空展区 陈雨康/摄
eVTOL研制企业时的科技通过进博会，积极探索低空经济出海，拓展“一带一路”市场。
时的科技在进博会期间与海外战略合作伙伴Autocraft签署合作协议。双方将共同探索和开拓E20 eVTOL在阿联酋低空旅游、空中出行等多元化的商业应用市场。
据介绍，阿联酋积极推动创新，出台了一系列支持高科技领域发展的政策。其中，引入eVTOL空中出租车服务的计划是2030智慧自主交通战略的一部分。总部位于阿布扎比的Autocraft依托地理和政策优势，致力于可持续的城市交通解决方案，布局投资智能交通相关项目，并与多个国际机构和企业合作，推动技术创新。
进博会上的时的科技展区 陈雨康/摄
据工业和信息化部网站消息，近日，工业和信息化部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议，研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。会议指出，当前，我国低空产业总体呈现良好发展态势，技术装备加快突破，应用场景积极拓展，信息基础设施支撑有力。
会议强调，低空产业是新兴产业、新事物，实现高质量发展重任在肩、任重道远。要抓好顶层谋划，谋篇布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设，营造行业发展良好生态。要抓好重点企业，加强企业梯度培育，推动产业链上下游企业协同创新发展，培育更多低空产业头部企业和专精特新“小巨人”企业。要抓好重点产品，大力发展无人化、电动化、智能化低空装备，推动新一代信息通信技术、数字技术、人工智能等技术全方位赋能低空产业体系。要抓好产融结合，发挥产业投资基金和国家产融合作平台作用，促进形成多元化接力式金融创新产品和服务。
中信证券认为，低空经济的发展进入政策密集出台期，行业发展有望加速，这将大幅增强我国在低空经济领域的核心竞争力，有望率先形成完整的低空发展体系，达到全球领先。综合来看，应积极关注政策对低空经济的支持力度及资金、项目落地情况，从区域上，建议积极关注低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区。
银河证券认为，低空经济是未来经济万亿级蓝海市场。低空经济产业链包括上游飞行基础设施及保障服务端、中游的航空器制造端以及下游的运营应用端。展望未来，低空经济万亿级市场爆发在即，基建先行，制造与运营齐头并进。
百余架“空中出租车”在进博会上被订走。
低空经济在第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）上大放异彩，亿元级别的意向订单出现。
记者从御风未来获悉，进博会期间，御风未来与国内唯一具有民用航空制造企业和航空服务业股东背景的金融租赁公司浦银金租达成战略合作，双方就100架M1纯电动力机型载人版eVTOL（电动垂直起降飞行器）达成战略合作采购意向，意向合作规模超10亿元人民币。
同一天，沃兰特航空在进博会上与南航通航、金鹿公务、中国通航、中国飞龙新签VE25-100型eVTOL意向订单超165架，订单金额逾35亿元人民币。
11月6日下午，空中出行创新企业御风未来在进博会上与浦银金租达成战略合作，双方就100架M1纯电动力机型载人版eVTOL达成战略合作采购意向，意向合作规模超10亿元人民币。
eVTOL又被称为“空中出租车”，未来有望成为城市低空飞行的主要交通工具，用于市内通勤、观光旅游、城际交通等多个领域。
据工作人员介绍，M1 eVTOL翼展达到15米，机身长度10米，机舱空间可容纳5人乘坐。它使用纯电能源、复合翼构型，搭载了20个螺旋桨具备足够的安全冗余，起飞重量达2.5吨，可以实现全自主无人驾驶飞行，单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时。从进博会所在的国家会展中心到上海区域内的临港、张江都只需要15分钟左右。
进博会上的御风未来展区 陈雨康/摄
专业从事eVTOL研制的科技企业沃兰特航空在本届进博会上签订了超过35亿元的意向订单，订购eVTOL数量超165架。
截至目前，沃兰特航空VE25-100型eVTOL签订战略合作及意向订单860余架、意向订单金额220亿元，完整覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等六大类eVTOL应用全场景。
沃兰特航空创始人兼CEO董明表示，公司已完成了8轮融资，将继续专注研制高等级商载客运eVTOL,为人类出行方式的大变革贡献智慧。未来，沃兰特将围绕VE25-100型eVTOL的适航审定、产线建设及商业化应用三方面扎实推进，与合作伙伴携手打造eVTOL新生态。
记者了解到，本届进博会上，沃兰特航空首次带来了VE25-100型eVTOL的全真1：1机舱，这是目前世界上已知的起飞重量最大、客舱空间最宽阔的载人eVTOL，可搭载一名驾驶员和五名乘客。
进博会上的沃兰特航空展区 陈雨康/摄
eVTOL研制企业时的科技通过进博会，积极探索低空经济出海，拓展“一带一路”市场。
时的科技在进博会期间与海外战略合作伙伴Autocraft签署合作协议。双方将共同探索和开拓E20 eVTOL在阿联酋低空旅游、空中出行等多元化的商业应用市场。
据介绍，阿联酋积极推动创新，出台了一系列支持高科技领域发展的政策。其中，引入eVTOL空中出租车服务的计划是2030智慧自主交通战略的一部分。总部位于阿布扎比的Autocraft依托地理和政策优势，致力于可持续的城市交通解决方案，布局投资智能交通相关项目，并与多个国际机构和企业合作，推动技术创新。
进博会上的时的科技展区 陈雨康/摄
据工业和信息化部网站消息，近日，工业和信息化部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议，研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。会议指出，当前，我国低空产业总体呈现良好发展态势，技术装备加快突破，应用场景积极拓展，信息基础设施支撑有力。
会议强调，低空产业是新兴产业、新事物，实现高质量发展重任在肩、任重道远。要抓好顶层谋划，谋篇布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设，营造行业发展良好生态。要抓好重点企业，加强企业梯度培育，推动产业链上下游企业协同创新发展，培育更多低空产业头部企业和专精特新“小巨人”企业。要抓好重点产品，大力发展无人化、电动化、智能化低空装备，推动新一代信息通信技术、数字技术、人工智能等技术全方位赋能低空产业体系。要抓好产融结合，发挥产业投资基金和国家产融合作平台作用，促进形成多元化接力式金融创新产品和服务。
中信证券认为，低空经济的发展进入政策密集出台期，行业发展有望加速，这将大幅增强我国在低空经济领域的核心竞争力，有望率先形成完整的低空发展体系，达到全球领先。综合来看，应积极关注政策对低空经济的支持力度及资金、项目落地情况，从区域上，建议积极关注低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区。
银河证券认为，低空经济是未来经济万亿级蓝海市场。低空经济产业链包括上游飞行基础设施及保障服务端、中游的航空器制造端以及下游的运营应用端。展望未来，低空经济万亿级市场爆发在即，基建先行，制造与运营齐头并进。
