智通财经APP获悉,低空经济产业迎来政策密集发布期。11月5日,工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议,研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。会议强调,积极稳妥发展低空产业,打造新型工业化典范。要抓好顶层谋划,谋篇布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设,营造行业发展良好生态。海通研究发布研报称,低空经济作为新兴技术,是新质生产力的重要组成,是科技创新的前沿阵地。低空领域的地方政策不断出台,产业链较为成熟,发展空间广阔。
9月,重庆市政府消息,指出将打造“低空经济创新发展之城”,到2025年,低空空域管理改革取得突破性进展。以北斗应用为支撑的低空经济发展基础设施体系基本建成。新建通航起降点200个以上,实现低空飞行“县县通”,“干支通”机场及临时起降点全面实现互联互通。
根据民航局10月14日消息,2025年民航发展基金相关补贴资金预算方案公示,超200家单位获得通航补贴合计超7亿;中小机场补贴超24亿。
同在11月5日,深圳市交通运输局就《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见。征求意见稿提出了具体的补贴方案,2024年资助总额不超过1.6亿元,2025年不超过2.2亿元,2026年不超过2.1亿元,且各年度资助金额不进行调剂。
资助项目包括低空经济企业落户资助、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助、低空物流市场规模扩大资助、通航短途运输航线开通资助、城市交通新业态培育资助、低空基础设施建设资助、高端创新载体打造资助、交流推广活动资助等。方案明确了资助条件及标准、资助申报和发放、绩效与监督管理等内容,规范资助资金执行管理。
此外,香港《施政报告》中也提及将成立“发展低空经济工作组”,由香港财政司副司长黄伟纶任组长,制订低空经济发展策略和行动计划,推动法规改革和部署基础设施建设。
黄伟纶表示,低空飞行活动可以广泛应用在不同领域,可用于救援、测量、物流、运输等,亦可带动通讯科技、人工智能和数字产业等发展,并希望明年初开始陆续推行“监管沙盒”。
中信证券研报指出,飞行汽车作为万亿低空经济的重要载体,潜在市场规模巨大。
珠海航展将在11月12-17日举办,根据珠海航展官网,2024年珠海航展将启用13个展馆,展示空间提升至45万平方米,设立低空经济馆,集中展示低空运营监测平台和创新应用场景,小鹏汇天“陆地航母”将首次公开载人飞行。
东吴证券表示,目前各地均发布了各地的低空经济发展行动方案和规划,而国家层面的方案尚未发布。未来国家级别规划若能落地,有望从设立具体发展目标、实现路径、技术方向给出较为具体的量化指标,并针对粤港澳、成渝、长三角等低空经济重点地区的产业布局给出指引。
华创证券将低空经济行情分为四段:逻辑;产品;订单放量;并购重组,表示将迎来第三阶段。其预计第三阶段核心驱动是“订单放量,并认为2025年或迎来低空领域的订单潮,在有产品的公司中,谁的产品真正有竞争力,能打开市场,会吸引市场更集中的关注。
相关概念股
中航科工(02357):香港资本市场唯一的航空高科技军民通用产品旗舰公司。公司背靠航空工业集团,实控人为国资委,下属中直股份、洪都航空、中航机载、中航光电等重要子公司。2022~2023年,公司持续推进重大资产重组,子公司中航电子换股吸收合并中航机电;子公司中直股份拟收购哈飞、昌飞100%股权。
小鹏汽车-W(09868):1月10日,在2024年CES展会上,小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布,公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订,并计划于明年四季度开始量产交付。
广汽集团(02238):近日广汽在投资者互动平台中表示,2023年6月,广汽集团自主研发的飞行汽车GOVE首飞亮相。广汽正加快“飞行+汽车”新模式的产业化落地,计划于2027年推出飞行汽车示范运行方案,在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板。
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智通财经APP获悉,低空经济产业迎来政策密集发布期。11月5日,工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议,研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。会议强调,积极稳妥发展低空产业,打造新型工业化典范。要抓好顶层谋划,谋篇布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设,营造行业发展良好生态。海通研究发布研报称,低空经济作为新兴技术,是新质生产力的重要组成,是科技创新的前沿阵地。低空领域的地方政策不断出台,产业链较为成熟,发展空间广阔。
9月,重庆市政府消息,指出将打造“低空经济创新发展之城”,到2025年,低空空域管理改革取得突破性进展。以北斗应用为支撑的低空经济发展基础设施体系基本建成。新建通航起降点200个以上,实现低空飞行“县县通”,“干支通”机场及临时起降点全面实现互联互通。
根据民航局10月14日消息,2025年民航发展基金相关补贴资金预算方案公示,超200家单位获得通航补贴合计超7亿;中小机场补贴超24亿。
同在11月5日,深圳市交通运输局就《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见。征求意见稿提出了具体的补贴方案,2024年资助总额不超过1.6亿元,2025年不超过2.2亿元,2026年不超过2.1亿元,且各年度资助金额不进行调剂。
资助项目包括低空经济企业落户资助、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助、低空物流市场规模扩大资助、通航短途运输航线开通资助、城市交通新业态培育资助、低空基础设施建设资助、高端创新载体打造资助、交流推广活动资助等。方案明确了资助条件及标准、资助申报和发放、绩效与监督管理等内容,规范资助资金执行管理。
此外,香港《施政报告》中也提及将成立“发展低空经济工作组”,由香港财政司副司长黄伟纶任组长,制订低空经济发展策略和行动计划,推动法规改革和部署基础设施建设。
黄伟纶表示,低空飞行活动可以广泛应用在不同领域,可用于救援、测量、物流、运输等,亦可带动通讯科技、人工智能和数字产业等发展,并希望明年初开始陆续推行“监管沙盒”。
中信证券研报指出,飞行汽车作为万亿低空经济的重要载体,潜在市场规模巨大。
珠海航展将在11月12-17日举办,根据珠海航展官网,2024年珠海航展将启用13个展馆,展示空间提升至45万平方米,设立低空经济馆,集中展示低空运营监测平台和创新应用场景,小鹏汇天“陆地航母”将首次公开载人飞行。
东吴证券表示,目前各地均发布了各地的低空经济发展行动方案和规划,而国家层面的方案尚未发布。未来国家级别规划若能落地,有望从设立具体发展目标、实现路径、技术方向给出较为具体的量化指标,并针对粤港澳、成渝、长三角等低空经济重点地区的产业布局给出指引。
华创证券将低空经济行情分为四段:逻辑;产品;订单放量;并购重组,表示将迎来第三阶段。其预计第三阶段核心驱动是“订单放量,并认为2025年或迎来低空领域的订单潮,在有产品的公司中,谁的产品真正有竞争力,能打开市场,会吸引市场更集中的关注。
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中航科工(02357):香港资本市场唯一的航空高科技军民通用产品旗舰公司。公司背靠航空工业集团,实控人为国资委,下属中直股份、洪都航空、中航机载、中航光电等重要子公司。2022~2023年,公司持续推进重大资产重组,子公司中航电子换股吸收合并中航机电;子公司中直股份拟收购哈飞、昌飞100%股权。
小鹏汽车-W(09868):1月10日,在2024年CES展会上,小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布,公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订,并计划于明年四季度开始量产交付。
广汽集团(02238):近日广汽在投资者互动平台中表示,2023年6月,广汽集团自主研发的飞行汽车GOVE首飞亮相。广汽正加快“飞行+汽车”新模式的产业化落地,计划于2027年推出飞行汽车示范运行方案,在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板。
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