喜报!和利时荣膺“2024年度中国智能交通协会科学技术奖”

和利时集团

2周前

北京和利时系统工程有限公司作为第一完成单位,联合北京市轨道交通建设管理有限公司、北京交通大学申报的《基于云边协同架构的城轨边缘计算平台技术研究与应用》科技成果荣获“2024年度中国智能交通协会科技进步奖三等奖”。

近日,中国智能交通协会发布“2024年度中国智能交通协会科学技术奖”获奖名单,奖项设科技进步奖、技术发明奖、优秀创新人才奖等,和利时荣登科技进步奖榜单。

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中国智能交通协会科学技术奖贯彻尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的方针,鼓励团结协作、联合攻关,鼓励自主创新,促进科学研究、技术开发与经济、社会发展密切结合,加快科技成果商品化和产业化,加速我国智能交通行业的发展,旨在授予我国智能交通科技创新、技术发明、成果推广及应用、高新技术产业化、重大工程建设等方面做出突出贡献的组织和个人。

北京和利时系统工程有限公司作为第一完成单位,联合北京市轨道交通建设管理有限公司、北京交通大学申报的《基于云边协同架构的城轨边缘计算平台技术研究与应用》科技成果荣获“2024年度中国智能交通协会科技进步奖三等奖”。该科技成果项目围绕城轨边缘计算关键技术开展攻关,实现了虚拟化控制器、时间敏感网络、数据共享服务等技术突破,成果已在北京、大连等多条城轨线路取得应用,经济效益、社会效益显著,推广应用前景广阔。

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信息随心至 万物触手及

边缘智能控制器

边缘智能控制器是整合可编程逻辑控制器(PLC)、工控机(IPC)、网关功能为一体,支持虚拟化、实时控制、边缘计算、现场总线、物联网关、云边协同的边缘控制计算平台,可应用于交通运输、新能源、电力、化工、智能工厂等多种自动化场景。目前,和利时边缘智能控制器已广泛应用于轨道交通、公路、民航机场等多个领域,成功交付北京地铁19号线、深圳机场线、兰州地铁2号线、浙江高树坞隧道、重庆机场等数十个项目,曾荣获城市轨道交通科技进步奖二等奖、中国电子信息行业联合会“企业数字化转型优秀案例”等多项荣誉。

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此次奖项的获得,标志着行业对和利时综合技术能力的认可,也激励着和利时继续坚守自主创新。未来和利时将继续秉承“真诚地为用户设想”的理念,坚持创新,持续为用户提供更安全、更智慧、更可靠的产品,助力交通行业高质量发展,服务新时代交通强国建设。

北京和利时系统工程有限公司作为第一完成单位,联合北京市轨道交通建设管理有限公司、北京交通大学申报的《基于云边协同架构的城轨边缘计算平台技术研究与应用》科技成果荣获“2024年度中国智能交通协会科技进步奖三等奖”。

近日,中国智能交通协会发布“2024年度中国智能交通协会科学技术奖”获奖名单,奖项设科技进步奖、技术发明奖、优秀创新人才奖等,和利时荣登科技进步奖榜单。

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中国智能交通协会科学技术奖贯彻尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的方针,鼓励团结协作、联合攻关,鼓励自主创新,促进科学研究、技术开发与经济、社会发展密切结合,加快科技成果商品化和产业化,加速我国智能交通行业的发展,旨在授予我国智能交通科技创新、技术发明、成果推广及应用、高新技术产业化、重大工程建设等方面做出突出贡献的组织和个人。

北京和利时系统工程有限公司作为第一完成单位,联合北京市轨道交通建设管理有限公司、北京交通大学申报的《基于云边协同架构的城轨边缘计算平台技术研究与应用》科技成果荣获“2024年度中国智能交通协会科技进步奖三等奖”。该科技成果项目围绕城轨边缘计算关键技术开展攻关,实现了虚拟化控制器、时间敏感网络、数据共享服务等技术突破,成果已在北京、大连等多条城轨线路取得应用,经济效益、社会效益显著,推广应用前景广阔。

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边缘智能控制器

边缘智能控制器是整合可编程逻辑控制器(PLC)、工控机(IPC)、网关功能为一体,支持虚拟化、实时控制、边缘计算、现场总线、物联网关、云边协同的边缘控制计算平台,可应用于交通运输、新能源、电力、化工、智能工厂等多种自动化场景。目前,和利时边缘智能控制器已广泛应用于轨道交通、公路、民航机场等多个领域,成功交付北京地铁19号线、深圳机场线、兰州地铁2号线、浙江高树坞隧道、重庆机场等数十个项目,曾荣获城市轨道交通科技进步奖二等奖、中国电子信息行业联合会“企业数字化转型优秀案例”等多项荣誉。

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此次奖项的获得,标志着行业对和利时综合技术能力的认可,也激励着和利时继续坚守自主创新。未来和利时将继续秉承“真诚地为用户设想”的理念,坚持创新,持续为用户提供更安全、更智慧、更可靠的产品,助力交通行业高质量发展,服务新时代交通强国建设。

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