佑驾创新“出海”再有突破:为名爵全球车型ES5提供智驾方案

IPO早知道

6天前

目前,佑驾创新已与国际一流供应商建立深度合作,共同服务欧洲市场,构建全球化的业务网络。...并且解决方案已搭载知名整车厂的多款车型成功出口至欧盟、东南亚等地。
佑驾创新已然成为中国智驾产业链“走出去”的新势力代表。
本文为IPO早知道原创
作者|C叔
微信公众号|ipozaozhidao

据IPO早知道消息,上汽名爵MG全新纯电动SUV车型 ES5近日迎来全球首秀。作为上汽集团“出海先锋”,上汽名爵MG已连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”。此次发布的MG ES5,是上汽集团在新能源领域实力的集中体现,同时大量采用国产核心零部件,突显了中国汽车产业链在全球市场中的整体竞争优势。

作为MG ES5智能驾驶解决方案的核心供应商,佑驾创新为其提供L2级别的辅助驾驶功能,助力打造安全可靠的智能驾驶方案,守护全球每一位车主的安全。

对于佑驾创新来说,此番于MG ES5车型上的量产,是继智能座舱技术成功出海之后,又实现了智能驾驶方案搭载于出海车型上量产。凭借领先的技术实力与前瞻的全球化视野,佑驾创新已然成为中国智驾产业链“走出去”的新势力代表。

自2014年成立以来,佑驾创新始终以赋能产业链上下游、推动全球汽车行业智能化发展为目标,并早在欧盟GSR法规正式实施前,就已开展相关研发布局,占据先发优势——佑驾创新不仅是国内首批帮助整车厂获得欧盟DDAW认证的供应商之一,还率先帮助中国车企获得E-NCAP五星评级,其技术实力与合规性都得到国际充分认可

目前,佑驾创新已与国际一流供应商建立深度合作,共同服务欧洲市场,构建全球化的业务网络。并且解决方案已搭载知名整车厂的多款车型成功出口至欧盟、东南亚等地

当前,在技术突破与需求井喷的双擎驱动下,我国汽车出口持续增长。根据中国汽车工业协会数据,2024年上半年我国汽车出口279.3万辆,同比增长30.5%。在“整车出海”的大潮中,中国供应商也随之登上全球汽车产业链中的舞台。

站在变革的关键节点,佑驾创新作为“产业链出海“的重要参与者,将继续发挥全栈自研、全域赋能优势,以持续迭代的技术与规模化量产经验,为全球消费者提供更智能、更安全、更舒适的驾驶体验。

本文由公众号IPO早知道(ID:ipozaozhidao)原创撰写,如需转载请联系C叔↓↓↓
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目前,佑驾创新已与国际一流供应商建立深度合作,共同服务欧洲市场,构建全球化的业务网络。...并且解决方案已搭载知名整车厂的多款车型成功出口至欧盟、东南亚等地。
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据IPO早知道消息,上汽名爵MG全新纯电动SUV车型 ES5近日迎来全球首秀。作为上汽集团“出海先锋”,上汽名爵MG已连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”。此次发布的MG ES5,是上汽集团在新能源领域实力的集中体现,同时大量采用国产核心零部件,突显了中国汽车产业链在全球市场中的整体竞争优势。

作为MG ES5智能驾驶解决方案的核心供应商,佑驾创新为其提供L2级别的辅助驾驶功能,助力打造安全可靠的智能驾驶方案,守护全球每一位车主的安全。

对于佑驾创新来说,此番于MG ES5车型上的量产,是继智能座舱技术成功出海之后,又实现了智能驾驶方案搭载于出海车型上量产。凭借领先的技术实力与前瞻的全球化视野,佑驾创新已然成为中国智驾产业链“走出去”的新势力代表。

自2014年成立以来,佑驾创新始终以赋能产业链上下游、推动全球汽车行业智能化发展为目标,并早在欧盟GSR法规正式实施前,就已开展相关研发布局,占据先发优势——佑驾创新不仅是国内首批帮助整车厂获得欧盟DDAW认证的供应商之一,还率先帮助中国车企获得E-NCAP五星评级,其技术实力与合规性都得到国际充分认可

目前,佑驾创新已与国际一流供应商建立深度合作,共同服务欧洲市场,构建全球化的业务网络。并且解决方案已搭载知名整车厂的多款车型成功出口至欧盟、东南亚等地

当前,在技术突破与需求井喷的双擎驱动下,我国汽车出口持续增长。根据中国汽车工业协会数据,2024年上半年我国汽车出口279.3万辆,同比增长30.5%。在“整车出海”的大潮中,中国供应商也随之登上全球汽车产业链中的舞台。

站在变革的关键节点,佑驾创新作为“产业链出海“的重要参与者,将继续发挥全栈自研、全域赋能优势,以持续迭代的技术与规模化量产经验,为全球消费者提供更智能、更安全、更舒适的驾驶体验。

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