秋风萧瑟冷,大豆天气凉

市场资讯

1天前

历史数据显示,自2021年10月27日以来,大豆港口库存最高为795.29万吨,最低为552.88万吨。

大豆2501合约的日线今天新低了。

我国大豆主要是依赖于进口,我们每年进口大豆占比86%,所以CBOT大豆的走势经常影响着我们。这次我们倒是先于CBOT新低了。

大豆市场到底发生了什么事情?

美国农业部预计,2024/2025年度全球大豆产量将达到创纪录的4.29亿吨,同比增加3445万吨,增幅8.7%。

全球大豆期末库存同比提高19.9%,至1.35亿吨,库存消费比由29.3%上升至33.4%,供需格局进一步宽松。

海关数据显示,2023/2024年度(10月至9月),我国大豆进口达1.048亿吨,同比增加681万吨,增幅6.9%。预计后续进口量有增无减。

10月25日,大豆港口库存录得785.00万吨,较上一日增加6.31万吨,增加幅度为0.81%;

最近一周,大豆港口库存累计增加4.66万吨增加幅度为0.60%;最近一个月,大豆港口库存累计增加14.72万吨,增加幅度为1.91%。

历史数据显示,自2021年10月27日以来,大豆港口库存最高为795.29万吨,最低为552.88万吨。当前大豆库存在库存高值附近。

农产品的研究主要是供应,所以库存是比较重要的因素。

美国大豆到港成本为3781元/吨,巴西大豆为3919元/吨。

投资领域蕴含风险,踏入市场前务必深思熟虑。本公众号所发布的信息、分析、见解及建议,旨在提供信息参考,而非直接指导投资行为的依据。鉴于市场环境的动态性与不确定性,每位投资者都应基于个人的投资愿景、经济状况、风险承担水平及投资经验,自主评估并独立制定投资策略。

(转自:秋灵儿)

历史数据显示,自2021年10月27日以来,大豆港口库存最高为795.29万吨,最低为552.88万吨。

大豆2501合约的日线今天新低了。

我国大豆主要是依赖于进口,我们每年进口大豆占比86%,所以CBOT大豆的走势经常影响着我们。这次我们倒是先于CBOT新低了。

大豆市场到底发生了什么事情?

美国农业部预计,2024/2025年度全球大豆产量将达到创纪录的4.29亿吨,同比增加3445万吨,增幅8.7%。

全球大豆期末库存同比提高19.9%,至1.35亿吨,库存消费比由29.3%上升至33.4%,供需格局进一步宽松。

海关数据显示,2023/2024年度(10月至9月),我国大豆进口达1.048亿吨,同比增加681万吨,增幅6.9%。预计后续进口量有增无减。

10月25日,大豆港口库存录得785.00万吨,较上一日增加6.31万吨,增加幅度为0.81%;

最近一周,大豆港口库存累计增加4.66万吨增加幅度为0.60%;最近一个月,大豆港口库存累计增加14.72万吨,增加幅度为1.91%。

历史数据显示,自2021年10月27日以来,大豆港口库存最高为795.29万吨,最低为552.88万吨。当前大豆库存在库存高值附近。

农产品的研究主要是供应,所以库存是比较重要的因素。

美国大豆到港成本为3781元/吨,巴西大豆为3919元/吨。

投资领域蕴含风险,踏入市场前务必深思熟虑。本公众号所发布的信息、分析、见解及建议,旨在提供信息参考,而非直接指导投资行为的依据。鉴于市场环境的动态性与不确定性,每位投资者都应基于个人的投资愿景、经济状况、风险承担水平及投资经验,自主评估并独立制定投资策略。

(转自:秋灵儿)

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