港股今年最大科技IPO!北京智驾企业地平线上市;捷豹路虎回应裁员传言:不实消息;丨汽车交通日报

创业邦

14小时前

连日来,陆续有消费者爆料,北京星德宝汽车销售服务有限公司跑路,交了上万元定金无法提车也不给退钱,此前在店内所充值的权益也全部作废。

1.【港股今年最大科技IPO!北京智驾企业地平线上市】10月24日,主营高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的国内智驾头部创企——地平线,正式在港交所挂牌上市。地平线发行价为3.99港元,发行13.55亿股,募资总额为54亿港元。开盘后,地平线总市值一度达到706.2亿港元。

首发时间:2024年4月17日

2.【捷豹路虎回应裁员传言:不实消息】10月24日有消息称捷豹路虎进行了裁员。对此,捷豹路虎方面回应记者称,裁员消息不实。近期捷豹路虎在华启动一系列运营模式及组织架构的转型举措,提升组织竞争力的同时,加速推进“重塑未来”全球战略的落地,以及全新合资模式的顺利开展。捷豹路虎方面称,该系列举措经由捷豹路虎与奇瑞汽车双方的深入沟通并达成共识,目标实现针对现有组织架构以及奇瑞捷豹路虎的整合、赋能并提效。具体措施包括围绕“联合市场销售与服务机构”(IMSS),新设HoB本土化运营团队、建立业务中台、优化职能设置、推进资源整合,从而打造公司在华全链路商务运营平台。

3.【宝马、奔驰合资,超充品牌“逸安启”10月24日正式发布】 10月24日,宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布。首批上线的逸安启超充站拥有600kW额定功率、800A电流,配备轻量化提枪,可进行智能功率分配。未来,逸安启超充将有效承接800V高压电气系统车型的超充场景。

4.【宝马全球首家“5S”北京星德宝店关门】宝马全球首家“5S”北京星德宝店关门,上百位车主被拖欠定金、权益,涉案超过百万元。连日来,陆续有消费者爆料,北京星德宝汽车销售服务有限公司跑路,交了上万元定金无法提车也不给退钱,此前在店内所充值的权益也全部作废。

5.【小鹏P7+全系标配AI智驾,2026年实现L4级别部分场景下“无人驾驶”】小鹏汽车智驾负责人李力耘今日表示,小鹏未来自动驾驶竞争在云端,小鹏云端大模型上线后参数量可达车端80倍,且拥有时间+空间理解能力,2025年云端算力达到10EFlops以上。小鹏P7+不再区分 Max 和 Pro,全系标配 AI智驾。同时,到2025年第三季度,小鹏端到端大模型将实现类L3的智能辅助驾驶,百公里接管小于1次;2026年实现L4级别的部分低速场景下,人不在驾驶位开车。

6.【文远知行回应重启美国IPO:一直在推进】智驾供应商文远知行已于近期重启美国IPO,文远知行方面表示,公司一直在推进上市进程。据悉,文远知行此前推迟美国IPO,部分原因是为了完善向美国证券监管机构提交的文件。就在10月18日,文远知行再获中国证监会IPO备案。

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1.【港股今年最大科技IPO!北京智驾企业地平线上市】10月24日,主营高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的国内智驾头部创企——地平线,正式在港交所挂牌上市。地平线发行价为3.99港元,发行13.55亿股,募资总额为54亿港元。开盘后,地平线总市值一度达到706.2亿港元。

首发时间:2024年4月17日

2.【捷豹路虎回应裁员传言:不实消息】10月24日有消息称捷豹路虎进行了裁员。对此,捷豹路虎方面回应记者称,裁员消息不实。近期捷豹路虎在华启动一系列运营模式及组织架构的转型举措,提升组织竞争力的同时,加速推进“重塑未来”全球战略的落地,以及全新合资模式的顺利开展。捷豹路虎方面称,该系列举措经由捷豹路虎与奇瑞汽车双方的深入沟通并达成共识,目标实现针对现有组织架构以及奇瑞捷豹路虎的整合、赋能并提效。具体措施包括围绕“联合市场销售与服务机构”(IMSS),新设HoB本土化运营团队、建立业务中台、优化职能设置、推进资源整合,从而打造公司在华全链路商务运营平台。

3.【宝马、奔驰合资,超充品牌“逸安启”10月24日正式发布】 10月24日,宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布。首批上线的逸安启超充站拥有600kW额定功率、800A电流,配备轻量化提枪,可进行智能功率分配。未来,逸安启超充将有效承接800V高压电气系统车型的超充场景。

4.【宝马全球首家“5S”北京星德宝店关门】宝马全球首家“5S”北京星德宝店关门,上百位车主被拖欠定金、权益,涉案超过百万元。连日来,陆续有消费者爆料,北京星德宝汽车销售服务有限公司跑路,交了上万元定金无法提车也不给退钱,此前在店内所充值的权益也全部作废。

5.【小鹏P7+全系标配AI智驾,2026年实现L4级别部分场景下“无人驾驶”】小鹏汽车智驾负责人李力耘今日表示,小鹏未来自动驾驶竞争在云端,小鹏云端大模型上线后参数量可达车端80倍,且拥有时间+空间理解能力,2025年云端算力达到10EFlops以上。小鹏P7+不再区分 Max 和 Pro,全系标配 AI智驾。同时,到2025年第三季度,小鹏端到端大模型将实现类L3的智能辅助驾驶,百公里接管小于1次;2026年实现L4级别的部分低速场景下,人不在驾驶位开车。

6.【文远知行回应重启美国IPO:一直在推进】智驾供应商文远知行已于近期重启美国IPO,文远知行方面表示,公司一直在推进上市进程。据悉,文远知行此前推迟美国IPO,部分原因是为了完善向美国证券监管机构提交的文件。就在10月18日,文远知行再获中国证监会IPO备案。

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