(网经社讯)10月23日，瓜子二手车方面回应“9.9万买报废车，车主牛拉车维权”称，“网络报道中‘9.9万买报废车’为不实信息，平台并无违规行为，相关争议已妥善解决。对于网络中出现的大量不实报道，不排除有商业竞争者恶意炒作，瓜子二手车将保留一切法律诉讼的权利。”

据网经社数字零售台（DR.100EC.CN）获悉，瓜子二手车方面称，该事件产生于瓜子二手车平台的C2B业务，即面向专业二手车车商的车辆拍卖业务，会将一些车况评级相对较低，但依然有市场价值的车源，以车辆拍卖方式提供给具备专业检测经验和有采购能力的车商。该纠纷事件所涉及二手车商，在瓜子二手车平台上已有三十余次交易记录，并非网络传言的普通个人消费者。

瓜子二手车在声明中提到，此次事件中争议的“报废车”为特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版，车辆行驶超过28万公里，存在历史重大车损，车辆评级为D级，属于需谨慎购买类型。

在交易过程中，瓜子官方平台已向二手车商提供专业检测报告和车况真实信息，车商在充分知晓报告信息后，以101100元拍得此车，并签署合同，而非网络传言中的以9.9万价格购买。

该车商在收到车辆后，以车辆“无法充电，无法行驶”为由毁约要求退车，通过牛车拉上路的方式进行维权，引发大量网友关注。对此瓜子二手车表示，“经平台进一步确认，此车辆可充电可行驶，仅为电池健康度低，整车状态符合交易前公示的标准，并非网络所传是报废车，平台并无违规行为，相关争议已妥善解决。”

(网经社讯)10月23日，瓜子二手车方面回应“9.9万买报废车，车主牛拉车维权”称，“网络报道中‘9.9万买报废车’为不实信息，平台并无违规行为，相关争议已妥善解决。对于网络中出现的大量不实报道，不排除有商业竞争者恶意炒作，瓜子二手车将保留一切法律诉讼的权利。”

据网经社数字零售台（DR.100EC.CN）获悉，瓜子二手车方面称，该事件产生于瓜子二手车平台的C2B业务，即面向专业二手车车商的车辆拍卖业务，会将一些车况评级相对较低，但依然有市场价值的车源，以车辆拍卖方式提供给具备专业检测经验和有采购能力的车商。该纠纷事件所涉及二手车商，在瓜子二手车平台上已有三十余次交易记录，并非网络传言的普通个人消费者。

瓜子二手车在声明中提到，此次事件中争议的“报废车”为特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版，车辆行驶超过28万公里，存在历史重大车损，车辆评级为D级，属于需谨慎购买类型。

在交易过程中，瓜子官方平台已向二手车商提供专业检测报告和车况真实信息，车商在充分知晓报告信息后，以101100元拍得此车，并签署合同，而非网络传言中的以9.9万价格购买。

该车商在收到车辆后，以车辆“无法充电，无法行驶”为由毁约要求退车，通过牛车拉上路的方式进行维权，引发大量网友关注。对此瓜子二手车表示，“经平台进一步确认，此车辆可充电可行驶，仅为电池健康度低，整车状态符合交易前公示的标准，并非网络所传是报废车，平台并无违规行为，相关争议已妥善解决。”