盖世汽车讯 据外媒报道，印度汽车制造商协会（SIAM）在10月14日发布的数据显示，由于消费者对大型汽车一度火热的需求逐渐下滑，7月至9月印度汽车制造商面向经销商的销量出现了10个季度以来的首次下滑。

印度汽车制造商协会的数据显示，今年第三季度（7月、8月和9月）汽车制造商面向经销商的销量同比下降了1.8%，至106万辆左右。

印度汽车经销商联合会（FADA）的数据显示，今年第三季度，车企面向经销商的销量有所下降，但同期经销商对消费者的销量下降幅度更大，为4.5%。

图片来源：马鲁蒂铃木

车企和经销商认为，销量下滑的主要原因是，今年6月和7月，印度降雨量比往年更大。此外，节日因素也影响了销量。

SIAM主席Shailesh Chandra表示：“主要州的暴雨的确影响了一部分细分市场的销量数字。”

在各细分市场中，包括SUV在内的多用途车销量增幅大幅放缓，从去年同期的23.5%降至本季度的9%。

三年来，SUV的销量一直在推动整个印度汽车行业的发展，约占总销量的三分之二。这为马恒达和丰田等公司提供了助力。

在SUV销量放缓的同时，小型汽车的销量也下滑了近20%，这对市场领头羊马鲁蒂铃木、塔塔汽车和即将上市的现代印度公司都造成了伤害。

不过，Chandra预计，在节日需求的帮助下，印度10月至12月的汽车销量将恢复增长。

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工业成本、车企发展、智能制造...

盖世汽车讯 据外媒报道，印度汽车制造商协会（SIAM）在10月14日发布的数据显示，由于消费者对大型汽车一度火热的需求逐渐下滑，7月至9月印度汽车制造商面向经销商的销量出现了10个季度以来的首次下滑。

印度汽车制造商协会的数据显示，今年第三季度（7月、8月和9月）汽车制造商面向经销商的销量同比下降了1.8%，至106万辆左右。

印度汽车经销商联合会（FADA）的数据显示，今年第三季度，车企面向经销商的销量有所下降，但同期经销商对消费者的销量下降幅度更大，为4.5%。

图片来源：马鲁蒂铃木

车企和经销商认为，销量下滑的主要原因是，今年6月和7月，印度降雨量比往年更大。此外，节日因素也影响了销量。

SIAM主席Shailesh Chandra表示：“主要州的暴雨的确影响了一部分细分市场的销量数字。”

在各细分市场中，包括SUV在内的多用途车销量增幅大幅放缓，从去年同期的23.5%降至本季度的9%。

三年来，SUV的销量一直在推动整个印度汽车行业的发展，约占总销量的三分之二。这为马恒达和丰田等公司提供了助力。

在SUV销量放缓的同时，小型汽车的销量也下滑了近20%，这对市场领头羊马鲁蒂铃木、塔塔汽车和即将上市的现代印度公司都造成了伤害。

不过，Chandra预计，在节日需求的帮助下，印度10月至12月的汽车销量将恢复增长。

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