近期，我国船舶企业签订多份绿色船舶项目订单。
江南造船签订2艘93000立方米VLAC订单
近日，江南造船与阿布扎比国家石油集团物流和服务公司（ADNOC LS）和万华化学集团的合资公司AW航运公司续签了两艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC)订单 。
该船是公司自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A) ，该船型是目前世界最大的液氨运输船，不仅是绿氨长途运输的首选船型，而且可以满载丙烷、丁烷等液化石油气体。该型船总长230.0米，型宽36.6米，型深22.5米。采用完全独立自主研发的新一代低阻线型，使其在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。该型船配置了LPG双燃料主机和轴带发电机以满足现阶段的碳排放要求。
黄埔文冲发布新船型并获意向订单
近日，黄埔文冲在上海举行新产品发布会，包括鸿鹄SWAN系列1300TEU冰区加强型集装箱船、2400TEU甲醇双燃料集装箱船以及多种替代燃料的3500TEU和5000TEU集装箱船；海鲸WHALE系列多种替代燃料的82500吨散货船和85000吨散货船；以及最新研发的43000方/45000方液化石油气液氨运输船。
发布会上，黄埔文冲与天津西南海运有限公司签订45000方液化石油气液氨运输船新船建造意向合同。该船采用最新的WinGD 6X52DF-A-1.0氨双燃料主机推进，配有轴带发电机，常规海上航行工况可仅使用轴发。系统设计结合气体船运营特点，关注船舶加注、维护使用经济性和便利性。
大连中远海运重工签订2艘49900吨成品油轮订单
近日，大连中远海运重工与太平石化金租、中石化燃料油在大连举行两艘49900载重吨成品油轮建造合同签约仪式。该项目是东北首个跨境船舶金融租赁项目。
该船型属节能环保型MR型成品油船，可在全球范围航行。该轮属典型绿色船舶，主辅机配置SCR以满足氮氧化物Tier III排放，配置满足USCG和IMO D-2认证的压载水处理装置，同时按欧盟法规提供有害物质清单，并取得甲醇预设的相关符号，可达到EEDI Phase III要求，入中国船级社。
新大洋造船签订4艘6.3万吨散货船订单
近日，裕民航运在新大洋造船续签4艘3.0版本皇冠63散货船项目正式启动，这一新订单也使得新大洋迭代更新的皇冠63第三代新船型订单总数超过了100艘，达到103艘。
芜湖造船厂甲醇双燃料散货船订单生效
近日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司发布公告，宣布执行在芜湖造船厂的4艘89000载重吨甲醇双燃料散货船备选订单。该项目首批订单已于9月在芜湖船厂威海基地开工。
该型船总长229米，型宽36米，型深20.9米，载重吨88700吨，搭载先进的MAN主机甲醇系统，创新地将甲醇舱设计置于甲板之下，既节约了空间，又提升了整体的安全性能。（中国船协整理）
近期，我国船舶企业签订多份绿色船舶项目订单。
江南造船签订2艘93000立方米VLAC订单
近日，江南造船与阿布扎比国家石油集团物流和服务公司（ADNOC LS）和万华化学集团的合资公司AW航运公司续签了两艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC)订单 。
该船是公司自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A) ，该船型是目前世界最大的液氨运输船，不仅是绿氨长途运输的首选船型，而且可以满载丙烷、丁烷等液化石油气体。该型船总长230.0米，型宽36.6米，型深22.5米。采用完全独立自主研发的新一代低阻线型，使其在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。该型船配置了LPG双燃料主机和轴带发电机以满足现阶段的碳排放要求。
黄埔文冲发布新船型并获意向订单
近日，黄埔文冲在上海举行新产品发布会，包括鸿鹄SWAN系列1300TEU冰区加强型集装箱船、2400TEU甲醇双燃料集装箱船以及多种替代燃料的3500TEU和5000TEU集装箱船；海鲸WHALE系列多种替代燃料的82500吨散货船和85000吨散货船；以及最新研发的43000方/45000方液化石油气液氨运输船。
发布会上，黄埔文冲与天津西南海运有限公司签订45000方液化石油气液氨运输船新船建造意向合同。该船采用最新的WinGD 6X52DF-A-1.0氨双燃料主机推进，配有轴带发电机，常规海上航行工况可仅使用轴发。系统设计结合气体船运营特点，关注船舶加注、维护使用经济性和便利性。
大连中远海运重工签订2艘49900吨成品油轮订单
近日，大连中远海运重工与太平石化金租、中石化燃料油在大连举行两艘49900载重吨成品油轮建造合同签约仪式。该项目是东北首个跨境船舶金融租赁项目。
该船型属节能环保型MR型成品油船，可在全球范围航行。该轮属典型绿色船舶，主辅机配置SCR以满足氮氧化物Tier III排放，配置满足USCG和IMO D-2认证的压载水处理装置，同时按欧盟法规提供有害物质清单，并取得甲醇预设的相关符号，可达到EEDI Phase III要求，入中国船级社。
新大洋造船签订4艘6.3万吨散货船订单
近日，裕民航运在新大洋造船续签4艘3.0版本皇冠63散货船项目正式启动，这一新订单也使得新大洋迭代更新的皇冠63第三代新船型订单总数超过了100艘，达到103艘。
芜湖造船厂甲醇双燃料散货船订单生效
近日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司发布公告，宣布执行在芜湖造船厂的4艘89000载重吨甲醇双燃料散货船备选订单。该项目首批订单已于9月在芜湖船厂威海基地开工。
该型船总长229米，型宽36米，型深20.9米，载重吨88700吨，搭载先进的MAN主机甲醇系统，创新地将甲醇舱设计置于甲板之下，既节约了空间，又提升了整体的安全性能。（中国船协整理）
