马斯克吹的“牛”又兑现一个!

智车科技

4周前

马斯克似乎更在乎他自己的目标:把特斯拉做成人工智能机器人公司,再用自家火箭把人类送上火星。...也是正如此前雷军推荐大会所言:“马斯克做的事,我们想都不敢想。

绝了...又又创造历史

SpaceX的“筷子夹火箭”!?

马斯克吹的“牛皮”又实现了!

What can I say ?

5年的时间实现历史跨越!这次用“中国功夫筷子”夹住超重火箭, 星舰回收神乎其神!

图源:SpaceX截图

近日SpaceX成功进行了“星舰”第五次试飞,最大的亮点:是首次用发射塔的机械臂,在半空中成功捕获了超重型火箭助推器B12。

图源:SpaceX(SpaceX在“星舰”的第五次试飞中成功回收)

这次成功不仅仅是技术上的突破,更是火箭重复使用的一个重要里程碑。

反正也是被马斯克“第一时间”装到了...

在X上发了一句 “ Good morning ” ,配图是张“筷子”夹住超重的火箭回收成功图。

图源:Elon Musk-X平台截图

并且马子哥也是一直希望,火箭能像民航飞机一样重复使用,这次的成功让这个梦想更近了一步。

SpaceX的“筷子”回收火箭强在哪?

首先,传统的火箭发射成本高昂,因为火箭往往是一次性使用。而可重复使用的火箭技术将大大降低发射成本的。根据马斯克的说法,有了“筷子夹火箭”的技术后,火箭发射成本预计降低90%,单次发射成本有可能降到200万美元...

图源:自制,给大家算了一笔(仅供参考)

ps:它的助推器(第一级)和飞船(第二级)部分都可以返回并重复使用。而SpaceX这次通过火箭第一级的回收,也许可以节约大约40%到60%的发射成本,具体节约金额取决于使用次数和翻新成本。

这也推动商业航天的发展,降低太空探索的成本门槛,还提高了发射效率,并为可持续的太空探索提供了可能。使得更多人能够参与到太空探索和商业航天中来。

另外,这个助推器有20几层楼高、200多吨重,能精准地被这个“筷子”机械臂“夹住”,这对飞控精度和悬停能力的要求非常高。

而这次成功,也为马斯克的火星计划铺平了道路。目前星舰已经实现了规模化生产,每年能够生产1000艘,并计划每天进行多次发射任务,每次能够将超过100吨的物资送入太空轨道。

最后他还指出,未来SpaceX计划在2026年开始执行火星任务,第一次载人火星飞行将在4年后进行。马子哥一直梦想将人类送上火星,“筷子夹火箭”的成功为这一梦想提供了坚实的技术基础。这样一来,普通人未来移民火星的梦想估计真要照进现实了!

Just let’s make it real!(含金量不断提高ing)

天上飞的,地上跑的!马斯克全拿捏

除了火箭,马斯克在地面上的特斯拉也不甘示弱。

上周,特斯拉发布了无人驾驶出租车Cybercab,这车没有方向盘,没有脚踏板,只有一排座位,座位前一个大屏幕。它连充电口都没有,靠感应充电。搭载的是完全自动驾驶系统FSD,事故率只有人类的十分之一。

虽然特斯拉的无人出租车发布后,特斯拉股价下跌了8%,因为市场认为缺乏技术细节,纵使FSD落地商业化,利润营收是都不确定的,而且还没有获得自动驾驶上路许可证。

最后其实想说,暂且不管他的股价如何。马斯克似乎更在乎他自己的目标:把特斯拉做成人工智能机器人公司,再用自家火箭把人类送上火星。

而他的每一次突破,也是在不断刷新我们的认知,从火箭回收到无人驾驶,他的每一步都在推动科技的前进。

图源:2021年雷军推荐大会晒出与马斯克的照片

也是正如此前雷军推荐大会所言:“马斯克做的事,我们想都不敢想。”所以我们并不缺钱和企业家,缺的只是马斯克这样敢于梦想并付诸行动的人。

那么各位觉得马斯克的这个火星梦在本世纪末能够实现吗?(欢迎留言区讨论)

马斯克似乎更在乎他自己的目标:把特斯拉做成人工智能机器人公司,再用自家火箭把人类送上火星。...也是正如此前雷军推荐大会所言:“马斯克做的事,我们想都不敢想。

绝了...又又创造历史

SpaceX的“筷子夹火箭”!?

马斯克吹的“牛皮”又实现了!

What can I say ?

5年的时间实现历史跨越!这次用“中国功夫筷子”夹住超重火箭, 星舰回收神乎其神!

图源:SpaceX截图

近日SpaceX成功进行了“星舰”第五次试飞,最大的亮点:是首次用发射塔的机械臂,在半空中成功捕获了超重型火箭助推器B12。

图源:SpaceX(SpaceX在“星舰”的第五次试飞中成功回收)

这次成功不仅仅是技术上的突破,更是火箭重复使用的一个重要里程碑。

反正也是被马斯克“第一时间”装到了...

在X上发了一句 “ Good morning ” ,配图是张“筷子”夹住超重的火箭回收成功图。

图源:Elon Musk-X平台截图

并且马子哥也是一直希望,火箭能像民航飞机一样重复使用,这次的成功让这个梦想更近了一步。

SpaceX的“筷子”回收火箭强在哪?

首先,传统的火箭发射成本高昂,因为火箭往往是一次性使用。而可重复使用的火箭技术将大大降低发射成本的。根据马斯克的说法,有了“筷子夹火箭”的技术后,火箭发射成本预计降低90%,单次发射成本有可能降到200万美元...

图源:自制,给大家算了一笔(仅供参考)

ps:它的助推器(第一级)和飞船(第二级)部分都可以返回并重复使用。而SpaceX这次通过火箭第一级的回收,也许可以节约大约40%到60%的发射成本,具体节约金额取决于使用次数和翻新成本。

这也推动商业航天的发展,降低太空探索的成本门槛,还提高了发射效率,并为可持续的太空探索提供了可能。使得更多人能够参与到太空探索和商业航天中来。

另外,这个助推器有20几层楼高、200多吨重,能精准地被这个“筷子”机械臂“夹住”,这对飞控精度和悬停能力的要求非常高。

而这次成功,也为马斯克的火星计划铺平了道路。目前星舰已经实现了规模化生产,每年能够生产1000艘,并计划每天进行多次发射任务,每次能够将超过100吨的物资送入太空轨道。

最后他还指出,未来SpaceX计划在2026年开始执行火星任务,第一次载人火星飞行将在4年后进行。马子哥一直梦想将人类送上火星,“筷子夹火箭”的成功为这一梦想提供了坚实的技术基础。这样一来,普通人未来移民火星的梦想估计真要照进现实了!

Just let’s make it real!(含金量不断提高ing)

天上飞的,地上跑的!马斯克全拿捏

除了火箭,马斯克在地面上的特斯拉也不甘示弱。

上周,特斯拉发布了无人驾驶出租车Cybercab,这车没有方向盘,没有脚踏板,只有一排座位,座位前一个大屏幕。它连充电口都没有,靠感应充电。搭载的是完全自动驾驶系统FSD,事故率只有人类的十分之一。

虽然特斯拉的无人出租车发布后,特斯拉股价下跌了8%,因为市场认为缺乏技术细节,纵使FSD落地商业化,利润营收是都不确定的,而且还没有获得自动驾驶上路许可证。

最后其实想说,暂且不管他的股价如何。马斯克似乎更在乎他自己的目标:把特斯拉做成人工智能机器人公司,再用自家火箭把人类送上火星。

而他的每一次突破,也是在不断刷新我们的认知,从火箭回收到无人驾驶,他的每一步都在推动科技的前进。

图源:2021年雷军推荐大会晒出与马斯克的照片

也是正如此前雷军推荐大会所言:“马斯克做的事,我们想都不敢想。”所以我们并不缺钱和企业家,缺的只是马斯克这样敢于梦想并付诸行动的人。

那么各位觉得马斯克的这个火星梦在本世纪末能够实现吗?(欢迎留言区讨论)

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